| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 28

  1. #1

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي إستفسار هام وعاجل جدا عن الزيت التخليقي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عربيتي شاهين موديل 2006 والسي سي 1600 وعامل بيها تقريبا 50 الف كيلو وبستعمل زيت معدني وعايز اغير لزيت تخليقي وعندي شوية اسئلة قبل ما اغير

    اولا في حاجه لازم اعملها قبل ما اغير ولا اروح اغير من الزيت ده لده على طول؟؟؟

    ثانيا لو الزيت طول عندي عن 6 شهور اغيره ولا ممكن يطول؟؟؟

    ثالثا سمعت ان لو الموتور تعبان مينفعش استعمله مع العلم ان الموتور عندي كويس جدا بس استهلاك البنزين فيه عالي شوية يعنى بعمل في الصفيحه تقريبا بالمكيف حوالي 150 كيلو ومن غير 170 كيلو ودي طبعا نسبه عاليه

    رابعا هل هيفرق في معدلات سخونة المحرك والسحب والاداء واستهلاك البنزين؟؟؟

    خامسا هل بيحتاج تسخين في الاول كتير ولا زي المعدني اشغل وامشي؟؟؟

    سادسا ايه افضل نوع زيت تخليقي موبيل - شل ولا امارات مصر؟؟؟

    عفوا طولت عليكوا بس اصلي محتار اغير ولا ممكن يعمل حاجه في الموتور وانا معنديش وقت اصلح وده من اهم الاسباب اللى هتخليني اغير لزيت تخليقي وشكرا مقدما


  2. #2

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وياريت اللى عنده تجربة يقولها علشان الجميع يستفيد سواء التخليقي بيوفر او بيبوظ


  3. #3

    الصورة الرمزية kliken

    رقم العضوية : 21551

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 2,587

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: الحمد لله كده زى الفل

    السيارة[2]: Nissan Tiida H/B

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kliken غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى كانت مشاركه ليه قديمه و عملتها لحضرتك copy و دى مقارنه بين التخليقى و المعدنى :
    1- وزن الزيوت التخليقيه اخف من الزيوت المعدنيه و دة بيسهل عمليه رفع الزيت على طلبه الزيت و يوصله اسرع و بالتالى يقوم بتزييت اجزاء المحرك اسرع و يحافظ على اجزاء المحرك و يطيل عمره.
    2- الزيوت التخليقيه انقى من المعدنيه بالنسبه لبرج تقطير الزيت فتكون الشوائب اقل فى التخليقى و هذا ايضا يقلل وزنه عن المعدنى.
    3- التركيب البللورى فى الزيوت التخليقيه و هى تبدا بذرات الميثان تكون متماثله مما تجعل الزيت متماسك و تركيبه البللورى قوى فى الروابط و بدون عيوب اى ثبات الرابط و عدم تاثره بالحرارت Oxidation Stability.
    4- VI و هى اختصار معامل اللزوجه و تكون للزيوت التخليقيه اكبر من المعدنيه و هذه الخاصيه تحسن خواص الزيوت فى الحرارات العاليه و المنخفضه ايضا بنفس الكفاءه و لها جداول بيانيه لمعرفه خط VI لكل نوع زيت .
    5- تحمل درجات الحراره العاليه بدون التغير الكيميائى للزيت Better Thermal Stability .
    6- Lower Volatility مقاومه حدوث تطاير و تكون بخار ماء نتيجه تكسر الروابط.
    7- المقاومه الداخليه بين الذرات و بعضها تكون فى الزيوت التخليقيه اقل منها فى المعدنيه و بالتالى الزيوت التخليقيه تحتاج طاقه اقل لتحريكها فتوفر الطاقه المبذوله و تسهخل الحركه على طلبه الزيت كمثال.
    8-و من اهم خواصه فى الحفاظ على المحك خاصيه Cold Start عند درجه حراره البدايه تكون الحراره قليه و لكن الزيوت التخليقيه تحافظ على درجه لزوجه مناسبه فينتشر سريعا و يغطى اجزاء المحرك اسرع .
    9- الزيوت الخليقيه تسمح لها لزوجتها بتكوين طبقه على اجزاء المحرك عند توقف المحرك و بالتالى عند بدايه الدوران تكون اجزاء المحرك مغطاه بطبقه زيت فتقلل الاحتكاك حيث ان الزيت الذى تضخه الطلمبه يتاخر عن الوصول الى اجزاء المحرك لاجزاء من الثانيه فى هذه الاثناء الزيوت التخليقيه تقلل الاحتكاك قليلا.
    و قد تم عمل دراسه ان اكثر من 70 % من المحركات تنهار عمرها بسبب بدء دوران المحرك و الاحتكاك بين الاجزاء الداخليه للمحرك .
    ارجو الا اكون اطلت الحديث عليكم
    و ارجو ان يكون مفيد للاخوه فى منتدانا

    م / محمد سعد
    [img2]http://img846.imageshack.us/img846/197/63588414414249233311774.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا وواضح فعلا اني هستخدمه بس برده حضرتك ماجبتش على كل الاسئلة انا عايز اعرف لما هو اخف ازاي بيزيت اكتر وهل مثلا هيخلي صوت الموتور اهدى وانعم من المعدني؟؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا في حاجه لازم اعملها قبل ما اغير ولا اروح اغير من الزيت ده لده على طول؟؟؟

    ثانيا لو الزيت طول عندي عن 6 شهور اغيره ولا ممكن يطول؟؟؟

    ثالثا سمعت ان لو الموتور تعبان مينفعش استعمله مع العلم ان الموتور عندي كويس جدا بس استهلاك البنزين فيه عالي شوية يعنى بعمل في الصفيحه تقريبا بالمكيف حوالي 150 كيلو ومن غير 170 كيلو ودي طبعا نسبه عاليه

    رابعا هل هيفرق في معدلات سخونة المحرك والسحب والاداء واستهلاك البنزين؟؟؟

    هل من مجيب


  6. #6

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو محدش عارف ولا ايه؟؟؟


  7. #7

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل من مجيب أخر؟؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية kliken

    رقم العضوية : 21551

    تاريخ التسجيل : 08Oct2008

    المشاركات : 2,587

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: الحمد لله كده زى الفل

    السيارة[2]: Nissan Tiida H/B

    دراجة بخارية: no

    الحالة : kliken غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للوقت مفيش مشكله فيه و مش مرتبط بالـ 6 شهور اللى حضرتك كاتبهم
    و قبل ما تغير لازم تغير الفلتر و تستنى تصفى الزيت القديم كويس و يستحسن تعمل flushing و ممكن ما تعملش عادى برضه
    و لو الموتور تعبان يبقى ما لوش فايده انك تحط حاجه غاليه و الموتور تعبان ممكن يكون بياكل زيت مثلا او فيه حرق داخله فيسود
    و عامه هو بيريح الموتور

    م / محمد سعد
    [img2]http://img846.imageshack.us/img846/197/63588414414249233311774.jpg[/img2]


  9. #9

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للموتور فهو الحمد لله تمام

    بس ايه الفلاشنج ده انا اول مرة اسمع عنه وبيتعمل ازاي؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ألف شكر للمهندس /محمد سعد . على تلك المقارنة المهمة الخاصة بالزيوت

    ولكاتب الموضوع:
    الفلاشنج: سائل يتم بيعه في محطات البنزين ومحلات الزيت يسمى بالفلاش وهو سائل شبيه بالجاز المخلوط ببعض الزيت
    ويتم إضافته على الزيت القديم ثم تشغل السيارة على السلانسيه (الحمل الخامل) لمدة 5 دقائق
    ثم تقوم بتصفية الزيت وتغيير الفلتر
    ممكن تستخدمه في السنة مرة
    ولا أنصح بإستخدامه أبداً

    وفي حال إنك ناوي تغير نوع الزيت
    كل ما عليك أن تغير الزيت والفلتر وفقط

    ولو سيارتك الشاهين لا تأكل الزيت والزيت لا ينقص إستخدم زيت تخليقي
    لكن لو فيه نقص بيحصل في الزيت يبقى إنت محتاج زيت عادي

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ايه الفرق بين الزيت المعدني و التخليقي ؟
    بواسطة mostafa67 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 31-01-2012, 04:47 AM
  2. ايه الفرق بين الزيت التخليقي والصناعي ؟؟؟؟
    بواسطة elsheikh2010 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 01:19 AM
  3. إستفسار بخصوص الزيت
    بواسطة blackbirate في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 17-02-2011, 11:28 PM
  4. أيه الفرق بين الزيت المعدني و التخليقي ؟
    بواسطة ocean76 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 27-04-2010, 10:33 AM
  5. الزيت التخليقي أم العادي ؟؟!!!
    بواسطة ahmedfd في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 11-11-2007, 02:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2