ليه شاهين ؟؟ { موضوع للمناقشة }

**فادى** · 13-02-2009 12:00 AM

الشاهين اعادة تصنيع لل131 فى البداية, لكن بشكل الريجاتا,
توفاش مغيرتش شكل ال131, هى عملت ال131 كعفشة و محرك لكن اخدو شكل الريجاتا مع بعض التغييرات الطفيفة,
من الداخل حافظت السيارة على شكل ال131.
مع الوقت أدخلت بعض التحسينات على الشكل و خاصة من الداخل و الذى أصبح أنيقا جدا فى رأيى.
و تحسن المحرك بشكل كبير و تم استبدال محرك ال131 بمحرك مأخوذ من التمبرا, و هو احدى أفضل محركات فيات, و فى 2005 تم تزويده بحقن الكترونى أحادى النقطة من ماجنيتى ماريللى (شبيه بنظام الحقن الخاص بفيات اونو) كان له الفضل فى تحسين الاداء بشكل كبير.
السيارة الأن متطورة بشكل كافى على صعيد المحرك(اللانوس مثلا محرك قديم من جنرال موتورز).
و هى السيارة الوحيدة فى هذه الفئة دفع خلفى, كما أنها تتمتع بمتانة لا تجدها فى هذه الفئة عادة, و عمر أطول من الفيرنا و اللانوس.
علامة النسر أو الصقر اتحطت مع موديل 2005 الانجيكشن, هو أعتقد انو تعبيرا عن اسمها و لقبها "الصقر", كلمة شاهين تعنى بالتركية "الصقر".

**nabaster** · 13-02-2009 12:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى

الشاهين اعادة تصنيع لل131 فى البداية, لكن بشكل الريجاتا,
توفاش مغيرتش شكل ال131, هى عملت ال131 كعفشة و محرك لكن اخدو شكل الريجاتا مع بعض التغييرات الطفيفة,
من الداخل حافظت السيارة على شكل ال131.
مع الوقت أدخلت بعض التحسينات على الشكل و خاصة من الداخل و الذى أصبح أنيقا جدا فى رأيى.
و تحسن المحرك بشكل كبير و تم استبدال محرك ال131 بمحرك مأخوذ من التمبرا, و هو احدى أفضل محركات فيات, و فى 2005 تم تزويده بحقن الكترونى أحادى النقطة من ماجنيتى ماريللى (شبيه بنظام الحقن الخاص بفيات اونو) كان له الفضل فى تحسين الاداء بشكل كبير.
السيارة الأن متطورة بشكل كافى على صعيد المحرك(اللانوس مثلا محرك قديم من جنرال موتورز).
و هى السيارة الوحيدة فى هذه الفئة دفع خلفى, كما أنها تتمتع بمتانة لا تجدها فى هذه الفئة عادة, و عمر أطول من الفيرنا و اللانوس.
علامة النسر أو الصقر اتحطت مع موديل 2005 الانجيكشن, هو أعتقد انو تعبيرا عن اسمها و لقبها "الصقر", كلمة شاهين تعنى بالتركية "الصقر".

تسلم يا باشا علي معلوماتك واضافتك

وشكرا لصاحب الموضوع علي المعلومات الاساسيه