الموضوع: ** تجربتى فى مركز العبور **

الف مبرووووووك يا باشا علي الصيانة وعقبال صيانة ال 400 الف

بس عندي سؤال هل في حاجات متعملتش لتوفير الفرق الجامد ده في المبلغ؟

مبارك الصيانة أستاذ توفيق........بس إصراحة أنا مش فاهم أي حاجة 1600جم ------->370جم

أستاذ for ever
كل ما في الموضوع إن مجموعة دايهاتسو في نايل موتورز لهم معاملة خاصة و VIP نظراَ لنشاطهم الإجتماعي الخاص بسيارات دايهاتسو، و الكلام د مش كوسة و مكالمات و علاقات، الكلام ده نشره التوكيل نفسه في جريدة رسمية من خلال إعلان نشر في أحد أعداد جريدة الأخبار في ملحق السيارات ، و نشر جنبه صورة للقاءات اللي بنعملها و كيف تم تكوين الجروب + معلومة إننا بناخد خصم 5% عالمصنعية و قطع الغيار و 10% عالإكسسوار.

اما عن فرق السعر فا ده توكيل مفتوح عشان يجيب فلوس، مش معقول الناس "هتكرمنا" و في المقابل تضر شغلها .. هو ليه يعني هيخليه يدفع فلوس أقل من اللي المفروض يدفعها ؟! هيكسب إيه هو كدة .. التفسير المنطقي هتلاقيه في سطور أستاذ توفيق و هي إن فيه حاجات متغيرتش لأن أكيد لقوا حالتها كويسة فا تركوها للصيانة القادمة ، و ده حصل معايا في صيانة العشرين الف اللي المفروض بتتكلف 500 و شوية تقريباَ و لكني دفعت برده حوالي 370 لأن المهندس لقي فلتر الهواء حالته كويسة و مش محتاج يتغير فا سابه، و كان عندي دلاية واقعة و كارتيرة مخلوعة تم تركيبهم بدون إضافتهم عالفاتورة، و المهندس ده لا كنت مكلمه قبليها ولا كنت شفته قبل كدة ولا خليت حد يكلمهولي ولا حتي كان يعرف إني من نايل موتورز و مقلتلوش غير في الأخر خالص عشان أخد الخصم ، طب ماهو كان ممكن يغيره و التوكيل يكسب في بيع قطعة غيار و انا كدة كدة رايح و عامل حسابي إن الفلتر هيتغير ، و في المقابل ميعملش هذه الخدمة غير "لحبايبه" بقي اللي بياخدوا الكوسة كلها ! و بالتالي انا كنت رايح كعميل عادي .. و إتعاملت نفس المعاملة لأن الحقيقة الناس هناك ذوق و مش بتتأخر و ممكن حضرتك تشوف تعليقات ليا و لزملاء أخرين تحمل نفس المضمون في مواضيع بتاريخ قبل أول مقابلة و قبل تأسيس الجروب أصلاَ .

كل ما في الموضوع إن فيه علاقة طيبة بينا و بين الناس في التوكيل مبنية علي نوع من الصداقة و بنقابلهم في مقابلاتنا و بيحضروها و يعرفون الكثير مننا شخصياَ و بنقعد نتكلم و ندردش معاهم ، و لكن لأن أستاذ توفيق أحد أعضائنا اللي كانت ظروفه مش بتسمحله يحضر المقابلة و أول مرة يروح مركز العبور فا كان أبو عبد الله حلقة الوصل بينه و بين الناس هناك جزاه الله خيراَ .

فلا أبو عبد الله أو معاذ أو أي عضو معانا عضو مجلس إدارة في دايهاتسو فا اما يتصل إتصاله هيفتح الأبواب المغلقة (ده إذا كانت موجودة) ، ولا في حد في التوكيل من مصلحته إننا يبقي لنا كوسة بالعكس منطقياَ كدة هما هيبقوا بيضروا نفسهم لأن في النهاية دي شركة خاصة هدفها الربح .

عفواَ الرد طويل و لكن حبيت أوضح النقطة دي .
أخوك محمود .

بالنسبة للموضوع نفسه ألف مبروك يا أستاذ توفيق عالصيانة بس متقلقش الفلوس هتدفع هتدفع ههههههههههه .. انا فرحت اما تغيير الفلتر إتأجل بس قلت يا نهار أبيض ده كدة هيبقي مع تغيير الزيت الصيانة الجاية و هتخشلها في بتاع 800 جنيه lol .

إن شاء الله نشوف حضرتك و تشرفنا يوم 6 مارس .

و بالمناسبة يا جماعة تغيير قطع السيارة عند كيلو متر معين ده بيبقي شئ تقديري من التوكيل فقط لكن ساعات الحاجات بتبقي حالتها كويسة فا بتتساب تقعد أكتر، و إختلاف الحالة بيبقي حسب إستخدام السيارة فا ساعات مثلاَ واحد مش بيغير البوجيهات في صيانة ال 40 أو مش بيغير الفلتر في ال 20 لأن بيبقي حالتهم كويسة .