ياجماعه حاسس أن الماتور مش ثابت في مكانه

**samirayad** · 21-02-2009 06:49 PM

أسمحولى برضه أن أضيف للأخ السائل...........................

-ياريت برضه الأول تطمن على حالة البوجيهات وحالة الفلاتر(وخصوصا فلتر البنزين)....................

-أيضا أطمن على أنه لايوجد تسريب الى مانيفولد دخول الهواء بالاطمئنان على جوان الأيدل كنترولر....وأحكام رباط القفزان بتاعة الخرطوم الواصل من فلتر الهواء الى أول المانيفولد.....وكمان حالة الخرطوم اللى مربوط عليه القفزان دى مهمه للغايه(يعنى ميكونش فيه شقوق أو تلف )

**samirayad** · 21-02-2009 07:05 PM

أشكرك أخى العزيز أحمد بك علاوى......على ذوقك الى مش غريب عليك بالفعل.......ومساء الفل ياريس.......وبرضه مفيش توقيع دلوقتى.......

**Ahmad Allawy** · 21-02-2009 07:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

أشكرك أخى العزيز أحمد بك علاوى......على ذوقك الى مش غريب عليك بالفعل.......ومساء الفل ياريس.......وبرضه مفيش توقيع دلوقتى.......

يا باشمهندس والله ده اقل واجب علي الافادة الكبيرة جدا و الخبرة اللي سعاتك بتمدنا بيها.. و المعلومات اللي بنعرفها منك و بنتعلمها..

و بالنسبة للتوقيع.. بصراحة مش لاقي حاجة اقولها.. ربنا يهدي الحال..

**samirayad** · 21-02-2009 07:18 PM

يا أخى أحنا كلنا أخوات ....والهدف الأساس أن ندرك بعض بالأفكار اللى بتحتمل الصواب......ويجب أن لايبخل أى أنسان مؤمن فى تقديم يد العون لأخيه المؤمن......يمكن يكون كلامه وتحليله بمثابه توفير لأخيه اللى طالب العون...(ماديا ومعنويا)..............

**M.Mokhtar** · 01-03-2009 10:45 PM

طيب ياريت تقولنا على السلانسيه عداد ال rpm كام وهى اوتو ولا مانيوال؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

أسمحولى برضه أن أضيف للأخ السائل...........................

-ياريت برضه الأول تطمن على حالة البوجيهات وحالة الفلاتر(وخصوصا فلتر البنزين)....................

-أيضا أطمن على أنه لايوجد تسريب الى مانيفولد دخول الهواء بالاطمئنان على جوان الأيدل كنترولر....وأحكام رباط القفزان بتاعة الخرطوم الواصل من فلتر الهواء الى أول المانيفولد.....وكمان حالة الخرطوم اللى مربوط عليه القفزان دى مهمه للغايه(يعنى ميكونش فيه شقوق أو تلف )

شكرا يا باشا
ديما بتضيف لينا معلومات جميله
بس ياترى ايه المشكله لو فى اى شقوق او تلف فى الخرطوم؟