وفقاً للقواعد المعمول بها تختلف الرسوم الجمركية وضريبة المبيعات باختلاف نوع السيارة وسعة المحرك. ويشمل وعاء القيمة بالنسبة للسيارات المستوردة للاستعمال الشخصي فاتورة الشراء موثقة من السفارة أو القنصلية المصرية في الخارج، مضافا إليها نولون بلد الشحن، فضلا عن تأمين نسبته 1 % من إجمالي قيمة السيارة بفاتورة الشراء.

وبعد ذلك يتم احتساب رسم الوارد أو التعريفة الجمركية بعد تحديد وعاء السيارة وفقا للسعة حتى 1600 سي سي السيارة، إذ تصل الضريبة الجمركية 40 % من القيمة و135 % من القيمة للسيارات الأعلى من 1600 سي سي.. ويتم احتساب ضريبة المبيعات وتصل إلى 15 % من جملة وعاء الضريبة للسيارات حتى 1600 سي سي ترتفع إلى 30 % للسيارات أعلى من 1600 سي سي وحتى 2000 سي سي. بينما ترتفع الضريبة في السيارات الأعلى من 2000 سي سي إلى 45 %. ثم يحتسب بعد ذلك رسم تنمية موارد 3 % للسيارات أقل من 1600 سي سي يرتفع إلى 5 % للسيارات من 1600 سي سي إلى 2000 سي سي ثم يرتفع للسيارات الأعلى من 2000 سي سي إلى 8.5 %.

وبالنسبة للتخفيضات التي يقررها القانون فتتضمن تخفيض 10 % خصما من التعريفة الجمركية عن السنة الأولى و5 % خصماً من القيمة الجمركية عن كل سنة أخرى بحد أقصى للخصم بنسبة 50 %.

رئيس مصلحة الجمارك المصرية أحمد فرج سعودي