Alsalam Alykom,
At the moment, I have FIAT 124, and Y have the same problem, Would you mind how much it will cost
عرض للطباعة
Alsalam Alykom,
At the moment, I have FIAT 124, and Y have the same problem, Would you mind how much it will cost
من اجل تبادل الخبرات بلنسبه لحل مشكله كرونه الفيات والشاهين بعد مااشتريت فيات 131 وطلعت الكرونه بيظه ووجت انها مشكله شبه عامه وكثرة الحلول قررت تبنى فكره جديده فى التتعديل وبما ان شغلى فى مجال النقل الثقيل فكل مشكل لها الحل المناسب لها وبعد فحص دفرنسات عدد من السيارات مثل المازدا والكروسيدا والفولفوا والهوندا القديم هدانى ربى و توصلت الى ان الاداهوا افضل الخيارات للاسباب الاتيه 1نفس المقاس فى العرض 2 نفس الجنط بدون تعديل فى خرم الاكس والطنبوره مثل باقى الانواع 3 توفر قطع الغياربعد التركيب علشان مطولش عليكم توجهة الى عزبه شلبى واشتريت دفرنس لادا مع نصف جردان خلفى علشان يبقى الشغل مضبوط ب 1000 جنيه/ موديل حديث وحالته جيده جدايعنى مفهوش بوش ورحت لواحد حداد عندنه فى الارياف فكينه القديم ووجدنا ان التعديل بسيط اولا ان قواعد السوست نفس المقاسات بدون تعديل الشداد اليمين مع قاعدت المساعدالى هيه من تحت نفس المقاس بتركب هيه هيه التعديل فقط فى القاعدتين الى فوق الدفرنس والقاعده الشمال الى من تحت علشان تركب الشداد الى بل عرض ودول بتخدهم من القديم وبتركب كعب الكردان وبيطول سنتى ونص وكده يبقى شغلك ميه ميه اخر حاجه فرامل اليد علشان تشتغل معاك لازم تركب الواير ال131 لان الادا قصير وهو بيختلف فى مكان التركيب فى وش التيل بتقطع الحته من القديم وتلحمها فى الجديد وبكده كل حاجه تبقى عندك شغاله الموضوع كله اتكلف 1300 جنيه وطلعت جربت العربيه وسافرت بها النتيجه ممتازه جدا والعربيه نعمه جداجدا وده رقمى لو حد عاوز اى استفسار او مساعده 01008294711