اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nabaster مشاهدة المشاركة
حبايبي الحلوين واحشني جدا

احمد انتا اتاكدت من حوار انك ممكن تسقط مكنة ال 406 في ال 405؟؟؟

طيب تمام لو كده بقي يبقي في احتمال كبير ينزل في ال 205 ولا ايه؟

علي فكره انا عايز اعرف الكود بتاع الموتور ده
طبعا متأكدا ياباشا انه شوفته بعينى راكب فى حوض 405 قبل كدا وبالتاى ممكن يركب فال205
وكود الماتورXU10J4R/L
1998 EFI Bosch MP5.1.1 132hp
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecho مشاهدة المشاركة
يا ريس مالوش علاقة انة اخف او اتقل الموضوع مش موضوع استحمال الموضوع ان العربية من المصنع بيكون ليها مركز ثقل فى مكان معين يدى اعلى استقرار فى الجرى مع تغيير وزن الوتور يتغير مكان هذا المركز فيقل استقرار السيارة هذا بخلاف تعقد تغيير قطع الغيار زى الفلاتر
كلام حضرتك مضبوط بس هو دقيق جدا جدا
يعنى لو فيه أختلاف فى مركز الثقل والثبات هيبقي بشكل طفيف خصوصا ان ال405 في منها ماتور 2000 سي سي على نفس الهيكل
وطبعا الفرق ده هيختفى فى فرق العزم والسحب
وعلى فكرة اى تعديل لأى عربية بيخلف معادلات الشاركة المصنعة اللى بتوصل لأنسب معادلة بين العزم والسحب والثبات والوزن وزمن التسارع وكلها بينها علاقات طردية وعكسية
لكن هنقول ايه الغاوى بقي ينقط بطقيته