الف مبروك يا استاذ محمد و ياريت تقولنا على الاخبار اول بأول :)
عرض للطباعة
الف مبروك يا استاذ محمد و ياريت تقولنا على الاخبار اول بأول :)
السلام عليكم
الف الف الف مبروك استاذ محمد وربنا يكفيك شرها انا معايا ال 2000 سى سى ونفسى بس افهم ال 25000 الف دول فرق فايه بين ال 2000 سى سى وال 1600 بجد يعنى حاجه تبرجل ولا هما بينصبوا علينا لان انا واحد قاللى مفيش فرق فحسب العربيه خاااااااااااااااالص بينهم --هوا طبعا فتحة سقف واوتامتيك بس هل دول تكلفتهم 25 الف وياريت على كده وبس لاء ده كمان زياده فالترخيص حوالى 3 الاف كل 3 سنين وكمان فالبنزين رهيبه ال 2000 سى سى حريقه بنزين وانا كنت بقول 450 كل 60 لتر لاء يمكن اقل كمان ---هوا انا لو بعتها ممكن اخسر كام كده لان بصراحه بقه التريوس دخلت مزاجى تانى ---لو حد يعرف ممكن اخسر كام يقول واما نشوف ايه اللى هيحصل
هل يوجد احد ساق هذه السيارة على سرعات عالية 180 مثلا ويقول ايه الاخبار عن الثبات على الطريق
استاذ المناهرى العربيه كان اخرها معايا 170 وبالعافية
بس بالنسبه للثبات مركبتش عربية فثباتها وربنا يوفقك
الأخوة الأعزاء ، السلام عليكم .
أنا عضو جديد و ناوى بإذن الله أشترى السيارة دى بس 1600 سى سى ، ولذلك أنا منتظر أختبار الطريق الذى يقوم به الأستاذ محمد طايل عضو المنتدى هنا (ربنا يرجعه لنا بالسلامة).
وعلشان كده أنا متابع حواراتكم وآراءكم فى هذا المنتدى المتميز. بالإضافة لإنى زرت معرض أبو الفتوح فى المعادى و عملت معاينة دقيقة للسيارة وناقشت المهندس/وائل المسؤول فنياً عن مبيعات هذه السيارة.
برجاء ملاحظة أن كتالوج السيارة الذى أستلمته من الإستاند بتاع أبو الفتوح فى معرض أوتو ماك واضح فيه بصراحة تامة أن أقصى سرعة للسيارة 2000 سى سى هى 175 كم/ساعة بينما أقصى سرعة للسيارة 1600 سى سى هى 160 كم/ساعة.
وكمان بالقراءة الدقيقة لكتالوج السيارة التفصيلى والخاص بتعليمات التشغيل User Instruction Manual والذى يُسَلّم مع كل سيارة والذى قمت بإنزاله من موقع شركة شيرى الصينية ، هذا الكتالوج بينص بصراحة على أن هذه السيارة ليست للسير فى الجبال و الطرق الوعرة ولكنها ملائمة جداً للطرق المتنوعة ، بمعنى أنها للمدينة وللرحلات و السفر وللمزرعة مثلاً وللسير فى الطرق المحودة الوعورة . (يعنى موش حنقارنها مثلا بالشيروكى أو باللاندكروزر).
وأنا كمهندس ميكانيكا وبأقود سيارات منذ عام 1974 ، فأنا شايف أنها سيارة مواصفاتها ممتازة بصفة عامة ، وإن كنت أحبذ أن أبو الفتوح ينزل منها الـ 1600 سى سى بجميع الكماليات الموجودة فى الـ 2000 سى سى زى فتحة السقف و الـ CD Exchanger و الفتيس الأتوماتيك كأوبشن Option بالتالى حتكون ملائمة أكثر للسوق المصرى.
وأعتقد أن السيارة دى ممكن تحقق نجاح كبير وأنتشار كسيارة عائلية أكثر من اللانوس والنوبيرا اللى سبق و نزلهم أبو الفتوح زمان.
الأخوة الأعزاء ، السلام عليكم .
أنا عضو جديد و ناوى بإذن الله أشترى السيارة دى بس 1600 سى سى ، ولذلك أنا منتظر أختبار الطريق الذى يقوم به الأستاذ محمد طايل عضو المنتدى هنا (ربنا يرجعه لنا بالسلامة).
وعلشان كده أنا متابع حواراتكم وآراءكم فى هذا المنتدى المتميز. بالإضافة لإنى زرت معرض أبو الفتوح فى المعادى و عملت معاينة دقيقة للسيارة وناقشت المهندس/وائل المسؤول فنياً عن مبيعات هذه السيارة.
برجاء ملاحظة أن كتالوج السيارة الذى أستلمته من الإستاند بتاع أبو الفتوح فى معرض أوتو ماك واضح فيه بصراحة تامة أن أقصى سرعة للسيارة 2000 سى سى هى 175 كم/ساعة بينما أقصى سرعة للسيارة 1600 سى سى هى 160 كم/ساعة.
وكمان بالقراءة الدقيقة لكتالوج السيارة التفصيلى والخاص بتعليمات التشغيل User Instruction Manual والذى يُسَلّم مع كل سيارة والذى قمت بإنزاله من موقع شركة شيرى الصينية ، هذا الكتالوج بينص بصراحة على أن هذه السيارة ليست للسير فى الجبال و الطرق الوعرة ولكنها ملائمة جداً للطرق المتنوعة ، بمعنى أنها للمدينة وللرحلات و السفر وللمزرعة مثلاً وللسير فى الطرق المحدودة الوعورة . (يعنى موش حنقارنها مثلا بالشيروكى أو باللاندكروزر).
وأنا كمهندس ميكانيكا و بأقود سيارات منذ عام 1974 ، فأنا شايف أنها سيارة مواصفاتها ممتازة بصفة عامة ، وإن كنت أحبذ أن أبو الفتوح ينزل منها الـ 1600 سى سى بجميع الكماليات الموجودة فى الـ 2000 سى سى زى فتحة السقف و الـ CD Exchanger و الفتيس الأتوماتيك كأوبشن Option بالتالى حتكون ملائمة أكثر للسوق المصرى.
وأعتقد أن السيارة دى ممكن تحقق نجاح كبير و أنتشار كسيارة عائلية أكثر من اللانوس والنوبيرا اللى سبق و نزلهم أبو الفتوح زمان.
اوتو ماك 2009 : ابو الفتوح تطلق اسبرانزا تييجو 1600 CC
http://www.nilemotors.net/blog/wp-.....anza-tiggo.jpghttp://www.nilemotors.net/blog/wp-.....anza-tiggo.jpg
http://www.nilemotors.net/blog/wp-.....anza-tiggo.jpgلا ينكر أحد أن شركة DME ابو الفتوح حققت معادلة نجاح تستحق الإحترام فى تسويق منتوجات اسبرانزا مما اهلها إلى إحتلال مكانه متقدمه فى وسط شركات السوق المصرى ، وفى إطار فاعليات معرض أوتوماك أخبار اليوم المقام حالياً أطلقت الشركة آخر المنضمين حديثاً إلى عائلة اسبرانزا وهى نسخة تييجو ذات المحرك سعة 1.6 لتر والتى ستوسع رقعة منافسة تييجو لتصبح احدى أكثر السيارات المتوقع نجاحها فى الفتره القادمه .يدعم تلك التوقعات تمتع تييجو 1600 بكثير مما يحلم به المستهلكين المصرين فهى سيارة متعددة المهام SUV بسعر غير تقليدى ومحرك مناسب وإقتصادى مقارنة بمنافسيها ، كما إنها تقدم مجموعه ملفته فى الحقيقه من الكماليات والمميزات التى قلما نجدها بمثل هذا السعر .المواصفات والأداء
—————————–تأتى تييجو 1600 بنظام دفع ثنائى عبر المحاور الأمامية ويقوم بدفع تلك النسخه محرك رباعى الإسطوانات بسعة رسمية هى 1597 CC وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تقدر بحوالى 117 حصان وهى قوة جيدة ، ويتوفر مع هذا المحرك ناقل حركة أوتوماتيكى رباعى النسب ، كما أنه تم تقوية الشاسية الخاص بالسيارة بنسبة 60 % لتوفير بيئة آمنه لراكبى تلك السيارة ويلاحظ أن اسبرانزا تييجو الجديدة بوسادتين هوائيتين مزدوجتين للسائق والراكب الأمامى مع إستعمال قضبان من الفولاذ فى الأبواب ، بالإضافة إلى إستعمال أنظمة إليكترونية مساعده فى عملية الكبح مثل نظام منع إنغلاق المكابح ABS ونظام توزيع قوة الكبح حسب معامل الإحتكاك EBD ولا ننسى إستعمال مكابح قرصية فى الأمام والخلف .وتأتى تييجو بقائمة محترمة من الكماليات كعادة السيارات الصينية فهى تمتلك قفل مركزى مع وحدة ريموت كونترول ، تكييف هواء مزود بفلتر تنقيه ، نظام توجيه هيدروليكى باور ستيرنج ، تحكم كهربى فى النوافذ الأربعة ، جنوط رياضية قياس 16 بوصه ، راديو كاسيت مع مشغل إسطوانات مدمجه CD واربعة مكبرات للصوت ، فرش جلدى .سعر تييجو 1600
———————–سيبلغ سعر اسبرانزا تتيجو 1600 CC الجديدة 79900 جنيه مصرى وهو سعر منافس بما
تعنيه الكلمة بحق .
هل المواصفات دى للتيجو 1600 سى سى ولا للتيجو 2000 سى سى الفول اوبشن؟
وهل فعلا قوة المحرك 1600 سي سي هى 117 حصان
مستنين استاذ محمد طايل
يرجع بالسلامة
المواصفات دى للعربية 1600 وبالنسبة للقدرة فاعتقد انها حتقل شوية نتيجة لوزن السيارة
هي نفس قدرة ال 516 بس الموتور معدل ليعطي العزم و القدرة علي ار بي ام أقل علي حساب سرعة قصوي أقل ( ده اللي انت محتاجه في 4*4 أو 4*2 يعني )
و علي فكره هو الفرق بين وزن التبجو و ال 516 أقل من وزن فرد بالغ !!!!
استاذى الفاضل
اولا احب ابلغك تحياتى
هى العربيه تعتبر مثل ال 2000 سى سى ال 4*2 بالضبط
مع فارق الكاسيت بقى كلاريون و من غير سى دى تشانجر
السحب ممتاز و كذلك العفشه و التكييف
بالنسبه للبنزين
انا عايرتها جوه البلد و طلع استهلاكها بالضبط 9.075 كم لكل لتر مع تشغييل التكييف احيانا
اما بره البلد و على سرعه 90 علشان التليين كان الأستهلاك 13.1 كم لكل لتر
هى ال 2000 ممتازه بس كل واحد و له متطلباته
خالص تحياتى
استاذى الفاضل
متشكر جدا جدا على ذوقك
بعد تجربه السياره على طريق السفر
اؤكد لكم ان السياره ممتازه (ده بالنسبه لمتطلباتى )
بالنسبهللبنزيناناعايرتهاجوهالبلدوطلعاستهلاكهابالضبط 9.075 كملكللترمعتشغييلالتكييفاحياناامابرهالبلدوعلىسرعه 90 علشانالتليينكانالأستهلاك 13.1 كملكللترالعفشه زى ما قلت قبل كده كويسه بس محتاجه محافظه طبعالأن الشوارع هنا مش كويسه اوىالثبات على الطريق اكتر من ممتاز و كذلك السحببس برده مزودتش عن ال 90 علشان التليين لأول 1000 كمانا الحمد لله كمات ال 1000 الأولىبعد الصيانه هوافييكم بالأخبارخالصتحياتى
لو فى اى سؤال معيين او حاجه انا نسيتها ارجو ان تتفضلوا
مع خالص تحياتى للجميع
هل العربية تقفيلها سىء والموتور نفس موتور ال 516؟
ربنا يباركلك فيها .
الف شكر يا محمد بك لسعة صدرك و هتعبك عشان انا ناوى على التغيير باذن الله و عاوز عربية عالية عن الارض و تقريبا بسعر معقول مفيش غير التيجو!
مفيش اى عيوب ظهرت فى التقفيل_فى اتزان العربية فى السفر
هل عزم الموتور كافى بالنسبة لوزن العربية؟
استلاك البنزين معقول بالنيبة لفترة التليين!!!
تكييف العربية اخباره ايه فى الحر؟
حضرتك انطباعك عن العربية فى المجمل ايه و هل تعتبر صفقة رابحة
حضرتك تأمرنى و اتعبنى براحتك ولا يهمك
بصراحه علو العربيه عن الأرض مخليها ممتازه جدا جدا فى شوارعنا و انا حاسس بفرق كبير اوى اوى لأنى كنت راكب فيليشيا
التقفيل ممكن نقول انه معقول جدا بالنسبه للسعر انا مش هقولك ممتاز بس و الله انا شايف انه كويس بالنسبه لعربيه ب 80000 جنيه و بالمواصفات و الأوبشن ده
الأتزان اكتر من رائع و ده عاجبنى اوى انا لسه مخلص ال 1000 الأولى و جربتها برده فى ملفات جامده فى اسكندريه لقيتها متزنه جدا لأن كمان الكاوتش مقاسه عريض
على فكره انا فى يومين شوفت اكتر من 6 او 7 تيجو فى بورسعيد (مع كل حبى لشعب بورسعيد الجميل)
واضح ان فى اقبال شديد عليها مع العلم ان اخوانا فى بورسعيد خبراتهم عاليه مع العربيات لأنهم فى رايي طول عمرهم بيركبوا افضل عربيات فى مصر
اما التكييف فهو تلاجه زى ما قلت فى الحر بس للأمانه برده زى اى عربيه بتحس بفارق نوعا ما فى السحب لما بيكون شغال
بس انا بفضل اشغله فى الحر الجامد على انى اجرى بالعربيه
انا مش حاسس انى رميت فلوسى على الأرض خالص
و اقدر اقولك انها صفقه رابحه توكل على الله لو عندك نيه
لأن الموتور لسة ما إداش أفضل أداء له من حيث القوة و السحب و العزم
و بعد كده حتدوس بنزين أقل عشان توصل لنفس الي كنت عاوز توصل له قبل كده
انا تحت امرك و فى خدمتك
ياجماعه أنا متابع ردودكم والحوار بينكم ومتابع أخبار السياره دي من زمان أول منزلت 2000 سي سي وعجباني جدااااا بس ربنا يخليه أستاذ محمد طايل ويبركلوه في سيارتوه وياخد خيرها ويكفيه شرها
أكدلي بكلاموه إنها هي المناسبه لشوارع بلادنا ومناسبه كمان بقينتها الماليه وأنا شايف إللي يحبها بفتحتة سقف ممكن في المستقبل يعملها في القاهره في أماكن متخصصه لأن واحد صاحبي عملها لتويوتا الياريس بتاعتوه ب5000 جنيهه وكهربه طبعا أما اليدوي ب3000 جنيهه وبالنسبه للكاسيت السي دي ده ممكن برضوه تشتريه وماركه أعلى ويكون تتش وبيشغل الفيديو كمان يعني كل دي كماليات مش أكتر
أما الأهم السياره دي ناجحه
من فضلكم: ياريت حد جرب العربية دى على طريق سفر يقول لنا ثبات العربية كويس؟ ولحد سرعة كام؟
والعربية أخرها كام؟
وجزاكم الله كل خير
يا جماعه انا معايا تيجو و عايز اقولكوا ان التوكيل زباله
هو الراجل شتم التوكيل مش العربية ... وهو ده عيب 90 % من وكلاء السيارات في مصر فاكر ان الزبون اشترى العربية وخلاص ومش واخد باله من رضا العميل اللي ممكن يجيبله جيرانه وقرايبه
[QUOTE=Hegazio;983331]برضه عضو جديد داخل ليه مشاركة يتيمه دخل يسب في التيجو و يمشي!!
ياباشا احنا اهو عملين الموضوع عشان كل واحد يقول رايه!!
انا بصراحة سوقت العربية و عجبتنى لكن فيه عيب متكرر وهو موضوع وصلة البنزين و فعلا حصل مع كذا واحد لكن العربية محققة مبيعات كويسة لحد دلوأت
انا شايف ان التوكيل هو السبب فى بيع الكمية دى من العربيات لان كتير اوى بيشكروا فى معاملة التوكيل المحترمة
نجح ابو الفتوح فى جذب المستهلك المصرى للسيارات الصينية
أنا مش قصدي ماحدش يقول رأيه..أنا قصدي ماحدش يعمل عضوية مزدوجة مخصوص عشان يقول كلام يأكد بيه كلامه..قال يعني الناس بتوافقه!
و بعدين مش مستاهلة
We make cars..cars dont make us
يا جماعة من فضلكم حد ينورنا ... إيه موضوع وصلة البنزين ده؟؟
أنا حاجز السيارة تيجو 1600 ومفروض أستلمها يوم الأحد أوالأثنين (2-3/8/2009) فلو ممكن توضحوا لى إيه الموضوع بالضبط علشان ألاحظه أثناء الإستلام وأتابعه أثناء قيادة السيارة.