الى مالكى التيبو

**wwael12345** · 03-03-2009 12:46 AM

رجاء لى صديق هيتجنن لان الميكانيكية عملو معة احلى واجب مع انة كان رايح يغير سير الكتينة فقط
1- المفروض العربية بتكون باردة بيكون السلنسية عالى فى اول التشغيل و بعد الاحماء بتهدا لوحدها
الان -لازم فى الاول عند بدء التشغيل يسند بنزين و لما مؤشر الحرارة بيرتفع شرططتين او تلاتة السلنسية بيزد اوى اوى
2-ميكانيكى تانى قالة اعتقد وساخة فى التنك ===المهم وضع لة عبوة تنظيف فى تنك البنزين
و بعد اسبوعين
---------------------
نفس الموضوع بتاع السلنسية ما زال قائم
و فى حتة سودة فوق الكربتير اسمها الرشاش
(على حد قولة) بترمى بنزين كتير اوى جدا
و صراحة هو مش عارف يعمل اية فى الرشاش دا و لا يجيبة منين

**ahmedsrs** · 03-03-2009 08:01 AM

لو الموضوع ده حصل بعد تغيير سير الكاتينة يبقى سير الكاتينة مش متركب صح ماخر او مقدم سنتين وده بيعمل الأتى
1- صعوبة فى تدوير العربية صباحا
2- خشونة فى صوت العربية
3- سخونة العربية
4- برجلة فى السلانسيه
خليه يعيد تركيب السير عند حد بيفهم

**wwael12345** · 05-03-2009 02:39 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs

لو الموضوع ده حصل بعد تغيير سير الكاتينة يبقى سير الكاتينة مش متركب صح ماخر او مقدم سنتين وده بيعمل الأتى
1- صعوبة فى تدوير العربية صباحا
2- خشونة فى صوت العربية
3- سخونة العربية
4- برجلة فى السلانسيه
خليه يعيد تركيب السير عند حد بيفهم

متشكر جدا للرد
بس انا فعلا دخلت امس و بعدين نزلت و رحنا للميكانيكى --المهم
السير مضيوط تمام لان فى علامات الراجل بيشتغل عليها====و ما قصر
بس الراجل ورانا حتى فى الكربرتير اسمها الرشاش و الله اعلم فعلا بتبخ بنزين كتير جدا
المهم مش عرفين الرشاش دا بيتغير لوحدة و لا الراس كاملة
و فعلا متخوفين من الميكانيكى يشتغلنا و \\\\\\\\

**wwael12345** · 14-04-2009 12:52 AM

hls
امس راح الراجل و جاب
كربراتير استعمال
المهم بعد الميكانيكى ما ركبة و كلة تمام
العربية فى اول التشغيل لازم تسندها بنزين
و بعد خمس او سبع دقايق بيبدا مؤشر الحرارة فى الارتفاع و لحد كدا تمام
بس اللى مش تمام ان بعد تسخين السيارة السلنسية بيزيد شويتين
هل دا طبيعى ==-؟

**caysersosaih** · 15-04-2009 10:53 PM

سروموستات السخان عايز يتظبط واتأكد ان الرشاشات نظيفة
مافتكرش محتاجة تتغير

**semsem_uno** · 15-05-2009 12:03 PM

اسأل العضة اسمه gallilio_mad تقريبا معاه فيات تيبو

**ZALABANY** · 15-05-2009 11:53 PM

باشا اللي بيخلي الموتور يعلى في بداية التسخين جزء في الكاربيراتير اسمه الجفرنر بيوصل فيه خرطومين للفاكيوم لو عربيتك مكيفه لو عربيتك مش مكيفه بيبقى خرطوم واحد اتاكد ان الجفرنر ده سليم لأن هو ده اللي مسئول عن تعلية الموتور سواء عند التسخين الصبح او عند تشغيل التكييف
وبرده استشير جاليليو لأن هو معاه تيبيو

**wwael12345** · 17-05-2009 12:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany2007

باشا اللي بيخلي الموتور يعلى في بداية التسخين جزء في الكاربيراتير اسمه الجفرنر بيوصل فيه خرطومين للفاكيوم لو عربيتك مكيفه لو عربيتك مش مكيفه بيبقى خرطوم واحد اتاكد ان الجفرنر ده سليم لأن هو ده اللي مسئول عن تعلية الموتور سواء عند التسخين الصبح او عند تشغيل التكييف
وبرده استشير جاليليو لأن هو معاه تيبيو

طب الجفرنر دا مكانة فين تحديدا
لان ان شفت الكربرتير مليان فيش و حاجات كدا مش معروفى
مع انو انا عندى نفس الفيش فى التمبرا بس صراحة مبحبش العبث فى ما لا افهمة
و طبعا يتوجب توجية الشكر لكل من اعطى و لو كلمة
لان ربما كلمة اشارت الى الحل و دون قصد
:b4_388::b4_388::b4_388:

**galilio_mad** · 17-05-2009 12:57 AM

ده نفس الموتور اللى عندى

القصه دى من ال Stepper Motor
وده بيشتغل شفاط تسخين الكترونى + بك سلانسيه
شغله الاساسى على ترموستات راكب على المنافول

المفروض ال Throttle Body اللى جابه يحل المشكله لان الوحده دى بتبقى فيه
خليه يجرب يفك فيشتين حساس الشكمان , حيلاقيهم ورا الموتور
يا اما فيشه دبل وواحده طرف واحد او فيشتين دبل و بيبقوا ماشيين فى جراب واحد , لو السلانسيه اتحسن يبقى هو المشكله

بس فى اغلب الحالات بيبقى ال Throttle Body و حصلت عندى و غيرته و اتحلت المشكله

لو متأكدين انه رشاش انا عندى واحد ممكن حتى تاخدوه تجربوا بيه

**wwael12345** · 18-05-2009 01:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad

ده نفس الموتور اللى عندى

القصه دى من ال Stepper Motor
وده بيشتغل شفاط تسخين الكترونى + بك سلانسيه
شغله الاساسى على ترموستات راكب على المنافول

المفروض ال Throttle Body اللى جابه يحل المشكله لان الوحده دى بتبقى فيه
خليه يجرب يفك فيشتين حساس الشكمان , حيلاقيهم ورا الموتور
يا اما فيشه دبل وواحده طرف واحد او فيشتين دبل و بيبقوا ماشيين فى جراب واحد , لو السلانسيه اتحسن يبقى هو المشكله

بس فى اغلب الحالات بيبقى ال Throttle Body و حصلت عندى و غيرته و اتحلت المشكله

لو متأكدين انه رشاش انا عندى واحد ممكن حتى تاخدوه تجربوا بيه

الف شكر يا باشا
و من الصباح يجر العمل باذن اللة
و ان كنت فعلا انا برجح انة يغير الراس كاملة و حبذا لو كانت زيرو

:k49: