انطباعي عن ركوب جين 2 اول مره
السلام عليكم
ازيكم يا ملاك البروتون
بصراحه الموضوع في دماغي من فتره كبيره
عربيه صغيره بامكانيات وثبات كويس بالاضافه الى سعر كويس
لو جينا نقول عربيه صغيره وثبات حلو هنلاقي الموضوع صعب
مابين فيرنا لنيو اكسنت ل سيريون لويرا لعربيات كتير اقل من 85 الف كلهم ثباتهم عادي وامان ضعيف نسبيا وفرامل مش قويه اوي باختصار اداء عادي
وليا صديق في الجامعه تقريبا تاني واحد اشتري جين 2 في مصر واتقلب بيها والي قالوا ان الكاوتش طار لوحده ..؟؟؟
وبعدها اشتري صني وباعها ورجع جاب جين تو بس المره دي جابها اوتو مش مانيوال
قابلته بالجين 2008 قدام الجامعه قالي تعالى يامحمد اسمعك شويه مزيكا جداد في العربيه
ركبت معاه ودي اول مره اركب جين تو واتكلمت معاه عليها
مبدايا انا شوفت الكبوت تقفيل كويس ومحترم وعجبني اوي اوي الفلتر بتاعه واخد زي حرف u تقريبا وتقفيله كويس
من جوا العربيه بصراحه كلها بلاستيك في بلاستيك
وجوده مابين المتوسط والعادي يعني مفيهاش حاجه رديئه بس مفيهاش خامه كويسه برضو
بس طبعا شكل تابلوه حلو والعدادات حلوه برضو والفتيس ظريف مفيهوش مشاكل
عجبني الصاج بتاع العربيه والاكصدام محمي بشاسيه اكصدام محترم والواد قعد يحكيلي على شويه كام خبطه
اثبتوا ان العربيه صاج محترم
بالاضافه الى ان عربيته الى اتقلبت شوفت صورها على الفيس بوك اتقبلت تقريبا 10 مرات والعربيه برضو من جوا كويسه وصحيح انها اتكهنت مش مكنش منظرها منظر العربيات الى مقلوبه ومتعرفش تحدد نوعها ايه
بصراحه انا مرضتش اقوله اجرب عربيتك عشان مليش علاقه جامده بيه ف قولت محرجوش
بس قولتله اطلع اجري شويه بالعربيه وريني بقى السر الي خلاك تشتري العربيه دي مرتين
جربنا العربيه على طريق اكتوبر وهو طريق معفن وكله مطبات هوا وتنطيط على كيفك
من اول ما طلع بالعربيه وهي اوتو صوت الماتور اعلى صوت ماتور شوفته في الفئه دي فعلا
هو بالنسبه لي مزعج وصوته غير رياضي هو صوت مزعج صوته زي ميكون في جعره الفلتر الرياضي
ده ممكن يكون ناتج من ماسوره الفلتر الطويله
بس رايي بصراحه انه مزعج شويه ومش رياضي
وانا لما قارنته كان بصوت النيو اكسنت عندي هو عادي
بس مفيهوش النعره القويه الي موجوده في الجين
المهم
الواد اول ما طلع بالعربيه كنا في حته رمليه سنه
اولاني و 60 وراح رافع هاند وهاتك يا تخميس
انا قاعد جمبه حاسس انه متحكم ومتمكن بالعربيه
وتحت سرعه 70 كان بيعرض بالعربيه وبطريقه مفاجئه
انا كنت جمبه شعوري كويس ومستريح
مش زي معظم العربيات الهاند يترفع من هنا والي قدام يتقلب ورا
طلعنا على الطريق هو مسمح اننا عشان الزحمه
بس العربيه لحد سرعه 100 طبيعيه بتطلع وتنزل على مطبات الهوا عادي احنا قاعدين جوا العربيه مرتاحين مش متدايقين
لحد بقى 130 تغيير المسارات المفاجي والغرز كويسه جدا خصوصا انها في فئه العربيات الصغيره وقاعده عجلاتها مش كبيره اوي ف تعتبر على الحجم ده كويسه جدا جدا بصراحه سرعه 130 وغرز وقاعدين عادي في العربيه زي الفل
فرامل مجربناهاش متكيناش عليها بس شكلها كويس
الفتيس اوتو حاسس انه بينقل متاخر والكيك داون برضو متاخر بس لما نيجي نتكلم على الطبيعه
في كتير فتيسات اوتو بتعمل كده
وبالنسبه للشباب الجراي الحوار ده مفيد من ناحيه انه يحرق ويسيب رجله من البنزين والعربيه تفضل على نفس النقله بيبقى ممتع ويقدر يخليك تجري في ضهر حد ولما يفتح الطريق تطلع منه وانت لسه على نفس النقله وحارق باختصار الفتيس ممكن التعود عليه
العفشه احنا معديناش على مطبات كتير بس هي ناشفه ولكن باحترام يعني مفيش صوت ترزيع بس المساعدين ناشفين مش طراي
في التجربه مكنش في اي صوت جوا العربيه من طقطقه والكلام ده بس برضو العربيه اكيد عامله اقل من 20 الف ف لسه تعتبر زيرو
استهلاك بنزين متحسبش طبعا دي تجربه بسيطه
مركبش حد ورا عشان نشوف نسبه الراحه في الخلف
بس انا بقول من مشي العربيه هتبقى في العادي
مش مزعجه ومش مريحه اوي الي هو تركب تنسى الدنيا
انا بصراحه العربيه عجبتني من ناحيه السعر مقابل الامكانيات كويسه واحسن من العربيات الي في حجمها
انا ركبت عربيات كتير في الحجم ده لكن مش بمستوى الثبات ده
طبعا الواد قعد يتكلم كتير على العربيات وقالي لوتس شركه محترمه والعربيه اساسا مصممه للتخميس والكلام ده الله اعلم ايه مدى صحه الكلام ده
وقعد يقولي الفتيس برضو قاعدته معموله بطريقه محترمه مش بتخلي العربيه تنتش وكده
وعامه كانت الركوبه في العربيه مش مريحه اوي لكن كويسه
بالمقارنه بالسيفيك ركبتها برضو ونفس الطريق
طبعا السيفيك ثباتها احسن وجريها احسن
لكن في كلا العربيتين انت برضو حاسس انك راكب عربيه خفيفه مش تقيله اوي
ولما نتكلم على المازدا 3 عربيه زهقت اساسا من كتر ركوبها وسواقتها
المازدا محترمه اكتر منهم هما الاتنين من ناحيه العفشه
والعامل الرائع جدا جدا هو راحه الراكب الخلفي في المازدا 3 مع مطبات الهوا واي حاجه بيبقى قاعد في البيت واحساسك وانت راكب ووانت سايق مازدا انك راكب عربيه متزنه جدا
ممكن برضو لو قارنا النيو اكسنت بالجين تو
الاكسنت تقفيل ممتاز
جري افضل
صوت ماتور افضل
فتيس اوتو ممكن برضو نقول افضل
بس الجين على كلام الواد تصميم الفتيس والقاعده بتاعته كويسين مفيهومش نتش وكده وده انا برضو حسيته بس نرعج ونقول العربيه زيرو
العفشه مقدرش احكم على الجين عشان مش متمرس فيها بس نقدر نقول انها كويسه
برضو اللاكسنت عفشه ناشفه مع تركيب صدادين في المساعدين الامامي بقت مفيهاش ترزيع وبقت كويسه
عامه انا من محبي السيارات الصغيره خاصه في البلد دي
وفعلا يوم ما اجي اغير عربيتي اول حاجه هجرب جين 2 واسوقها ولو احساسي وانا قاعد جنك السواق لقيته هو هو وانا سايق هشتريها بدون تردد
بس اتمنى انها تكون عربيه معمره يعني مثلا عفشه تقعد مش اقل من 100 الف للمقصات والمساعدين
كبالن مش اقل برضو من 150 او اكتر
عشان برضو نيو اكسنت بتاعتي هاريها جري وتخميس
وماشيه 130 عمري حتى ما غيرت جلبه كوبلن وزي الفل
وسمعت برضو ان في كزا جين غيروا كبالن
اتمنى مكنش طولت اوي عليكم
ويارب اكون افدت باي معلومه