انتم فين يا خبراء
رقم العضوية : 6341
تاريخ التسجيل : 24Feb2008
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: askoda
السيارة[2]: askoda
الحالة :
السلام عليكم كنت عند الميكانيكى بركب طنبور وتيل فرامل عربيتى اسكودا فليشيا المهم الميكانيكى رفع الجنب اليمين على الكوريك من ادام ولقيته راح مشغل العربيه ودايس بنزين وتقريبا معشق الفرامل اليدوى العجله المرفوعه لفت لكن الجنب الشمال لا كل ده العجل ادام عايز اعرف مش غلط انه خلى عجله تلف والتانيه لا مش المفروض العجلتين ادام مربوطين مع بعض لما تلف واحد تلف التانيه ولا كل واحده ممكن تلف لوحدها
رقم العضوية : 6341
تاريخ التسجيل : 24Feb2008
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: askoda
السيارة[2]: askoda
الحالة :
انتم فين يا خبراء
رقم العضوية : 4539
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 518
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mercedes 230 w123
دراجة بخارية: no
الحالة :
عادى جدآ كل عجلة مستقلة عن التانية
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هو طبعا عندك حق......
_لأن خرج المحرك بيطلع من االدبرياش على الفتيس على العجل الأمامى (الأثنين مع بعض )_بس هو عمل أيه .......بص ياسيدى_رفع فرامل اليد فبقت العربيه ممسوكه من عند الفرد الخلفيه...._ وعلشان هو رافع الفرده الأماميه يمين (هى اللى لفت قدامك وفيه فعلا عزم منقول للفرده الأماميه شمال ...بس مابتلفش)**علشان العربيه متفرمله من وراء بفرامل اليد على الفردتين الخلفيتين.......واللى بيأخذ عزم دوران المكنه هو الفرده الأماميه يمين علشان متعلقه فى الهواء أما زميلتها الشمال الأرض عامله معاها مقاومه ومنعاها من الحركه بسبب فرامل اليد اللى مكلبشه العربيه والتلت فرد اللى على الأرض(الخلفيتين والأماميه شمال) وعلشان كده اللى بيستفاد من عزم المكنه هى الفرده اللى مرفوعه................ياريت أكون عرفت أوضحلكم الصوره
رقم العضوية : 6341
تاريخ التسجيل : 24Feb2008
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : egy
السيارة: askoda
السيارة[2]: askoda
الحالة :
عايز اعرف هو فى غلط على العربيه من الى حصل ده
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عـــــــــــــــــــادي خالص متتخضش اي عربية تعمل كدة في نفس الحالة
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لا مفيش غلط ولا حاجه........
_ بس دى أختراع مصرى......واللى حصل على الفرده الشمال أن البليه بتاعة العجله (الظرف الداخلى اللى مشحوط على نهاية عمود الكبلن بتاعه هو اللى كان بيلف بالبلى على الظرف الخارجى اللى مشحوط فى طنبورة الفرده الشمال على أساس الفرده الشمال عليها حمل فرملى بسبب فرامل اليد)......والا كانت حصلة مشاكل كبيره لو مكانش الوضع مشى بالشكل ده
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ماهو ده اللى بيحصل وأعمدة الكبالن الأثنين بيلفوا عادى جدا.......والا كان حصل مالا يحمد عقباه........لكن الكلام اللي حضرتك قولته عن البلي وضح كل حاجة و أن مافيش مشكلة ممكن تحصل للعمود الا أذا البلية الشمال قفشت
رقم العضوية : 26570
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: سوزوكى التو 1100
السيارة[2]: هوندا سيفيك 92
دراجة بخارية: هوندا ويف
الحالة :
عادى يا ريس
ما فيش مشاكل لو لفيت عجلة و التانية على الارض
لان فية ترس تفاضلى بيقوم بتوزيع القوة على العجلتين كل عجلة على حدا
عاشق الهوندا
المفضلات