رد مع اقتباس
هي عربيتك اه؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته؛
يمكن الموضوع مهم لبعض الأعضاء الكرام في المنتدى علشان كدا حبيت اقول عن تجربتي..
كنت متعود احط زيت موبيل 1 وبعدين اكتشفت انه بينقص، فغيرت لشل هيلكس ألترا هو أفضل من موبيل بس صوت العربية بيبدأ يعلى بعد 3000 كيلو..
لما جربت كاسترول..كان أسطورة بس كانت الصعوبة في إن كاسترول مش موجود في مصر وكمان ثمنه كان حوالي 780 جنيه وبيفضل في العربية 15000 بس فعلاً كان أسطورة.. وللعلم هو الزيت المعتمد من فولكس والعربيات الي جاية من برة بتلاقي غطاء زيت في العمة عليه علامة كاسترول أو الاستيكر الملصوق على صدر العربية..
أنا متعود بغير الزيت كل 6000 كيلو نظراً لاختلاف ظروف التشغيل بين الجو في مصر والجو في أوروبا..
قررت أغير لإمارات مصر باور سينث
الحقيقة لحد دلوقتي أنا عامل 6000 كيلو وكأن العربية مغيرة زيت الاسبوع الي فات...مش عارف فعلاً اقول هو وهمي إزاي منققصش خالص وفعلاً أداء فوق الرائع.
هو طبعاً أنا إن شاء الله حغير الزيت الأسبوع الي جاي..
أنا حبيت أشارك تجربتي معكم..وفعلاً موبيل 1 دا أسوء نوع زيت
-------------------------------
تم تعديل العنوان ليتناسب مع الموضوع
مشرف القسم
--------------------------------
النتائج 21 إلى 30 من 41
الموضوع: تجربتى مع أنواع زيوت الماتور
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 29426
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 1,297
النوع : ذكر
الاقامة : Netherlands
السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6
السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">باشمهندس موسى، بالنسبة لزيت موبيل دي حقيقة فعلاً إن نسبة البخر في عالية فعشان كدة المستوى بتاع الزيت بيقل بعد فترة ،دي معلومة مؤكدة من ناس متخصصين في مجال الزيوت، فعلاً لازم الناس تغير فكرة إن موبيل دي أحسن حاجة ، بس أنا بختلف معك في إن النقاوة بتفرق و ممكن تقول بالعين إلمجردة إن الزيت دة شكله أنقى من دة ، أما بالنسبة لظروف التشغيل في مصر و في أوروبا، فدي معمول حسابها في الزيوت التخليقية اللي بتتباع فالمناطق الحارة زي مصر يعني مثلاً الشل هيلكس الترا بينزل بثلاث مواصفات: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa
0W40
5W30
5W40
إللي مناسب ل مصر طبعاً هو الاخير، فا مفيش قلق من موضوع ظروف التشغيل إن شاء الله،
شكراً على الموضوع ده يا ملك الفولكس
-
رقم العضوية : 1257
تاريخ التسجيل : 30Jun2007
المشاركات : 3,612
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Clio03/Megane05
السيارة[2]: BMW 320 E90 / Qashqai
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
هي عربيتك اه؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa
م / عمرو عبد الخالق.
[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 1257
تاريخ التسجيل : 30Jun2007
المشاركات : 3,612
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Clio03/Megane05
السيارة[2]: BMW 320 E90 / Qashqai
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
+111111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahm25_5
انا بستعمل زيت Total فرنساوى و 100 % و ملوش حل بقالى سنتين بحطو عمرو منقص معايا خالص انا متعود احط زيت Quartz 5000 و دا بينزل على 3500 كم بس زيت فلة و مخلى صوت العربية هادى اوى و ارخص من موبيل 1 تمنو 94 جنيه و فى تقريبا زيت بينزل على 10000 كم
Quartz 9000 كمان ممتازم / عمرو عبد الخالق.
[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 29316
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Shoubra
السيارة: Polo 99
السيارة[2]: Polo 99
دراجة بخارية: ...
الحالة :
-
انا نازل اغير زيت بعد كام يوم يمكن بكره ولا بعده إن شاء الله و العربيه عندى على طول بحطلها زيت SJ التعاون من ساعت مكانت مع صاحبها القديم لحد دلوقتى .. ايه رايك يا باشا اخلينى عليه و لا اغير لامارات مصر اللى حضرتك بتقول عليه.....يعنى الفرق يستاهل و هيبقى فيه فرق ملحوظ بين الاتنين؟
شكرا
-
رقم العضوية : 29316
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Shoubra
السيارة: Polo 99
السيارة[2]: Polo 99
دراجة بخارية: ...
الحالة :
-
يا جماعه يا ريت حد يرد عليه بسرعه عشان انا هنزل بكره اغير الزيت إن شاء الله
-
رقم العضوية : 10124
تاريخ التسجيل : 05May2008
المشاركات : 1,643
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Toyota Yaris Mk2 1300
السيارة[2]: Seat Leon MKI 1600
الحالة :
-
اكيد يا باشا هتحس بفرق, بس اهم حاجة انك تغير الفلتر مع الزيت. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shekoz
معلش يا باشا, اصل اسامة مسافر اليومين دول. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shekoz
speed never kills anyone, suddenly becoming stationary does
Fiat 128-Mazda 323 BD-Seat Ibiza 021A-Peugeot 205 GTI-VW Polo 6n2-VW Passat B5-Seat Ibiza 6k VR6 -Seat Leon 1M
-
رقم العضوية : 29316
تاريخ التسجيل : 06Jan2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Shoubra
السيارة: Polo 99
السيارة[2]: Polo 99
دراجة بخارية: ...
الحالة :
-
طيب انا لسه مغير الفلتر من 3000 كيلو بس كدا لازم اغيرو تانى لو غيرت نوع الزيت !!؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iBiZa
بس شكلى كدا هنزل بليل احط التعاون زى كل مره و أمرى لله..
شكرا على الرد..
-
رقم العضوية : 11805
تاريخ التسجيل : 29May2008
المشاركات : 705
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديده
السيارة: موتسيكل كاستم علي قده
السيارة[2]: نيو اكسنت 2008
الحالة :
-
طب انا معايا نيو اكسنت وفي صيانه ال1000 حطيت شل الترا
دلوقتي العربيه عامله 7500 بس الزيت بقا بني غامق
وفي ناس بتقول ان كده كفايه عليه خصوصا انو محطوط والعربيه عامله 1000 يعني وهي لسه جديده فهيكون فيه رايش كتير وده غلط
ايه رايكو في الكلام ده
سوال تاني يعني زيت شل التر 5 /40 ده يقدر يقعد ال10000 كيلو
اخر سوال هل الاضافات الي بتتحط للزيت زي بتاعت اوميجا دي كويسه وهل ليها اثار جانبيه؟ ولا الزيت التخليقي مش محتاج الاضافات دي؟
-
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
ياباشا خليك مع التعاون زى مانت المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shekoz
انا جربت امارات مصر انا ومجموعه من اصدقائى
فى عربيات مختلفه وللاسف طلع اونطه وكلام كله وهمى
الزيت بيحل بسرعه جدا وبيخلى صوت الموتور عالىابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 26650
تاريخ التسجيل : 01Dec2008
المشاركات : 101
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: opel corsa
السيارة[2]: fiat 132
الحالة :
-
hasad">يا جماعة احب اقول حاجة....
زيت موبيل 1 بيقعد 5000 ميل يعني 8000 كيلو ... يعني يا جماعة ما ينفعش تنزله على 10000 ... عشان كدة بينقص.... و لما شل يخلي صوت المحرك يعلى بعد 3000 او 4000 او حتى 8000 ده معناه انه لازم يتغير لأنه بيبدأ يفقد خواصه...
اما زيت موبيل 1 لو لم يتغير صور المحرك بعد قطع 10 الأف كيلو فده معناه ان مقاومته اعلى و اداءه اثبت من شل.... و هو بينقص بس عشان الفقط الطبيعي في الزيت نتيجة للمسافة... و لازم الزيت ينقص مع المسافة حتى مع المحركات الزيرو... و لكن نسبة النقص تتفاوت طبعا...اما عن امارات مصر انا ما جربتوش ولا اعرف حد جربه...
و في النهاية كله بيتعبى في بلدنا العزيز ... فتوقع الغش وان ممكن في الآخر تكون كل الزيت زي بعضها... هههههه
المواضيع المتشابهه
-
استفسار بخصوص أنواع زيوت الماتور ؟؟
بواسطة vbnmnm في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 3آخر مشاركة: 05-10-2011, 10:10 PM -
أنواع وخصائص ومواصفات زيوت كاسترول
بواسطة mshamy في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 138آخر مشاركة: 09-04-2011, 11:24 PM -
ما هي أفضل أنواع زيوت ال5000 كم اللي تنفع للرينو داتشيا97
بواسطة الصيداح في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 0آخر مشاركة: 19-04-2010, 06:30 PM -
تجربتى مع زيوت كالتكس
بواسطة lada2010 في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 9آخر مشاركة: 16-09-2009, 05:06 AM -
ما هي أنواع زيوت شل
بواسطة محمود نجيب في المنتدى زيوت المحركمشاركات: 9آخر مشاركة: 29-06-2009, 11:20 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات