| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي ضروري لاصحاب النيو اكسنت والهيونداي التجربه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعه النهارده بقلب في كتالوج العربيه

    لقيت الضغط الامثل للاطارات

    وهو 30 قدام و 33 ورا وده للجنط ال 14 و15 كمان

    والكلام ده برضو مكتوب على استيكر موجود تحت باب السائق لما تفتحه هتشوفه

    انا كنت بزبطه يا كله 28 يا 30

    انا بقى رحت مجرب امشيها زي ما الشركه بتوصى
    وبصراحه يا جماعه في فرق محترم في الفرامل والثبات والعفشه الخلفيه بقت بتتعامل مع المطبات احسن



    ف ياريت من اصحاب النيو اكسنت تجربه الموضوع ده ويقولوا راييهم في الصفحه دي

    وعلى فكره من فتره برضو شوفت توبيك في المنتدى عن الهوندا سيتي برضو واحد ضبط الهوا زي ما بالشركه بتوصى وخلت العربيه زي الفل
    حتى كان عنوان التوبيك الوصفه السحريه الي تخليك تقفل العداد

    وعامه ارجو برضو من اصحاب كل الهيونداي يشوفوا في الكتالوج وتحت باب السائق ايه الضغط الامثل للاطارات ويعملوه ويقولوا النتيجه

    ويارب تكون النتيجه مفرحه


  2. #2

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني ولا حد جرب ولا حد رد في الموضوع وقال النتيجه

    3 شكرا كتر الف خيرهم والله

    انا كل الي نفسي فيه ان الناس تجرب وتستفيد عشان يحافظوا على عربياتهم


  3. #3

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا اخي العزيز على نقل تجربتك ... و فعلا احسن حاجة ان الواحد يلتزم بدليل العربية.. اكيد في فرق .


  4. #4

    الصورة الرمزية أشرف فتحى

    رقم العضوية : 25195

    تاريخ التسجيل : 14Nov2008

    المشاركات : 2,269

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : أشرف فتحى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    يعني ولا حد جرب ولا حد رد في الموضوع وقال النتيجه

    3 شكرا كتر الف خيرهم والله

    انا كل الي نفسي فيه ان الناس تجرب وتستفيد عشان يحافظوا على عربياتهم
    ايه بس يا حماده باشا
    زعلت ليه
    يا سيدى انا اول مره اشوف الموضوع اهه وهارد
    انا بضبط الكاوتش زى الكتالوج وحاطط نيتروجين وبحس بالفرق لو العداد بتاع بتاع الكاوتش بايظ فى السحب واستهلاك البنزين



  5. #5

    الصورة الرمزية BooDElGn

    رقم العضوية : 9706

    تاريخ التسجيل : 28Apr2008

    المشاركات : 128

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Not found yet

    السيارة[2]: NeW Accent

    الحالة : BooDElGn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا أستاذ حمادة فين فى الكاتلوج بالضبط انا معايا نيو اكسنت 2008 و بصيت فى الكاتلوج لقيت كاتب قدام وورا 30 لو العربية بها شخصين على الاقل و 33 قدام وورا لو محملة اقصى الحمولة

    [img3]http://www.palsharing.com/i/00024/eiganaiug12u.jpg[/img3]


  6. #6

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BooDElGn مشاهدة المشاركة
    يا أستاذ حمادة فين فى الكاتلوج بالضبط انا معايا نيو اكسنت 2008 و بصيت فى الكاتلوج لقيت كاتب قدام وورا 30 لو العربية بها شخصين على الاقل و 33 قدام وورا لو محملة اقصى الحمولة
    تصدق بقى ياباشا فعلا كلامك صح

    هو مكتوب في الكتالوج وكمان لما تفتح باب السواق هتلاقيها مكتوبه على العربيه نفس الاستيكر الي باين شكله في الكتالوج هتلاقيه

    دي سهوه مني فعلا قدام ووا 30 لو فردين
    و 33 لو اكتر من كده

    بس انا عملتها 30 و 33 وفعلا كنت لما بركب ناس ورا على 30 بحسها مش مزبطوه

    دلوقتي 33 ورا مع ركوب الناس بقت مزبوطه

    معلش يا جماعه انا اسف


  7. #7

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أشرف فتحى مشاهدة المشاركة
    ايه بس يا حماده باشا
    زعلت ليه
    يا سيدى انا اول مره اشوف الموضوع اهه وهارد
    انا بضبط الكاوتش زى الكتالوج وحاطط نيتروجين وبحس بالفرق لو العداد بتاع بتاع الكاوتش بايظ فى السحب واستهلاك البنزين
    والله ياباشا انا مقدرش ازعل منكم ده انتوا حبايبي

    انا كل الي نفسي فيه يحصل تفاعل عشان يبقى في استفاده

    تحياتي ليك ياباشا انا مقدرش ازعل منكم مينفعش



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار ضروري . ملاك النيو اكسنت بلييييز
    بواسطة irs111 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 12-01-2012, 02:58 PM
  2. اختراع لاصحاب السحب الضعيف فى الاوبل بعد التجربه
    بواسطة o.boshra في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 77
    آخر مشاركة: 29-08-2011, 01:12 AM
  3. هام لاصحاب النيو اكسنت اوتوماتيك
    بواسطة Prince30 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-05-2009, 02:15 AM
  4. لاصحاب النيو اكسنت ارجو سرعة الرد
    بواسطة exel في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-04-2009, 11:34 AM
  5. يا جماعة حد يساعدنى اختار ايه النيو واجا ولا النيو اكسنت
    بواسطة nemo_oo7 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 24-12-2008, 01:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2