معلومات ميه ميه تسلم
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 65655
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 523
النوع : ذكر
الاقامة : harm
السيارة: مفيش تانى
السيارة[2]: tempra
دراجة بخارية: yes
الحالة :
معلومات ميه ميه تسلم
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 65655
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 523
النوع : ذكر
الاقامة : harm
السيارة: مفيش تانى
السيارة[2]: tempra
دراجة بخارية: yes
الحالة :
المشكله فى الترموستات انها مصممه لدول اوروبا وطبعا الجو هناك بارد اغلبيه السنه غير عندنا خالص انا عندى اقتراح بسيط جدا وهاخد رأيكم فيه بردو الا وهو احنا ممكن نركب مروحه للتكييف من الامام زى باقى العربيات التانيه وديه تكون لوحدها بتشتغل اول ما الكمبروسر يشتغل ونعدل الترموستات بواحدة طرفين بس تشتغل على درجه حرارة اقل ايه رأيكم
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 2846
تاريخ التسجيل : 28Oct2007
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 1600 cc F/O A
السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ازيكم يا شباب
هي الترموستات بتاعة التمبرا في منها واطي على فكره يا هشام باشا بس دي مش بتاعة التمبرا هي في الحقيقة بتاعة السيينا ومنها 87 82 وفي كذا حاجه تاني بس انا مش متذكر بصراحة ولو هاتجيبها هات الأسباني ما تجيبش الإيطالي الأسباني بحوالي 60 جنيه وكويسه
انا بأه كان عندي تسريب في الرادياتير ودرجة الحرارة كانت بتوصل ل 100 مع تشغيل التكييف بعني شرطتين بعد 90 لو مش مشغل التكييف شرطه واحده بعد التكييف المهم لحمت الرادياتير وظبط الدورة كلها واخدت هوا لازال درجة الحرارة بتوصل ل 100 مع التكييف و 95 من غير التكييف مع لعلم ان المروحة تمام وشغاله والخراطيم تمام والرادياتير سليم والميه ما نقصتش من يوم ما عملته هلى ده طبيعي وما اقلقش منه ولا ايه ياريت الشباب تفيدنا في القصة دي
بالنسبه للاخ اللي قلقان من وصول الحرارة ل 90 موتور التمبرا درجة تشغيله المثالية 90 وكان ليه اسم علمي كده مش فاكره المواتير مرتفعة الحرارة حاجه كده وجاليليو ممكن يصلحلي فماتقلقش من وصول درجة الحرلاارة ل 90 خالص ده الطبيعي في كل العربيات التمبرا
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
صباح الفل يا معلم بص حا أقولك على حاجة بس ممكن الكلام دة لا ينطبق على الحالة الى عندك بما ان الرادياتير تمام التمام و الدورة كلها 100 100 و الحرارة اسة بتوصل لل 100 فما هو رأيك لو تظبط التاكيهات لانها عامل من عوامل ارتفاع درجات الحرارة ايضا بس دى شغلانة عايزة وقت و الخراط هو الى بيظبط التاكيهات مش الميكانيكى لازم الخراط بس السخونة بتقل و السحب بتاع العربية بيتظبط
رقم العضوية : 2846
تاريخ التسجيل : 28Oct2007
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer 1600 cc F/O A
السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حتى التكايهات مظبطها من شهرين عند راجل تمام وبعدين السحب مافيهوش مشكله وانا عارف الصوت اللي بيظهر لما نحتاج ضبط تاكيهات انا محتار والله خلي بالك ما بتوصلش ل 100 الا مع التكييف في الحر والرطوبه لكن بدون تشغيل التكييف الحرارة العادية
رقم العضوية : 40494
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 2,106
النوع : ذكر
الاقامة : EL Haram
السيارة: Tempra 1.6 SX 99 سابقا
السيارة[2]: Mitsubishi lancer GL 98
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
يا زلباني السربنتينة نظيفة و سليمة ولا لأ ؟؟؟
يعني لو الريش بتاعتها فيها عوجة ولا حاجة ده هايخلي العربية تسخن مع تشغيل التكييف و ممكن تكون السربنتينة عاوزة تتنظف عليها تراب او في طينة او حاجة ؟؟
نظف السربنتينة بخرطوم مياة او عند البنزينة شيل الشبكة و الكلاكسات و رشها بخرطوم المياة بتاعة البنزينة و جرب
[glow1=#2922f0] (( رحمة الله عليك يا صبحي )) [/glow1][mtohg=#ffffff]http://bit.ly/ZXIsoG[/mtohg]
جروب الكريستاله عالفيسبوك http://on.fb.me/1jsS9Z2
رقم العضوية : 66698
تاريخ التسجيل : 31Mar2010
المشاركات : 16,132
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: fiat tempra
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات