اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smax مشاهدة المشاركة
انا عندي العربية وهيا دفعة 2 و عملت 7000 كم و انا سمعت علي مشكلة الفرامل بس دية مش عندي و هيا لما تدوس فرامل جامد بتسمع صوت تكتكة من العجل الخلفي و بيصلحوها في التوكيل من غير مشاكل بالنسبة للشنطة مسمعتش مشاكل خالص, بالنسبة للسنتر هوا بيقفل اوتوماتيك لما تصل لسرعة 24 كم و بيفتح لما تبطل الموتور. عندي كان في مشكلة انة ساعات مكانش بيفتح و في صيانة ال 2000 ضبطوة.و علي فكرة المشاكل دية يقال انها في الدفعة 1 و 2 و تم تعديلها و كمان كان المساحات لما ترفعها بتحك في الكابوت و غيروها في التوكيل. انا رأي بغض النظرعن شوية العيوب دية انها عربية حلوة جدا و احلي حاجة فيها الثبات يعني لما تبقي ماشي علي 170 كم تحس انك علي 130 كم و في الملفات جامدة جدا بس عفشتها ناشفة شوية زي الالماني. تعليقي علي التوكيل بتاع القطامية انهم مؤدبين جدا بس بطاء و محتاجين تدريب و دة علشان اللطعة الي اتلطعتها عندوهم لبعد الساعة 5 و كمان بيحطوا 4 لتر زيت في الموتور و المفروض انها تاخذ 2.75 لتر فقط.
كلامك كله سليم وكانت عندى التكتكة دى بس بصراحة مكنتش بتأثر على قوة الفرامل ولا على الفرملة خالص ورحت كشف عند أبو غالى وحجزولى عند البفارية وكان معاد الحجز بعد اسبوع وقلتلهم انى مسافر بالعربية يعنى مفيش خوف قامو طمنونى وسافرت بالعربية 400 كم وجبت بيها 130كم/س والفرامل كانت ما شاء الله ممتازة وبعدين روحت البفارية حلو الموضوع فى ساعة والحمد لله ..