اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sh23 مشاهدة المشاركة
***
بس برضة أنت بتقول أستهلاك الماتريكس بسيط رغم أنك غير مواظب علي الصيانة الدورية
يا باشا هى الصيانة الدورية ايه غير انهم يلسعوا منك حبة فلوس حلويين كده كأنهم بيعملوا حاجه و كل اللى بيتعمل شوية هبل فى فك على تركيب بجد لو جبت عيل 10 سنين يعملهم لكن مستر غبور لازم يكسب على قفانا. الحاجة اللى ممكن تأثر فى استهلاك البنزين هو فلتر الهواء لو مسدود او متبهدل و انا دايما بنظف الفلتر بنفاخ الهواء علشان احافظ عليه. و كمان رشاشات البنزين تأثر معاك. و البوجيهات طبعا مش بتتأثر اوى بس كده اكيد جابت اخرها و هغيرها مع سير الكاتينة.. انا جبت فلتر الهواء من فترة من غبور كان ب 55 جنيه من غير الضريبة و سألت على تيل الفرامل طلع ب 425 بالضريبة و سير الكاتينة حوالى 258. لكن مركبتش الفلتر مستنى اعمل كله مع بعضه على نضافة. و بفكر اتبع نفس المنهج مع ال i10 يعنى مش هروح غبور علشان مشواره و مبالغته فى المصنعيات مع اى حاجة بتطلبها.
يا جماعه دا واحد قدامى فى غبور ابو رواش داخل بعربية فيرنا بيعمل صيانة ال 20000 كم مطلبش اى حاجة زيادة تتعمل غير تغيير الزيت و الفلتر و كا بيشتكى ان الموتور صوته عالى و قاله كاااااااااااااااااااااام------------> 765 جنيه قولى هيعمله ايه
اخدوا مصنعيات فوق ال 250 جنيه على ايه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟