الموضوع: استفسار عن مركز خدمة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy

الاسكنرلفحص الموتور والحساسات بالكامل وبعدين المفروض أنك تعمل صيانة كل 5000كم أو 6شهور مش تقعد سنة وبعدين أنت ساكن فين وفي أي محافظة عشان نرشحلك أحسن مركز خدمة بجوارك

عزيزى انا بالفعل بعمل الصيانة اللي قولت عليها من تغيير بوجيهات وسلك وفلاتر وبغير زيت يمكن قبل ميعادة بكتير ولاكن عند ميكانيكى وسؤالى اللى فات عشان العربية فيها شوية برجلة وتسقيف وصوت عالى والميكانيكى حسيت انو مش عارف السبب عشان كدة حبيت اروح مركز خدمة على اساس يكشفو على الموتور بالكومبيوتر ويعرف السبب بدون تباديل وتوافيق
على فكرة انا قريب من الجيزة والهرم والمهندسين ولو فية مكان انت عارفة كويس فى القاهرة مفيش مانع

معلش يا أستاذ /محمود ....أنا مش فاكر بيانات عربيتك.......فياريت تقول بيانات كامله عنها.....وعامله كام كيلو وآخر صيانه انت عملتها .....

_وبرضه ياريت تشرح بالتفصيل أيه المشاكل التانيه اللى مواجهاك يمكن نفكر سويا فى حل يغنيك عن اللجوء للأسكانر ......وبرضه وضح لنا موقف الزيت عندك وحالة البوجيهات لما كشفت عليها آخرمره ............علشان نفكر سوى بتانى وبطريقه صح.......والمفروض أن الأسكانر ده بيتعمل لما لمبة الأعطال تنور بصفه دوريه ومحنش عارفين لها حل بعد ماتم عمل كل الفحوصات المبدئيه

_ وعلشان كده خد راحتك وأستفيض فى سرد الموضوع ...لأن كل ماكانت البيانات كافيه كل ماكان التشخيص أسهل للى حنتخذه من خطوات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

معلش يا أستاذ /محمود ....أنا مش فاكر بيانات عربيتك.......فياريت تقول بيانات كامله عنها.....وعامله كام كيلو وآخر صيانه انت عملتها .....

_وبرضه ياريت تشرح بالتفصيل أيه المشاكل التانيه اللى مواجهاك يمكن نفكر سويا فى حل يغنيك عن اللجوء للأسكانر ......وبرضه وضح لنا موقف الزيت عندك وحالة البوجيهات لما كشفت عليها آخرمره ............علشان نفكر سوى بتانى وبطريقه صح.......والمفروض أن الأسكانر ده بيتعمل لما لمبة الأعطال تنور بصفه دوريه ومحنش عارفين لها حل بعد ماتم عمل كل الفحوصات المبدئيه

_ وعلشان كده خد راحتك وأستفيض فى سرد الموضوع ...لأن كل ماكانت البيانات كافيه كل ماكان التشخيص أسهل للى حنتخذه من خطوات

بيانات العربية
لانوس 97 كوري من بورسعيد وفى ناس بتقول 99 بس االتاجربيكتبها 97 عشان الضرائب
عاملة 130الف كيلو فول اوبشن ما عدا الاتوماتيك
اخر صيانة غيرت فيها بوجيهات وسلوك بوجيهات وفلاتر هوا وبنزين وسيور ودى لسة ما عداش عليها 10 الاف كيلو وغيرت بعدها سلوك بوجيهات وفلتر بنزين بسسب التسقيف ولسة منضف الرشاشات ومغير فلتر بنزين تانى عند اليكانيكى من اسبوع والسبب برضة ان العربية بتنتش فى اول كل غيار وخصوصا التانى والتالت وفى برجلة وهى واقفة وخصوصا لما بشغل التكييف وفى تسقيف بسيط فى الطلعة لما نضفت الرشاشات وغيرت فلتر البنزين من اسبوع العربية سحبها اتحسن والبرجلة راحت لاكن بعد يومين رجعت لنفس الحالة
رحت للميكانيكى عمل اختبار لشدة الشرارة اللي خارجة من الموبينة قالى الموبينة ضعيفة
ملاحظة هو ما عملش اختبار الشرارة دة الا لما قولتلة عليها بنفسي
كان بيقولى دة ممكن يكون عيب سلوك بوجيهات على الرغم من اننا جربنا سلوك تانية لاكن نفس المشكلة
عشان كدة انا زهقت وحبيت اوديها مركز خدمة يكشفو عليها ويعرفو العيب حتى لو هصلحه برة
وبالنسبة للزيت الزيت بغيرو كل 1.5 او 2 الف كليو انا بحط اسو ابو 60بعد ما غلى كان بحاجة وتلاتين لون الجركن رصاصى
بالمناسبة العربية استعمالها خفيف جدا ممكن تفضل ايان ما تخرجش عاملة حوالى 11 الف من سنة وشوية
غير انى اول ما جبتها غيرت عفشة كاملة وطبعا ندمت لانى عرفت ان كل حاجتها كانت الفابرقة مكنتش لسة اعرف حاجة
غير ان اى حد بيعمل شغل لاول مرة بيقولى دى اول مرة تتفك دى فابريقة
ارجو انى اكون اوفيت وشكرا

- لو عاوز ...رأيى ماتعملش حاجه نهائى دلوقتى غير تغيير البوبينا .........ولا تروح مركز خدمه ولاغيره .......وكده كده حتغير البوبينا .......علشان كده عاوزك تغيرها الأول وراقب الآداء الجديد........وأبقى أحكى على التطورات (وأن شاء الله البوبينا حيكون فيها كل الشفاء )........ وطبعا الله ينور على الأستفاضه فى شرح كل الأبعاد وياريت كل واحد بيعرض مشكله يعمل زى كده.....................

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

- لو عاوز ...رأيى ماتعملش حاجه نهائى دلوقتى غير تغيير البوبينا .........ولا تروح مركز خدمه ولاغيره .......وكده كده حتغير البوبينا .......علشان كده عاوزك تغيرها الأول وراقب الآداء الجديد........وأبقى أحكى على التطورات (وأن شاء الله البوبينا حيكون فيها كل الشفاء )........ وطبعا الله ينور على الأستفاضه فى شرح كل الأبعاد وياريت كل واحد بيعرض مشكله يعمل زى كده.....................

متشكر اخى العزيز على الرد وإن شاء الله هغير الموبينة وابلغك عن النتيجة
عموما لو عايز اعرف الصيانة الدورية بتتعمل كل اد اية كام كيلو يعنى واية اللي المفروض يتغير فيها واحسن انواع للقطع اية اللى هغيرها
وشكراااا جزيلا

ربنا يكرمك.....والصيانه الدوريه بتكون متابعة مقاس الزيوت والمياه .....وتغييرهم فى حينه.....وبالنسبه للفلاتر الكشف لتحديد الحاله (نظافه ولا تغيير )............سير الكاتينه كل 40000 كم - طلمبة الميه كل 80000 كم .......يعنى هى الأمور العاديه اللى الكل عارفها..............._ ماجبتش سيره ياعنى عن موقف سير الكاتينه عندك .......هل هو من ضمن السيور اللى غيرتها وعامله 10000 لحد دلوقتى.....[/RIGHT]]