الكاوتش المفروض يتغير كل 40 الف كيلو او بعد مرور 6 سنوات على انتاجة
صحيح فيه ناس بعد 40 الف بيبقى الكاوتش بتاعها "شكلة" كويس لكن مش معنى كدة ان الكاوتش فعلا كويس... الكاوتش بيتعرض لاجهاد و العربية ماشية و دة بياثر فى قوة تحملة و ملوش مظاهر خارجية... و اعتقد كتير منكم سمع عن ناس كانت مسافرة و ضرب منها فردة بدون سابق انذار
ده غالبا بيبقى نتيجة ان الفردة خلاص وصلت لمستوى اجهاد عالى و بدات البنية الداخلية ليها تضعف و بالتالى اجهاد السير على الطريق مع ضغط الهواء الداخلى ممكن يسبب انفجار الاطار
تاريخ الانتاج بيبقى مكتوب على الفردة و كنت سالت موزع كاوتش على الصلاحية و قاللى ان الكاوتش مبيبقاش صالح للاستخدام بعد مرور 6 سنوات على تاريخ انتاجة
اما بالنسبة لعمق النفشة فا دة منطقى جدا... لو حد عندة النقشة بقت رفيعة جدا حتاثر بالسلب على تماسك العربية فى الميه و ممكن اوى تبقى خطر و بالتالى لازم يتغير الكاوتش لو النقشة اتاكلت و ظهرت علامات تاكل النقشة
بالنسبة للبطارية فا دى بتتغير لما تتوفى
MMamdouh
المفضلات