سؤال للسياره ارجنتا

**ainshouka** · 15-03-2009 04:36 PM

عندى عربيه ارجنتا وهى بتستهلك بنزين كتير جدا وبتعمل حوالى 100 كيلو/20 لتر تقريبا ماسبب استهلاكها للبنزين الكتير؟ هى على فكره 2000سى سى والاستهلاك ده خارج المدن مش داخل المدن

سؤال كمان هل ينفع اركبلها اى موتور تانى فيات لموديلات احدث منها

**l0new0lf** · 20-03-2009 03:26 AM

هى كربرتير والا انجكشن؟

**ahmedzizo131** · 21-03-2009 09:07 AM

ينفع فعلا تغير الموتور و يركب عليها مواتير تانية اقل منه فى الـc c .
المهم تشوف مكان ( الفارغة ) " مكان تركيب المارش ".

**ainshouka** · 22-03-2009 10:04 AM

العربيه نوعها كاربيراتير

**l0new0lf** · 22-03-2009 11:39 AM

حد بصلك على العربيه؟
البيكات الى راكبه مقاس كام و هل فى حد غيرلك بيكات؟؟
اخر مره غيرت طقم الكهربا كان امتى و ايه نوعه؟
و اخبار كبس الموتور ايه؟
و ايه اخبار الدسك و الاسطوانه؟

**AudiQ7** · 22-03-2009 11:44 AM

فك الكربراتير و اعمله سيرفيس و غير البيكات و لو محتاج اكس و باب اعمله او هات كربراتير غيره , غير طقم الكهرباء (بوجيهات و ابلاتين و كوندنسر لو عنك اسبراتير عاده) .. مواتير الفيات بتاكل بنزين لو مش مضبوطه .. اضبتها و كله راح يتعدل ان شاء الله ..

**ainshouka** · 22-03-2009 05:10 PM

ايه الكلام الكبير دا كله بالراحه على شويه
اولا انا بشكركم على مشاركتكم
بس كنت عاوزكوا توضحولى الكلام دا شويه

ايه اللى مفروض يتعمل فى الديسك والاسطوانات
وبرضه ايه الاكس والباب

وشكرا ليكوا على اهتمامكوا لانى حاسس انى قربت ابيع هدومى والعربيه عشان اوفرلها شويه بنزين

**AudiQ7** · 22-03-2009 07:35 PM

بص يا سيدي الفاضل ..
العربيه بتاكل بنزين = العربيه مش مضبوطه ..
لازم نحط ايدينا علي العيب و نعالجه = نعمل service للموتور و نعالج اللي بيظهر قدامنا ..
السيرفيس ده يبقي شامل تغير الزيت و فلتر الزيت و البوجيهات و الابلاتين و الكوندنسر (في حاله اذا كان الاسبراتير عاده) و بيتشاف الكربراتير نفسه اذا احتاج اكس و باب و بيتغير بيكات (اجزاء ميكانيكيه في الكربراتير) و بالمره ضبط تاكيهات و بيضبط الموتور و هوه شغال (علشان الموتور مايبقاش ليه حجه تاني) ..
الاخ لون ولف يقصد تراجع علي الديسك و الاسطوانه لو فيها تاّكل يتغير ..
تحياتي ,,

**omdaz_5538** · 23-03-2009 09:35 PM

بص يا سيدي الفاضل ..
العربيه بتاكل بنزين = العربيه مش مضبوطه ..
لازم نحط ايدينا علي العيب و نعالجه = نعمل service للموتور و نعالج اللي بيظهر قدامنا ..
السيرفيس ده يبقي شامل تغير الزيت و فلتر الزيت و البوجيهات و الابلاتين و الكوندنسر (في حاله اذا كان الاسبراتير عاده) و بيتشاف الكربراتير نفسه اذا احتاج اكس و باب و بيتغير بيكات (اجزاء ميكانيكيه في الكربراتير) و بالمره ضبط تاكيهات و بيضبط الموتور و هوه شغال (علشان الموتور مايبقاش ليه حجه تاني) ..
الاخ لون ولف يقصد تراجع علي الديسك و الاسطوانه لو فيها تاّكل يتغير ..
تحياتي ,,

1000000000000000000/100000000000000000

**l0new0lf** · 28-03-2009 03:25 AM

و برضه بيكات الكربرتير لانها بتوسع مع الاستخدام
انا مركب 105 / 110 فى موتور 1600 ومفيش مشاكل فى السحب و بفكر اخليهم 95/105
و برضه لو فيه تيل فرامل محمل يزود استهلاك البنزين, بس مش بالبشاعه دى

الموضوع: سؤال للسياره ارجنتا

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

فيات 132 ارجنتا

صور عربيتى 132 ارجنتا

ما هى مميزات و عيوب السيارة فيات ارجنتا ؟

كتالوج فيات ارجنتا

ما هى مميزات و عيوب السيارة فيات ارجنتا ؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة