سيبك من الميكانيكي روح لحد بتاع فرامل هيا كدة محتاجة رجلاش
رقم العضوية : 19708
تاريخ التسجيل : 21Sep2008
المشاركات : 668
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Corolla 2014
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
سيبك من الميكانيكي روح لحد بتاع فرامل هيا كدة محتاجة رجلاش
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
ممكن يكون رجلش الفرامل الخلفية زيادة
إرجعله يظبطهالك تاني
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 19708
تاريخ التسجيل : 21Sep2008
المشاركات : 668
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Corolla 2014
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو انا قلت كدا برضه يا استاذ احمد لانى فكيت العجلة ولقيت الطنبورة هى اللى سخنة وبتطلع دخان
بس سيبتها تبرد ومشيت بيها وكل شوية ابص عليها الاقى كله تمام
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لازم تروح لواحد عفشجى كويس ....يكشف على سستة أرجاع قباقيب فرامل الطنبوره دى ....لأن واضح أن السسته مفكوكه والقباقيب ماسكه على الطنبوره......وممكن تكون السوسته مكسوره برضه
رقم العضوية : 33284
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mazda
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: honda
الحالة :
طالما السخونية وصلت لدرجة الدخان يبقى يستحسن برضه تراجع على جلد الماستر بتاع العجلة دى ليكون باظ من السخونية
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 19708
تاريخ التسجيل : 21Sep2008
المشاركات : 668
النوع : ذكر
الاقامة : 6 October
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Corolla 2014
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا ًَ يا جماعة
بس ممكن توضيح اكتر يا استاذ سمير؟؟
ودا من ايه؟؟
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
ممكن يكون بخار المية
بس السخونية دى أكيد الفرامل قفشة إرجع للى عملها تانى
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شوف يا أخى ....الطنابير الخلفيه بتكون عباره عن حاجه كده شبه الصينيه ......ومن داخل الصينيه دى بيكون موجود قبقاب فرامل (واخد شكل منحنى من الخارج لكى يتناسب مع طنبور الفرامل الخلفى ويمسك عليه ساعة الفرمله )........
*** كل طنبور من الخلفيين بيكون مركب داخله قبقابين على جانبيه .....وبينهما سوسته وماستر فرامل الفرده دى مثلا ...........*** وقت الضغط على الفرامل ....ماستر الفرامل ده بيفتح القبقابين للخارج حتى يتم التلامس والتماسك بينهما وبين الطنبور من الداخل علشان يكلبش الفرده دى......................*** السوسته اللى بين القبقابين طبعا بتتشد وتفتح فى الحاله دى (اللى أنت دايس فيها فرامل )*** وطبعا مع رفعك للرجل من على الفرامل ....السوسته دى بتلم القبقابين للداخل علشان تسيب الطنبور فى حاله ...وميبقاش فيه حمل على الفرده..........._ طيب نفترض الراجل ركب السوسته دى أى كلام وأنت بتغير تيل مثلا ....أو السوسته دى أنكسرت ....هنا مفيش حاجه حتخللى القبابين يتلموا لداخل الطنبور .....علشان لسه برضه الماستر فيه زيت (بس ضغطه قليل غيرطبعا لما تكون دايس فرامل )........يبقى السوسته لو جرالها أ ى حاجه الفرده حدخن معاك وانت ماش وتسخن الفرده أحلى تسخين والتيل حيبوظ ...............تمام كده
المفضلات