يا باشا ميرسي بس ممكن توضح اكتر وياريت لو فيه صوره كده
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شوف لو العربيه بدور معاك كويس ومن أول مره .....ومع الأستهلاك العالى ده ......ومع عدم وجود تسريب للبنزين من الخراطيم .......................
*** عاوزك تحل الخرطوم بتاع الفاكيوم اللى رايح من آخر مجمع الهواء (الأنتفاخ المعدنى اللى راكب على جسم الخانق )......الخرطوم ده كاوتش ورفيع زى بتاع حساس الماب ......._ وبيودى هواء تخلخل لبلف منظم ضغط البنزين (اللى راكب على آخر مسطرة الرشاشات )..........._ لما تحل الخرطوم ده من على البلف ولقيته فيه بنزين (يبقى البلف بايظ وهو سبب الليله اللى عندك دى كلها ).................
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا باشا ميرسي بس ممكن توضح اكتر وياريت لو فيه صوره كده
رقم العضوية : 11226
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 804
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: اسبرينزا 516
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
صباح الخير لازم تروح التوكيل حتى لو الضمان منتهى يحطوها على الاسكانر ويشوفوا المشكلة فى اية ويعملوا مراجعات شاملة على دايرة البنزين فى التوكيل بس برة التوكيل ممكن تدفع اكتر وعلى الفاضى
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
_ شوف أنا نسخت ليك صوره من رد لأخونا محمد وعليه الأنتفاخ المعدنى (اللى هو عامل دايره عليه ومسميه intake manifold.....الخرطوم اللى بأقولك عليه رفيع وبيأخد هواء من آخره (من عند الجنب اللى مش باين فى الخلف ....مش الجنب المفتوح قدامنا واللى بيركب عليه جسم الخانق ).........لو بصيت عليه من الخلف حتلاقى الخرطوم خارج منه ورايح على بلف منظم ضغط البنزين اللى على آخر مسطرة الرشاشات (حله وشوف فيه بنزين ولا لا......بس طبعا بعد ماتدور العربيه شويه الأول......قول بعد 5 دقايق مثلا )......ولو كان واقع وراء الأنتفاخ ده ....برضه نفس النتيجه (حيكون فقط عاوز يتركب علشان يشغل البلف ).........والحاجه اللى تلاقيها من الأثنين دول (سواء راكب وفيه بنزين أو مش راكب أساسا حتكون هى السبب فى الأستهلاك الرهيب اللى عندك )
رقم العضوية : 22379
تاريخ التسجيل : 17Oct2008
المشاركات : 821
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: تويوتا كورولا 2015
الحالة :
هى الصورة اللى حضرتك حاططها يا استاذ سمير بتاعت عربية نوعها ايه بالتاكيد مش لانوس صح
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هى فعلا مش لانوس .....بس الهدف هو التوضيح (وعامة أخونا محمد أكيد هو اللى يعرف المحرك ده لأى عربيه ).........وعلى فكره الأنتفاخ المعدنى ده مش المانيفولد علميا ......لأن المانيفولد هو اللى راكب على سحب المحرك وليه أربع تشعبات ....ولكن ده ليه أسم أنجلش تانى Plenum ومعناه أنتفاخ معدنى
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا باشمهندس ميرسى كتير انا هدور عليه وهقلك على النتيجه
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
كان ليا سؤال للخبراء هو الرشاش عباره عن بوابه بتفتح وتقفل وبيعتمد على ضخ الطورمبه ولا هو نفسه بيضخ لانى شايف فى تشريحه حاجه مكتوب عليه اسبرينج بس مش واضحه يارت لوحد يعر فيفدنى عشان بفكر فى فكره كده
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
_ الرشاش عباره عن جسم أسطوانى وجواه قلب من الحديد المغناطيس .....وحول القلب بيوجد الكويل الكهربى .................
_ساعة مابيروح كهرباء للكويل ده بيولد مجال كهربى بيجذب قلب الرشاش لفوق وكده بيفتح الرشاش ....._زمن الفتح ده بيحدد بواسطة وحدة التحكم وبيسمى نبضة الحقن pulse widith وده بيعتمد على الأشارات المختلفه اللى رايحه من الحساسات عن وضع معين مطلوب من المحرك............_ يلاحظ أن الضغط بتاع البنزين داخل الرشاش لايتم رفعه بالرشاش وأنما بيعتمد على ضغط الطلمبه والضغط الموجود بمسطرة الرشاشات ...............- من هنا نقدر نعتبر الرشاش مجرد ماسوره بيتم التحكم فى قفلها وفتحها لمرور البنزين فقط بواسطة وحدة التحكم من خلال تنبيه ملف الجذب اللى داخل الرشاش...............
دى صوره من أحد المواضيع وفى أقصى اليمين موجود الخرطوم اللى بأقولك عليه ....وعامل شكل حرف u مايل على جنبه ورايح لبلف تنظيم ضغط البنزين.....(والصوره دى من موضوع لأخونا أبو يوسف......وياريت بعد كده يسمح لنا بأخذ أى صوره لتوضيح أى شىء ....كأفاده للجميع .....وطبعا هو أستاذ فى كل حاجه وخصوصا موضوع التوضيح يالصور ....أنما أنا على قدى فى أمور الصور دى .....فياريت يدينا الgreen line وله شكرى طبعا )
رقم العضوية : 21851
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 942
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: DAEWOO LANOS 1
السيارة[2]: DAEWOO LANOS 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
ميرسي يا باشمهندس انا وصلت للخرطوم وشفته وعملت زى ماحضرتك قولت هو راكب ومفهوش بنزين خالص ولما شلته والعربيه دايره صوتها على ومش وشكرا ليك اعتقد كده ان البلف سليم
المفضلات