1- سحب الموتور جيد جدا قياس بكونه 1600 سي سي 102 حصان(mpi) للشاب المتزن في قيادته و لا يبحث عن الشد و التسارع و خلافه حتى مع وجود حمل بالسيارة.

2- استهلاك البنزين في حدود 240 كيلو للصفيحة (20لتر) مع تشغيل التكييف في السفر فقط و طبعا بنزين 92 مع العلم انه عند تفويل السيارة بالنزين بتحس بنعومه في السحب و تقل عندما يكون المؤشر اقل من 3/4 التنك.

3- العفشة ناعمة جدا ماشاء الله و خصوصا مع النيتروجين بالكاوتش بمعنى الاحساس بالمطبات و الطريق و في نفس الوقت الاتزان مع السرعات.

4- موضوع الارتفاع عن الأرض يتم التعود عليه مع الوقت بمعنى ان السيارة ليست بارتفاع الكبير عن الأرض و ليست بانخفاض السيفيك و هو ليس مشكلة كبيرة معي الا مع المطبات السيئة جدا و يتم التعامل معها بالجنب بدون مشاكل علما بأن كل الخليجي به تصفيح سفلي كامل ( فيبر قوي و ليس صاج ).طبعا الكل عارف ان الارتفاع عن الأرض له علاقة مباشرة بثبات السيارة على الطريق.

5- عزل الصوت و خامات التشطيب جيدة جدا ماتحسش نهائي ان السيارة دي تجميع مكسيكي علما بأن نفس المصنع بالمكسيك يتم تصدير السيارة منه للسوق الأمريكي.

6- الكاسيت cd,mp3 و النظام الصوتي بها ذو جوده عالية

7- من وجهة نظري عيب السيارة في حاجتين :
- السعر مبالغ فيه شوية و لكن بعد ارتفاع سعر الياباني اصبح منطقي نوعا ما.
- قطع الغيار غالية جدا بس معمرة كطبيعة كل الألماني.

خالص احترامي للجميع و كل عام و انتم بخير