| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 33

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa مشاهدة المشاركة
    طيب يا محمد مش ممكن افضى الخزنة و افتح بلوف العجل و الدبرياش و انزل الزيت كلة و بعد كدة احط الجديد
    علشان اضمن عدم الاختلاط
    طبعا من الناحية النظريةكدة صح

    بس من الناحية العملية الماستر حيدخل فيه هوا و تضطر تفك الاربع مواسير الحديد من الماستر و تاخد هوا من الماستر الاول ثم تاخد هوا من الاربع عجلات و دى عملية مرهقة

    اضافة لكدة لو معندكش مفتاح مشرشر شق حتبوظ لواكير المواسير

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moby مشاهدة المشاركة
    هل مكتوب عدم خلط DOT3 + dot4 لآنى لم أجدها على العلبة..
    وشكرا
    لا مش حتلاقيها على العلبة... افتكر انى كنت قريت الكلام دة على سايت على الانترنت

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #13

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
    معلش يا جماعه اعزروني :::

    ايه الفرق بين Dot3 و Dot4 لو دول نوعين مختلفين

    وهل ممكن اعرف نوع زيت الباكم اللي في العربيه قبل ما ازوده...
    يعني من اللون مثلآ ؟؟؟
    الدوت دى زى مقياس لدرجة غليان الزيت... كل ما الرقم زاد كل ما درجة غليان الزيت زادت و بالتالى تحملة للحرارة يبقى اعلى



    اعتقد العربية بتنزل بدوت 3

    الزيوت لون واحد

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #14

    الصورة الرمزية moby

    رقم العضوية : 4470

    تاريخ التسجيل : 18Jan2008

    المشاركات : 446

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex.Egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: دايو لانوس 2 موديل 2001

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : moby غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يفضل بعد يومين تلاتة تاخد هوا من الاربع عجلات احتياطى

    MMamdouh

    مهم جدا................


  5. #15

    الصورة الرمزية aymantop1

    رقم العضوية : 949

    تاريخ التسجيل : 14Jun2007

    المشاركات : 234

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزة

    السيارة: الحمد لله على كده

    السيارة[2]: دايو لانوس 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aymantop1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب معلش يا استاذ محمد انا عملت إللى حضرتك قولت عليه بالظبط بس ما أخدتش هواء من ماستر الدبرياج لانى ما كنتش أعرف الموضوع ده الكلام ده كان من حوالى شهرين وفعلاً حسيت بتقل شوية فى دواسة الدبرياج هل ده ليه علاقة بالموضوع ياريت حضرتك تقولى إزاى أعمله وفين بلف الهوا بتاعه معلش أنا عارف إنى بتعبك معايا بس ربنا يخليك لينا


    [sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]


  6. #16

    الصورة الرمزية anwarnono

    رقم العضوية : 24622

    تاريخ التسجيل : 09Nov2008

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Verna 1.6cc

    السيارة[2]: Suzuki Swift 1.3 cc

    دراجة بخارية: 0000

    الحالة : anwarnono غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وممكن نعرف نجيب زيت Ate منين بالضبط.


  7. #17

    الصورة الرمزية Sherif Khalifa

    رقم العضوية : 162

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,521

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel Corsa 1998

    السيارة[2]: KIA Carens 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sherif Khalifa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymantop1 مشاهدة المشاركة
    طيب معلش يا استاذ محمد انا عملت إللى حضرتك قولت عليه بالظبط بس ما أخدتش هواء من ماستر الدبرياج لانى ما كنتش أعرف الموضوع ده الكلام ده كان من حوالى شهرين وفعلاً حسيت بتقل شوية فى دواسة الدبرياج هل ده ليه علاقة بالموضوع ياريت حضرتك تقولى إزاى أعمله وفين بلف الهوا بتاعه معلش أنا عارف إنى بتعبك معايا بس ربنا يخليك لينا
    مستر الدبيراج الامامى موجود امام الفتيس و متسبت فى المتور
    هتلاقى فى 3 حاجات
    - من الشمال هتلاقى عامود دفع الديسك
    - من الوسط هتلاقى خرطوم الداخل بتاع زيت الباكم
    - من فوق هتلائى البلف و متغطى بغطاء كويتش

    انت بهوى البلف بى بيبة 10 هتجيب اول دفعة زيت
    و بعد كدة تقف و تجيب تانى
    بعد تانى مرة اربط و جرب

    ملحوظة متحولش تخلى الزيت يتحرك بالضغط على عامود الحركة
    انت سيبة لوحدة علشان اعتقد الحركة دى ممكن تتدخل هواء فى الدورة


  8. #18

    الصورة الرمزية Sherif Khalifa

    رقم العضوية : 162

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,521

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel Corsa 1998

    السيارة[2]: KIA Carens 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sherif Khalifa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عفوا
    العامود من اليمين

    "- من الشمال هتلاقى عامود دفع الديسك"


  9. #19

    الصورة الرمزية aymantop1

    رقم العضوية : 949

    تاريخ التسجيل : 14Jun2007

    المشاركات : 234

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزة

    السيارة: الحمد لله على كده

    السيارة[2]: دايو لانوس 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aymantop1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر استاذ شريف إن شاء الله النهاردة هاعمل الموضوع ده .


    [sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]


  10. #20

    الصورة الرمزية ahmedelwan

    رقم العضوية : 23935

    تاريخ التسجيل : 02Nov2008

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : Gesr El-Suez, Cairo

    السيارة: Nubira II 2003

    السيارة[2]: Mitsubishi lancer 2006

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ahmedelwan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن سؤال يا باشا .. عشان انا فعلا دايخ علي زيت Ate الالماني جبته مره زمان ايام لما كان معايا 128 وكان فعلا زيت كفائته عاليه جدا .. غير الميه الباقيه اللي بتتباع ف السوق ؟؟ فين الاماكن اللي الاقيها فيه ؟



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. متي يجب تغير تيل الفرامل؟
    بواسطة aminibrahim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 09-07-2012, 02:21 PM
  2. عده تغير الفرامل
    بواسطة rasim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-12-2010, 03:38 PM
  3. تغير نظام الفرامل
    بواسطة dragonanger في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-10-2009, 05:37 PM
  4. تغير زيت الفرامل
    بواسطة Badrowi في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 12-10-2009, 09:23 PM
  5. تغير زيت الفرامل
    بواسطة moby في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 23-12-2008, 11:47 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2