رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طبعا من الناحية النظريةكدة صح
بس من الناحية العملية الماستر حيدخل فيه هوا و تضطر تفك الاربع مواسير الحديد من الماستر و تاخد هوا من الماستر الاول ثم تاخد هوا من الاربع عجلات و دى عملية مرهقة
اضافة لكدة لو معندكش مفتاح مشرشر شق حتبوظ لواكير المواسير
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 4470
تاريخ التسجيل : 18Jan2008
المشاركات : 446
النوع : ذكر
الاقامة : Alex.Egypt
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: دايو لانوس 2 موديل 2001
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يفضل بعد يومين تلاتة تاخد هوا من الاربع عجلات احتياطى
MMamdouh
مهم جدا................
رقم العضوية : 949
تاريخ التسجيل : 14Jun2007
المشاركات : 234
النوع : ذكر
الاقامة : جيزة
السيارة: الحمد لله على كده
السيارة[2]: دايو لانوس 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب معلش يا استاذ محمد انا عملت إللى حضرتك قولت عليه بالظبط بس ما أخدتش هواء من ماستر الدبرياج لانى ما كنتش أعرف الموضوع ده الكلام ده كان من حوالى شهرين وفعلاً حسيت بتقل شوية فى دواسة الدبرياج هل ده ليه علاقة بالموضوع ياريت حضرتك تقولى إزاى أعمله وفين بلف الهوا بتاعه معلش أنا عارف إنى بتعبك معايا بس ربنا يخليك لينا
[sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]
رقم العضوية : 24622
تاريخ التسجيل : 09Nov2008
المشاركات : 306
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Verna 1.6cc
السيارة[2]: Suzuki Swift 1.3 cc
دراجة بخارية: 0000
الحالة :
وممكن نعرف نجيب زيت Ate منين بالضبط.
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
مستر الدبيراج الامامى موجود امام الفتيس و متسبت فى المتور
هتلاقى فى 3 حاجات
- من الشمال هتلاقى عامود دفع الديسك
- من الوسط هتلاقى خرطوم الداخل بتاع زيت الباكم
- من فوق هتلائى البلف و متغطى بغطاء كويتش
انت بهوى البلف بى بيبة 10 هتجيب اول دفعة زيت
و بعد كدة تقف و تجيب تانى
بعد تانى مرة اربط و جرب
ملحوظة متحولش تخلى الزيت يتحرك بالضغط على عامود الحركة
انت سيبة لوحدة علشان اعتقد الحركة دى ممكن تتدخل هواء فى الدورة
رقم العضوية : 162
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,521
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Opel Corsa 1998
السيارة[2]: KIA Carens 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
عفوا
العامود من اليمين
"- من الشمال هتلاقى عامود دفع الديسك"
رقم العضوية : 949
تاريخ التسجيل : 14Jun2007
المشاركات : 234
النوع : ذكر
الاقامة : جيزة
السيارة: الحمد لله على كده
السيارة[2]: دايو لانوس 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ألف شكر استاذ شريف إن شاء الله النهاردة هاعمل الموضوع ده .
[sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]
رقم العضوية : 23935
تاريخ التسجيل : 02Nov2008
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : Gesr El-Suez, Cairo
السيارة: Nubira II 2003
السيارة[2]: Mitsubishi lancer 2006
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ممكن سؤال يا باشا .. عشان انا فعلا دايخ علي زيت Ate الالماني جبته مره زمان ايام لما كان معايا 128 وكان فعلا زيت كفائته عاليه جدا .. غير الميه الباقيه اللي بتتباع ف السوق ؟؟ فين الاماكن اللي الاقيها فيه ؟
المفضلات