رقم العضوية : 66190
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : =======
السيارة: ===========
السيارة[2]: ==========
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
بارك الله فيك .
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 48882
تاريخ التسجيل : 05Oct2009
المشاركات : 150
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: kia forte high line
السيارة[2]: LANOS
دراجة بخارية: no
الحالة :
جزاك الله خيرا
رقم العضوية : 66190
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 411
النوع : ذكر
الاقامة : =======
السيارة: ===========
السيارة[2]: ==========
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
استاذ سمير , للضروره بارك الله فيك :
http://www.nilemotors.net/Nile/14751...post3872629856 (خربت السياره بعد تنظيف صمام ال idle , ما هو الحل ؟)
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
تم التحاور داخل اللينك المحول
رقم العضوية : 153674
تاريخ التسجيل : 24Dec2013
المشاركات : 1
النوع : ذكر
الاقامة : العراق
السيارة: شوفرليت امبالا
السيارة[2]: مارسدس
الحالة :
السلام عليكم/اولا جزاكم الله خيرا على الموضوع وكل العاملين بالمنتدى
انا ابو فراس من صلاح الدين بالعراق/ بعد ان قرأت موضعك فورا سجلت بالمنتدى اولا لاشكرك وثانيا للتواصل والاستفادة من المعلومات القيمة
شخصيا وبشكل مباشر جربت طريقة تنشيط كومبيوتر سيارتي وكانت النتيجة مذهلة بفضلكم بعد الله عز وجل
مالذي يميز شرحك عن باقي المواقع
الجميع يعتبر المنظم او البلف عاطل او متسخ من دون الرجوع لمصدر التيار الذي يتحكم فيه وهذا المهم وتحديدا ماكنت ابحث عنه حيث اني لم اترك حلا مع سيارتي دون فائدة وتوصلت الى قناعة كاملة ان المصدر الذي يجهز هذا الجزء هو السبب بل فكرت ان كومبيوتر السيارة هو السبب ولكن مالعمل للكومبيوتر وماهية طريقة برمجته
والحمد لله وجدت ضالتي من شرحك القيم عن الموضوع
وفقك الله في حياتك
ابو فراس العراقي
ا
المفضلات