الغيار!!

**casperinoo** · 11-09-2007 03:33 AM

الاول اخرة 15 -20

التابي اخرة 40 - 45

التالت اخرة 60 - 65

الرابع اخرة 80 - 85

الخامس انت ونصيبك.

بس عموماً هي دي نسب الغيارات المعتدلة اللي هيكون الموتور فيها مستريح ودي بتحافظ على الموتور وبطول في عمرة.

اما بخصوص القيادة الرياضية او المرتفعات فممكن تزود من 5 لـ 7 ك/س على السرعات السابقة، اكتر من كدة منصحكش

جزاك الله كل خير ... :D :D :D

**Nader** · 11-09-2007 12:39 PM

جزانا الله وجزاكم

**fahd_628** · 12-09-2007 05:15 PM

6000 لفة كتير جداً خاصاً ان مفيش حد هيتسابق بموتور 1100 كدة الموتور هيودع بدري بدري، عموماً خدها بالسرعات لو مش عارف تنقل على الـRPM

انا حقولك يا باشا وجهة نظرى

العربية اولا فيها Revlimiter يعنى عمرها ما حتعدى الخط الأحمر و ثانيا الأخط الأحمر على ما اعتقد عند 6500 يعنى انا سايب 500 لفة كدة احتياطى :D :D و مش فارقة موتور 1100 سى سى او 6100 سى سى ! :) ولا اية رأيك ؟

و انا قولت دة فى وقت الشد بس :)

اة و نسيت اقولك عارف السرعات القصوى فى الستارليت كام ؟ طبعا مع مراعاة انها 4 سرعات بس

الأول 45

الثانى 83

الثالث 120

الرابع اخر العربية 150 :)

و الكلام دة من كتلوج السيارة

**fahd_628** · 12-09-2007 05:19 PM

لما بدوس دبرياج بلاحظ ان عداد الموتور بينزل لتحت تاني .. المفروض اني استنى لحد ما يوصل لـ 3000 لفة وأغير ؟؟

هو انت بتكون على كام لفة ؟

**disload** · 13-09-2007 05:45 PM

بسم الله الرحمن الرحيم

أنا دايما عندي بنقل لما بيكون على 2000 لفة، لأن عندها دايما بلاقي عداد السرعة وصل لأقصى سرعة في الغيار ( مش عارف ليه، يمكن عشان العربية 6 سلندر ) ... يعني مثلا عند 2000 بلاقي السرعة وصلت 20 لما بكون على الأول، و40 لما بكون على التاني، 60 لما بكون على التالت، ولما بدوس دبرياج بلاقي العداد نزل من 2000 إلى 1000 ...

**Nader** · 05-10-2007 04:34 PM

ولكن بخصوص الـ RPM وهي عدد لفات الموتور ... لما بدوس دبرياج بلاحظ ان عداد الموتور بينزل لتحت تاني .. المفروض اني استنى لحد ما يوصل لـ 3000 لفة وأغير ؟؟

شوف الحدود الصحية للغيار من اول 2500 لفة لحد 5000 او اكتر شوية.. دول اقل واكتر عدد لفات ممكن تمشي عليهم بدون مشاكل لو مشيت على اقل من كدة الموتور هيسقف والعربية هتبقى ملخبطة، ولو مشيت على اكتر يبقى بتحرق على الغيار وبتحمل على الموتور، وفي الحالتين الموتور هيتاثر مع مرور الوقت.

الكلام دة معنا اية بقى؟؟ يعني مش لازم تيجي عند 3000 لفة بالظبط وتقوم ناقل، لا مش شرط..اساساً لما هتشيل رجلك من على البنزين وتدوس دبرياج هتالقي ان الRPM فصل لان انت فصلت لما دوست دبريج.

**Nader** · 05-10-2007 04:47 PM

انا حقولك يا باشا وجهة نظرى

العربية اولا فيها Revlimiter يعنى عمرها ما حتعدى الخط الأحمر و ثانيا الأخط الأحمر على ما اعتقد عند 6500 يعنى انا سايب 500 لفة كدة احتياطى و مش فارقة موتور 1100 سى سى او 6100 سى سى ! ولا اية رأيك ؟

و انا قولت دة فى وقت الشد بس

اة و نسيت اقولك عارف السرعات القصوى فى الستارليت كام ؟ طبعا مع مراعاة انها 4 سرعات بس

الأول 45

الثانى 83

الثالث 120

الرابع اخر العربية 150

و الكلام دة من كتلوج السيارة

معلش يا فهد انا هرد عليك لوحدك :) ، الارقام اللي انت كاتبها دي اقصى ارقام ممكن تتحملها العربية، يعني انت لو مشيت عليها كدة عاى طول هتعمر الموتور قريب... خلى بالك.

-

الموضوع: الغيار!!

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مفاجاءة من العيار الثقيل بالنسبة للقطع الغيار, تم الحصول على اقل سعر لقطع الغيار للعر

قطع الغيار

تجربتى...أجابات عن أسعار قطع الغيار والعفشة وأماكن أفضل الورش وأحسن أمكان قطع الغيار

دبة عند الغيار

قطع الغيار

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة