| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 121 من 264 الأولىالأولى ... 21 71 111 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 131 171 221 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,201 إلى 1,210 من 2639

  1. #1201

    الصورة الرمزية esamooo7

    رقم العضوية : 113276

    تاريخ التسجيل : 16Sep2011

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: فيات سينا 1600 موديل 2001

    السيارة[2]: نصر 125

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : esamooo7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman302 مشاهدة المشاركة
    سؤال لاهل الخبرة عربية سيينا 1400 عندي لما اشغل التكيف و الطريق واقف مؤشر الحرارة يعدي النص بشوية صغيرة روحت لعم علي اللي جنب الكيلاني قالي عادي اية رايكم؟؟
    وعندي زيت الباور بيقل روحت له هو برده قالي الاسكترا بتعرق زيت بور و عايزة تتغير وقالي بالفين جنيه
    ياريت المساعدة
    نصيحه غير الريداياتير
    وحتفرق معاك كتير بدل ماتجيب مياه الجركن ب كذا
    انا غيرت الريداياتير من اسبوع ب 350 جنية بمصنعية التغير وفرقت معايا كتير
    انا لما كنت بشغل التكيف واقف فى اشارة كانت بتعدى معايا درجه الحراره
    لكن بعد التغير انسى ياباشا والراجل بتاع الريداياتير نصحنى بعدم وضع مياة ملونة لما لها اضرار بالسيارة وقاللى مافيش احسن من مياة الحنفية


  2. #1202

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamooo7 مشاهدة المشاركة
    نصيحه غير الريداياتير
    وحتفرق معاك كتير بدل ماتجيب مياه الجركن ب كذا
    انا غيرت الريداياتير من اسبوع ب 350 جنية بمصنعية التغير وفرقت معايا كتير
    انا لما كنت بشغل التكيف واقف فى اشارة كانت بتعدى معايا درجه الحراره
    لكن بعد التغير انسى ياباشا والراجل بتاع الريداياتير نصحنى بعدم وضع مياة ملونة لما لها اضرار بالسيارة وقاللى مافيش احسن من مياة الحنفية
    عصام بك
    صباح الخير
    الف مبروك على الرادياتير الجديد
    انصح بدايه بتسليك الرادياتير القديم بدون ميه نار - متوسط 50 جم - عند مجدى اللى فى جسر السويس
    بعد كده اذا ما فيش نتيجه نغير الرادياتير بعد تحد يد ان كان العطل منه
    تحياتى ..

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  3. #1203

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esamooo7 مشاهدة المشاركة
    نصيحه غير الريداياتير
    وحتفرق معاك كتير بدل ماتجيب مياه الجركن ب كذا
    انا غيرت الريداياتير من اسبوع ب 350 جنية بمصنعية التغير وفرقت معايا كتير
    انا لما كنت بشغل التكيف واقف فى اشارة كانت بتعدى معايا درجه الحراره
    لكن بعد التغير انسى ياباشا والراجل بتاع الريداياتير نصحنى بعدم وضع مياة ملونة لما لها اضرار بالسيارة وقاللى مافيش احسن من مياة الحنفية
    عصام بك
    صباح الخير
    الف مبروك على الرادياتير الجديد
    انصح بدايه بتسليك الرادياتير القديم بدون ميه نار - متوسط 50 جم - عند مجدى اللى فى جسر السويس
    بعد كده اذا ما فيش نتيجه نغير الرادياتير بعد تحد يد ان كان العطل منه
    تحياتى ..

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان


  4. #1204

    الصورة الرمزية littlepharohe

    رقم العضوية : 116630

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 132

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: FIAT -Sienna

    السيارة[2]: Şahin

    دراجة بخارية: No

    الحالة : littlepharohe غير متواجد حالياً

    Cool مشاكل متنوعه -

    اولاً احب اتأسف على الغيبه الطويله بس كان عندى ظروف , و فى خلال الفتره دى انا افتقدتكم كتير و الله .

    1- بالنسبه للى عربيته بترعش فى الغيارات 100% حساس ايديل و مش غالى و ممكن تفكه من العمه لو 1400 بيكون ناحية الزجاج الامامى و يتنفخ بجاز و لو رجعت نفس المشكله غيره (اوبل)

    2- بالنسبه لمشكلة الاستهلاك , عرفت منين انك عندك مشكله نمت سولقتك ايه ؟؟ عموماً 1400 بتعكا 11 كم للتر الواحد يعنى التانك بيعمل 420 او 440 على حسب , اول ما تمون دوس على زرار التريب فى التابلوه و احسب. انا عندى 1400 و شايل حساس الشكمان اصلاً و العربيه تمام !! 11كم للتر !

    3- مشكلة الحراره لل 1400 عموماً الحراره فى 1400 لا يجب باى حال من الاحوال انها تتجاوز الشرطه التانيه ,,, حتى لو مشغل التكيف نصحيتى قبل الصيف تغسل دورة التبريد بالكامل غالباً بيستخدم استيك اسيد "خل " فى الغسيل ,,, و تستخدم موبل الترا كولانت 20% خد بالك 20% مش 10 % هى دى توصيت الوكيل و بتفرق على فكره . غير الردايتير لو تعبان او فى خروم .

    تقبلوا مرورى ٌِ

    كتالوج اون لاين كامل لفيات المستخدم فى مراكز الصيانه
    http://www.nilemotors.net/Nile/260572-a.html
    Think twice B4 u do anything, in real life there is no save game


  5. #1205

    الصورة الرمزية littlepharohe

    رقم العضوية : 116630

    تاريخ التسجيل : 12Nov2011

    المشاركات : 132

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: FIAT -Sienna

    السيارة[2]: Şahin

    دراجة بخارية: No

    الحالة : littlepharohe غير متواجد حالياً

    Cool مشاكل متنوعه -

    اولاً احب اتأسف على الغيبه الطويله بس كان عندى ظروف , و فى خلال الفتره دى انا افتقدتكم كتير و الله .

    1- بالنسبه للى عربيته بترعش فى الغيارات 100% حساس ايديل و مش غالى و ممكن تفكه من العمه لو 1400 بيكون ناحية الزجاج الامامى و يتنفخ بجاز و لو رجعت نفس المشكله غيره (اوبل)

    2- بالنسبه لمشكلة الاستهلاك , عرفت منين انك عندك مشكله نمت سولقتك ايه ؟؟ عموماً 1400 بتعكا 11 كم للتر الواحد يعنى التانك بيعمل 420 او 440 على حسب , اول ما تمون دوس على زرار التريب فى التابلوه و احسب. انا عندى 1400 و شايل حساس الشكمان اصلاً و العربيه تمام !! 11كم للتر !

    3- مشكلة الحراره لل 1400 عموماً الحراره فى 1400 لا يجب باى حال من الاحوال انها تتجاوز الشرطه التانيه ,,, حتى لو مشغل التكيف نصحيتى قبل الصيف تغسل دورة التبريد بالكامل غالباً بيستخدم استيك اسيد "خل " فى الغسيل ,,, و تستخدم موبل الترا كولانت 20% خد بالك 20% مش 10 % هى دى توصيت الوكيل و بتفرق على فكره . غير الردايتير لو تعبان او فى خروم .

    تقبلوا مرورى ٌِ

    كتالوج اون لاين كامل لفيات المستخدم فى مراكز الصيانه
    http://www.nilemotors.net/Nile/260572-a.html
    Think twice B4 u do anything, in real life there is no save game


  6. #1206

    الصورة الرمزية fefo0o0oz

    رقم العضوية : 78296

    تاريخ التسجيل : 22Aug2010

    المشاركات : 56

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: .....

    السيارة[2]: Fiat Siena 1.4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : fefo0o0oz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الرعشه علي الغيارات مهياش حساس ايدل .. حساس الايدل دوره بينتهي بأنك تنقل علي الأول .. لو الرعشه بعد ما العربيه تسخن يبقي مشكله في طقم الدبرياج .. يا تركيب غلط يا الطقم ودع .. لو حتي و العربيه بارده يبقي بص علي الانجكشن و نضفه و شوف قواعد الماتور ايه حالتها


  7. #1207

    الصورة الرمزية hmadasaad49

    رقم العضوية : 120175

    تاريخ التسجيل : 08Feb2012

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلبيس

    السيارة: سيينا

    السيارة[2]: ريجاتا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : hmadasaad49 غير متواجد حالياً

    Thumbs up موتور سيينا1600 للبيع -

    يوجد موتور فيات سيينا 1600 +الفتيس+الكبالن داخلى وخارجى +الكنترول بوينت +الكمبيوتر +الكونتاكت+2مفتاح مشفر


  8. #1208

    الصورة الرمزية hmadasaad49

    رقم العضوية : 120175

    تاريخ التسجيل : 08Feb2012

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلبيس

    السيارة: سيينا

    السيارة[2]: ريجاتا

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : hmadasaad49 غير متواجد حالياً

    Thumbs up موتور سيينا1600 للبيع -

    موتور فيات سيينا خلع سليم للبيع


    موتور سيينا 1600 كامل بالفتيس والحساسات والكمبيوتر والكنترول والكونتاك والكبالن
    ت 01119912900


  9. #1209

    الصورة الرمزية misoalex

    رقم العضوية : 8697

    تاريخ التسجيل : 10Apr2008

    المشاركات : 9,041

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: فيات الجديده

    السيارة[2]: فيات القديمه

    دراجة بخارية: شبرا فيات

    الحالة : misoalex غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كيف احوالكم يا رجاله

    سؤالين بقالى فتره عاوز اسألكم عليهم

    انتو بتستعملو زيت باور نوع ايه وبكام لان الزيت عندى لقيته ناقص

    والسؤال التانى العربيه بقالها فتره لما اقف كتير فى الزحمه بلاقى ال rpm فى السلانسيه على وبقى فوق ال 1 بشرطه او 2 يعنى 1200 لفه تقريبه بدل ما بيبقى 9000

    ولو بطلت العربيه ثوانى ودورتها تانى ال rpm يرجع للطبيعى وشويه ويترفع تانى
    طبعا الموضوع ده بيزود استهلاك البنزين لان كأنك طول ما انت واقف دايس سنه بنزين ومش عارف سببه ايه والمكانيكى لما سألته قاللى نحطها على الكمبيوتر ونكشف عليها ب 70 جنيه !!!!!!!
    طبعا هو ممكن يكون عارف العيب فين بس بيستعبط عان ياخد ال70 جنيه كشف


    القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟
    الحمد لله


  10. #1210

    الصورة الرمزية Gelgel2004

    رقم العضوية : 41971

    تاريخ التسجيل : 06Jun2009

    المشاركات : 3,465

    النوع : ذكر

    الاقامة : heliopolis

    السيارة: ......

    السيارة[2]: sieena

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Gelgel2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex مشاهدة المشاركة
    كيف احوالكم يا رجاله

    سؤالين بقالى فتره عاوز اسألكم عليهم

    انتو بتستعملو زيت باور نوع ايه وبكام لان الزيت عندى لقيته ناقص

    والسؤال التانى العربيه بقالها فتره لما اقف كتير فى الزحمه بلاقى ال rpm فى السلانسيه على وبقى فوق ال 1 بشرطه او 2 يعنى 1200 لفه تقريبه بدل ما بيبقى 9000

    ولو بطلت العربيه ثوانى ودورتها تانى ال rpm يرجع للطبيعى وشويه ويترفع تانى
    طبعا الموضوع ده بيزود استهلاك البنزين لان كأنك طول ما انت واقف دايس سنه بنزين ومش عارف سببه ايه والمكانيكى لما سألته قاللى نحطها على الكمبيوتر ونكشف عليها ب 70 جنيه !!!!!!!
    طبعا هو ممكن يكون عارف العيب فين بس بيستعبط عان ياخد ال70 جنيه كشف

    السلام عليكم يا عمنا
    1/ زيت الباور دوت 3 و الافضل لو لقيت دوت 4 - لزوجه اعلى و بيتحمل الحراره العاليه .
    2/ بيتغير كل 40000 كلم
    3/ التغيير عن طريق شفط الزيت من العلبه بتاعه الباور و نضيف حوالى 1/4 لتر و ندور لمده 5 دقائق و بعين نشفط تانى و بعد كده نضيف الزيت الجديد الى العلامه المرسومه على العلبه و بعدين نتابع و العربيه بارده.
    4/ من افضل الانواع ليكوى مولى / امارات مصر / بندكس الفرنساوى.


    الرعشه
    1/ تنظيف الايدل اللى فى العمه - 1400 -
    2/ مراجعه سلك البوجيهات - فرده فرده .
    3/ مراجعه البوجيهات
    ده مبدايا و تعمله بنفسك و الا
    الى الكشف بالكمبيوتر على حساس اللمبادا و الشكمان
    تحياتى
    1

    يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان



 

المواضيع المتشابهه

  1. الى الساده مالكى سيارات فيات سيينا
    بواسطة Mostafa في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 69
    آخر مشاركة: 29-07-2018, 01:41 AM
  2. رابطة عشاق و مالكى فيات نوفا بونتو
    بواسطة amoura_2004 في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 212
    آخر مشاركة: 07-08-2014, 02:42 AM
  3. مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-11-2012, 02:24 PM
  4. رابطة عشاق و مالكى 307
    بواسطة Mohamed_Sameh في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 20-04-2009, 02:50 AM
  5. مساعده من مالكى فيات سيينا
    بواسطة BEBO في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 21-11-2008, 10:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

127, 1300, 1400cc, 1500, 1600, 20, 2006, 2007, 2008, 2009, 316, 323, 40, 50, ملاك, مالكى, لادا, لانسر, لانوس, متوسطة, ميدو, ميكانيكى, مرايات كهرباء, مراكز, مركز, مركز خدمة, مشاركات, مساعدين, مشاكل, مصر, معلومات, من, مواتير, مواضيع, موتور, لوجان, موديل, موديلاتها, مقارنة, مقاس, المروحة, الأولى, البنزين, التوكيل, الجديدة, الرينج, الشمس, الصيانة, الشنطة, العزل, الفئة, الكنبة, اداء, اصلاح, اسبيرانزا, استهلاك البنزين, استهلاك بنزين, اسعار, اسكندرية, اعطال, انذار, اوتوماتيك, اكسنت, ثبات, تجميع, بيع, بدون, تركيب, تعديل, تعديلات, تغيير, تغيير الفلتر, بنزين, بنزين 80, بنزين 92, تنظيف, توكيل, تكييف, تكيف, بكرة, fiat, font, حادثه, ياريس, خدمة, حرارة, حساس, جنوط, جنط, lanos, رابطة, رشاشات, شارع دمشق, سبويلر, سيارة, صيانة, زيت, سيينا, سير, سيراتو, زيرو, سخونة, شراء, سرعة, سعر, صوت الموتور, صور, شنطة, شكمان, rpm, على, عمرة, غالية, عداد, غيار, عيوب, عربية, عشاق, فلتر, فلتر بنزين, فلتر هواء, فتيس, في, فيات, فيرنا, فريون, فرش, فرق, فوانيس, هاتشباك, هي, هوندا, ورشة, طريقة, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, قطعة, كل, كاسيت, كتالوج, كتاوت, كيا, كيا سيراتو, كريستالة, كشف, كهربائى, كونترول

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2