الموضوع: عربيتي مش بتعدي ال 170

يسعدنى اكون اول الاجبات
بص ياباشا اولا لازم تبقا العربية 100 فى 100 مظبوطة من حيث المتور
بص انا مبعديش 180 لو المتور مش متظبط يعنى انا بقصد
1 - البوجيهات تبقا جديدة وهتغيرها كل فترة عشان تقدر فى كل مرة تجرى بيها جامد وفى بوجيهات خاصة بالجرى بس بتاكل بنزين كتير ومترجعش تقول ياجيبى
2- لازم تكون مفتح متورها ودة لية اساليب وقواعد
اولا فى طريقة التسخين بالسرعات وهى تتمثل فى الاتى
تبتدى على الطريق 150 وبعد متجبهم تنزل بالعداد لغايت 60 وتطلع تانى 160 وتنزل 60 وبعد كدة 170 وتنزل 180 وتنزل 190 وتنزل 200 وتنزل 210 وتنزل فى كل مرة هتلقى العربية بتجيب الرقم قلى بعدة بكل سهولة
وفى طريقة تنية بس انا مبحبزهاش عشان بتضر قواعد المتور جدا
بس لازم يكون المتور وصينتة متبعها وهتلقى الدنيا معاك زى الفول المدمس
وخلى بالك تنظيف الانجكشن دة موهم جدا بمونظف انجكشن مش كربرتير
وخلى بالك كمان من حاجة موهمة جدا كمان لازم تكون طرنبت البنزين تكون كويسة اوى عشان تقدر تضخ بنزين يكفى للسرعات العلية يعنى تكون 80% كحد ادنى
وتكون مغير فلتر البنزين كل فترة لو بتستخدم 90
وفى طريقة انا جربتها استنة لما تنور لمبة البنزين وحط 95 وتفرج على العربية بجد بتفرق كتير اوى بترفع العربية بنحو 20 % ودة احساسى مع التجربة

انا اظن ان 150كفايا
الادا اخرها 100

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة manabedo

حبيب قلبي والله عارف انك اول الي حيردوا بس ايه الخبره دي يا بوب انا بكلم مين يا خواتي transporter ولا ايه
حجربها وش الفكره ديه و اقولك
بس قولي ايه افضل بويجهات اجيبه كام شمعه يعني الميكانيكي بيقولي ال nbk حلوه انا طبعا في الضياع ولا فاهم البتنجان
بس العاديه مش الي بتاكل بنزين انا غلبان يا عم تامر
و حوار ال 95 ده بيخليها حاجه تانيه و بيخلي جيبي حاجه فانيه وحياتك سالف ال 3 جنيه من فودافون و مش عارف اسدهم لووووول
بكره حجرب الحوار ده و اقولك يا بوب

بص انا نفسى خلاص مبقتش بجرى خالص اليومين دول
بص فى كل حتة تسمح بالجرى المطلق بتلقى ردار وحوار رخم وسدقنى 120 حلو اوى وانواع البوجيهات فى البوش الالمانى وفى الجى ام بس انا بفضل الجى ام والبوش ممتاز بردة شوف لو كدة انا عايز اجيب صيانة المتور ممكن نجيب مع بعض وياعم اسلفك عادى كولنا اخوات ولو جت على 3 جنية بسيطة خليها علينا انت تأمر بس

اجابة جميلة من تامر باشا صراحة