الاخوه الاعزاء تحيه طيبه. انا عندى سياره نوبيرا و عاوز اغير زيت الباور روحت البنزينه قالى ها نسحبه من فوق هوا زيت الباور مالوش طبه؟ و شكراً
رقم العضوية : 3687
تاريخ التسجيل : 12Dec2007
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه فيصل
السيارة: نوبيرا 2008
السيارة[2]: لانسر كرستاله 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 3687
تاريخ التسجيل : 12Dec2007
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه فيصل
السيارة: نوبيرا 2008
السيارة[2]: لانسر كرستاله 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 26427
تاريخ التسجيل : 29Nov2008
المشاركات : 195
النوع : ذكر
الاقامة : PORT-SAID
السيارة: MERCEDES BENZ 450
السيارة[2]: RITMO SUPER 85
دراجة بخارية: no
الحالة :
بيتزود بس لما ينقص
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لو انت فى الضمان يبقى ارجع للتوكيل
لو انت مش فى الضمان او مش عايز التوكيل يبقى راجع على حالة صليبة السكترة لان فى النوبيرا المشكلة دى بتحصل من الصليبة لما يبقى فيها خشانة او ثقل (خصوصا لو الدركسيون مش بيرد لوحدة فى النص مع الملفات)
لو الدركسيون بيرد لوحدة يبقى ممكن تبقى مشكلة سكترة او طلمبة... و انا مازلت مع انك تروح التوكيل طالما انت فى الضمان
MMamdouh
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 3687
تاريخ التسجيل : 12Dec2007
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه فيصل
السيارة: نوبيرا 2008
السيارة[2]: لانسر كرستاله 98
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
و هو ايه اللى حيوسخ زيت الباور اصلا؟؟
محصلتش قبل كدة ان حد غير زيت الباور كاصيانة و انا لما غيرت اويلسيل السكترة و حطيت زيت باور جديد محصلش اى تغيير فى احساس الدركسيون خالص
MMamdouh
رقم العضوية : 2882
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 1,098
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: -
السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هو طبعا مفيش طريقه لتغييره واضحه قدامى......بس ممكن تعمل الآتى...............طب لو العربية لانوس , و مش في الضمان , و زيت الباور واحد شافه قال لي متوسخ جدا جدا و عايز يتغير ؟_حل الخرطوم الرجع على تنك الباور وضعه فى جردل مثلا .......ودور المحرك بحيث يتم طرد الزيت كله فى الجردل........وبعد كده مون زيت من خلال تنك الباور .......ودمتم......ومتخفش مش حيحصل حاجه للطلمبه حتى لما الزيت اللى فى التنك كله يخلص (بس أول ماتحس أن التنك خلص الزيت كله وقف المحرك )._ على فكره أنا زيت الباور كله راح منى على الأرض من خرطوم الطرد بتاع الطلمبه بسبب أن الكوليه (القفيز ) كان محلول ........وحطيت زيت باور تانى وكله تمام من حوالى سنتين لأن البهوات مربطوش على القفيز كويس.....(والطلمبه أشتغلت للحظات بدون زيت ).......
المفضلات