هو عندك بيت مكبس المساعد من ضمن مكونات الركبه ......لو الوضع نعم.....يبقى عملية اللحام لقميص المساعد عاوزه لحام درجه أولى (ولازم يعمل شنفريه عميقه للحام ....لأنه حيلحم من بره والشرخ قادم من الداخل للخارج )........وطبعا الأفضل التغيير لجديد
رقم العضوية : 4491
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,738
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ----------
السيارة[2]: Excel 1300
دراجة بخارية: ------------
الحالة :
فى العربية اكسل يجب الاهتمام بحاله المساعدين الاماميين لان عدم تغيرهم بأنتظام بيتسبب فى شرخ مشهور فى الركبه اليمين ويعتقد ان ده عيب فى تصميمها والشرخ ده بيكبر مع المطبات وبيعيب العربيه عند البيع
فسؤالى
هى الركبة دى ممكن تتغير ولا تتلحم وخلاص ؟؟؟؟
اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هو عندك بيت مكبس المساعد من ضمن مكونات الركبه ......لو الوضع نعم.....يبقى عملية اللحام لقميص المساعد عاوزه لحام درجه أولى (ولازم يعمل شنفريه عميقه للحام ....لأنه حيلحم من بره والشرخ قادم من الداخل للخارج )........وطبعا الأفضل التغيير لجديد
رقم العضوية : 25195
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الجمله دى انا فاكرها كويس
دى كانت نصيحه قلتها لأخ خايف يشترى اكسيل صح؟
طب عموما لو انا فهمت سؤالك صح
الشرخ ده لو موجود فى الركبه اللى ناحيه قربه الميه بيتلحم بس عند سمكرى محترف مش اى حد لانه بيطلب تفك المساعد ويشتغل بنظافه وشفت ناس عاملين بعد كده قميص للركبه دى زى تقويه ليها بس مش عارف ده صح ولا غلط ونصيحه لله
اعمله على طول عشان بيكبر مع الوقت والمطبات وبيسمع فى باقى الركبه
ولو عايز تغير عشان البيع التغيير يستلزم لحام وبرضه بيعيب العربيه ومكلف اكتر
وخلى بالك العيب ده معروف فى الاكسيل و اول حاجه واحد بيفهم فى العربيه دى بيبص عليه
تحياتى
اشرف فتحى
رقم العضوية : 4491
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 2,738
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: ----------
السيارة[2]: Excel 1300
دراجة بخارية: ------------
الحالة :
المفضلات