http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=52305اقتباس:
مش فصل الدبرياج على الاخر يعنى بتدور وانت ممور ولا قصدك حاجة تانية
عرض للطباعة
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=52305اقتباس:
مش فصل الدبرياج على الاخر يعنى بتدور وانت ممور ولا قصدك حاجة تانية
لانوس 2008
عامله 25000 كنت بستعمل موبيل 1
و كنت بغيره على 8000
لحد ما غيرته ب visco5000
و لسه مش عارف حغيره على كام
موبل 1 ممتاز بس مشكلته انه بينقص
اخر مره حطيت شل الترا و بعد 6000 كم لاقيته مش ناقص زى الموبل 1 و شكلى كده هاستمر عليه
انا قولت انشط موتور عربيتى:biggrin:
لانوس 2004
102000 كم
موبيل Xhp
السعر اخر مرة حوالى 100
فلتر مرة ومرة وساعات مرتين ورا بعض بيتغير
ازيد من 3000 حاجات بسيطة
اول زيت في العربية موبيل 1 وهغيره بعد 6 شهور لاني مش هلحق اكمل ال 10000 كم بيه (دلوقتي 5000 كم وباقي من الزمن شهر واحد )
صوت الموتور عالي مع موبيل 1
ان شاء الله هحول ل visco 5000 مع اني ممكن بردو مكملش ال 10000 كم
بس التخليقي فيه فوايد كتير والله اعلم ممكن اكملهم في 6 شهور
موبيل سوبر
لان هو ده اللي في التوكيل
لانوس 1 جوليت 1999
عاملة 130000
mobile xhp
بغير كل 5000 كم
جولييت 2001
عاملة 99000
بحط زيت امارات مصر 5000 كم وثمنه 95 جنيه
بغيره كل 4000 كم [/b]
لانوس 99
عامله 145 الف وبستخدم موبيل XHP '5000'
بس يا جماعه اولا هل تغيير الزيت من نوع لاخر عادي طبعا من نفس
ال category سواء معدني او تخليقي
وثانيا : انا بحس بعد مثلا 3500 كيلو ان زيت موبيل عندي نقص فلو فكرت اغير اغير لايه افضل هل visco ولا شيل هيلكس ده ارجو نصيحة الناس
نوبيرا 1997 عاملة 256000 وبستخدم زيت التعاون Sj وبغيره على 3000 والجركن ب 52 جنيه
والسبب انى بستخدم التعاون ده عن نصيحة مهندس ميكانيكا شغال بالهيئة المصرية للبترول
قاللى ان الزيوت المعدنية اللى فى مصر كلها واحده متنخدعش فى فروق الماركات لأن الزيت
كله بييجى مصر على مركب واحده و عندهم نيابه اسمها العمليات هيا اللى بتوزع الحصص من الزيت
كل شركه من الشركات زى موبيل و شل و توتال و غيرهم لها حصة
اذا الزيوت واحده و فرق الأسعار ما هوه الا فرق شركات ... وشكرا
على فكره زيت التعاون Sj بيناظر بالفعل زيت شيل ( هيلكس سوبر 20w50 ) وكلام مهندس شركة التعاون مظبوط بالفعل بخصوص شرائهم للزيت الأساسى ( اللى من أصل معدنى ) وبعد كده بيضيفوا عليه الأضافات للوصول للمستوى Sj
طيب يا جماعه استفسار صغير.
هي موبيل XHP هو نفسه موبيل سوبر
MOBIL SUPER
High performance
SAE 20W-501
زيوت موبيل اللى مدى اللزوجه بتاعها فى الرينج 20w50 هما نوعين .................................................. .....سوبر Xhp 20w50 & موبيل سوبر Sf 20w50 ( وده متعدد الدرجات وسوبر ديوتى )
حاسسيني مافهمتش يا باشمهندس سمير. ( بجد والله ).اقتباس:
زيوت موبيل اللى مدى اللزوجه بتاعها فى الرينج 20w50 هما نوعين .................................................. .....سوبر Xhp 20w50 & موبيل سوبر Sf 20w50 ( وده متعدد الدرجات وسوبر ديوتى )
بص من الآخر.
انا كنت باستخدم توتال 3000
وبعد الاستفتاء قلت أجرب موبيل XHP
لكن اللي لاقيته مكتوب عليه
موبيل سوبر
MOBIL SUPER
High performance
SAE 20W-501
وفي جركن ابيض. مع العلم مش مكتوب عليه متعدد اللزوجه ولا حاجه.
وعلشان بقي لي 3ايام مانمتش
بكام يا عم. قاللي 68 جنيه . قلت له اتفضل.
ولسه مغيره من ساعتين. لكن ماتحركتش بالعربيه لسه .
هل هو نفس النوع ؟
وهل هو اعلي او اقل من موبيل XHP ?
دى أنا مفهمتهاش برضه يا أبو يوسف 0 يتربى فى عزك أن شاء الله )اقتباس:
حاسسيني مافهمتش يا باشمهندس سمير. ( بجد والله ).
هو النوع ده أنا مسمعتش عنه فعلا ....والنوعين اللى كتبتهملك هما اللى قدامى دلوقتى كالآتى .................اقتباس:
انا كنت باستخدم توتال 3000
وبعد الاستفتاء قلت أجرب موبيل XHP
لكن اللي لاقيته مكتوب عليه
موبيل سوبر
MOBIL SUPER
High performance
SAE 20W-501
وفي جركن ابيض. مع العلم مش مكتوب عليه متعدد اللزوجه ولا حاجه.
وعلشان بقي لي 3ايام مانمتش
_سوبر XHP 20W50ده زى الكوارتز 5000 بتاع توتال وبرضه 20W50 لأن دول جيل واحد .....واللى أعرفه أنه تقريبا بحوالى 100 جنيه للموبيل ....._ موبيل سوبر SF 20W50ده زى الكوارتز 3000 (20W50 ) وتقريبا هو زى النوع اللى عندك ........................_ وبكده يبقى الXHPأعلى فى الجوده ........................._ بدليل فرق الثمن ..............._ وطالما غيرت يبقى توكل على الله وخللى بالك من آداء الزيت ( ولونه يجب أن يتغير خفيف بعد فتره ) لأن ده الصح ......ومتفرحش أنه لونه يبقى نظيف على طول .....لأنه غلط على المكنه........_ ومش عارف أيه اللى مخلكش تنام من 3 أيام ( قلقك من الزيت ولا عياط يوسف باشا ).
والله بجد مافهمتش الرد... جايز علشان مانمتش.اقتباس:
دى أنا مفهمتهاش برضه يا أبو يوسف 0 يتربى فى عزك أن شاء الله )
الله ينور عليك.اقتباس:
_ موبيل سوبر SF 20W50ده زى الكوارتز 3000 (20W50 ) وتقريبا هو زى النوع اللى عندك ........................
هو ده تقريبآ زي اللي عندي بس تغيير في الاسم.
ومكتوب علي الجركن في الجنب. SF بس بخط صغير ومش واضح.
بس هل هو لو كان متعدد اللزوجه لازم بيكون مكتوب عليه ؟؟؟؟
انا خفت ليكون زيت مضروب. بس الغطاء مطبوع عليه موبيل.
انا لسه لحد دلوقتي ماستقرتش علي نوع زيت.اقتباس:
وطالما غيرت يبقى توكل على الله وخللى بالك من آداء الزيت ( ولونه يجب أن يتغير خفيف بعد فتره ) لأن ده الصح ......ومتفرحش أنه لونه يبقى نظيف على طول .....لأنه غلط على المكنه........
كل الي جربته توتال كوارتز 3000 متعدد اللزوجه. بس في كلام كتير انه تقيل.
ياراجل زيت أيه.اقتباس:
ومش عارف أيه اللى مخلكش تنام من 3 أيام ( قلقك من الزيت ولا عياط يوسف باشا )
يوسف طبعآ.
ده انا كنت سايق الصبح وحاسس ان عينيا حمرا دم. وحاسسها فيها شطه من قلة النوم... وكنت عارف اني لو جيت المكتب مش حاعرف اشتغل ولا اركز. قمت رايح علي واحد صاحبي عنده ورشة عافشه وفيها مجري لتغير الزيت .
وقلت له غير زيت ونزلت انا تحت العربيه اشيك علي المسائل (من يوم ما اشتريتها مارفعتهاش)
بجد بسم الله ما شاء الله فابريكه من تحت . واللي عجبني أوي الشكمان وطريقة مد مواسير الباكم. ونظام التعليق.
بالمره بقي. كان في ملحوظه صغيره.
- كرسي الفتيس مقطوع (هل ممكن ده يسبب رعشه في الموتور. ولا بيبقي تأثيره أيه) مع العلم ان كراسي الموتور شكلها من بره سليمه.
وللمره التانيه شكرآ للتوضيح.
لا هو مش مضروب ولا حاجه أن شاء الله ......وغيره فى نفس ميعاد ماكنت بتغير التوتال 3000 ( لأنه فعلا النوع التانى الأقل من Xhp فى الجوده شويه )....وأهم شىء المتابعه كناحية أماناقتباس:
انا خفت ليكون زيت مضروب. بس الغطاء مطبوع عليه موبيل.
من رأيى خليك فى الشيل هيلكس سوبر 20w50 المره القادمه .....الناس بتشكر فيهاقتباس:
انا لسه لحد دلوقتي ماستقرتش علي نوع زيت.
كل الي جربته توتال كوارتز 3000 متعدد اللزوجه. بس في كلام كتير انه تقيل.
أكيد طبعا يعمل رعشه واضحه وبالذات مع التحرك بالعربيه .....وتأثير الرعشه حيكون مش واضح وأنت واقف بالعربيه ومدور كمان .....وممكن تمور وأنت واقف وفاصل دبرياش علشان تشوف الرعشه منه ولا من الموتور ........اقتباس:
- كرسي الفتيس مقطوع (هل ممكن ده يسبب رعشه في الموتور. ولا بيبقي تأثيره أيه) مع العلم ان كراسي الموتور شكلها من بره سليمه.
_ أنما لو الرعشه بتبان وأنت ماشى والسلانسيه كويس ....يبقى أكيد الرعشه من الكرسى ده ( وهو ده الوضع غالبا )
شيل هيلكس بغيره كل 4500 شغال حلوا ومريح الماتور
لانوس 2008 عاملة 25000 كنت بغير انواع مختلفة (موبيل xhp -وطنية الازرق ) بس من شهر قرات فى المنتدا ان الزيت المعدنى افضل فغسلت المو تور ب فلاش وحطيت موبيل 1 بقالة4000 كيلو وكنت بغير xhp على 4000 او 5000
كان فى موضوع عن اضافة للزيت موجودة فى المنتدى هل فى حد استخدم هذة الاضافة و اية تأثيرها على الماتور
اسمة زيت اوميجا
يعني ايه تغسل الموتور بفلاش !!!!!!!اقتباس:
فغسلت الموتور ب فلاش
فى علبة اسمها فلاش بتتباع فى بنزينة شل او كارفور تحطها على الزيت قبل تغيره وتدور العربية 3 دقائق بلظبط مش اكتر علشان غلط وتنزل الزيت والفلتر كدة انت غسلت الموتور من جوة من اى اثر للزيت و الكربون
طيب ودي سعرها كام ؟؟؟اقتباس:
فى علبة اسمها فلاش بتتباع فى بنزينة شل او كارفور تحطها على الزيت قبل تغيره وتدور العربية 3 دقائق بلظبط مش اكتر علشان غلط وتنزل الزيت والفلتر كدة انت غسلت الموتور من جوة من اى اثر للزيت و الكربون
ومالهاش أيه آثار جانبيه مضره علي الموتور.
خالى بالك يا باشا بيتحط على الزيت القديم قبل تغيرة ومتزودش عن 3-4 دقائق وتكون العربية دايرة على السلانسية واوعى تزود بنزين والعربية دايرة على السلانسية لحسن الراجل اللى فى البنزينة كان هيعمل كدة معايا وانا لحقتة ومتنساش تغير الفلتر بعديها
لو تعرف ياباشا تجيب الزيت دة يبقى احسن من 100 فلاش ( اوميجا 909 ) ودة الرابط اللى فى المنتدى
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=64153
لانوس 1 2000
زيت التعاون sj
45 جنيه
بغيره كل 2500 كم
لانوس 2004 s كاملة
عاملة 55000 كيلو
موبيل 1\ شيل الترا هليكس
السلام عليكم
من اسبوعين رحت بنزينة كارجاس اللي في النزهة عند موقف الجراج لاني ملقتش كارجاس اللي علي طريق السويس
لاقيت نوعين من الزيت والباقي قالي السحب عليهم عالي
واحد مكتوب عليه Multigrade oil
وفيسكو 2000
انا مكنتش عايز فيسكو 2000 بس كنت عايز اغير لان ال 6 شهور عدوا وموبيل 1 كان اسود خالص وكنت قلقان منه
فغيرت فيسكو 2000 ب 72 جنيه + 1 جنيه مصنعية تغيير زيت وفلتر = 73 جنيه وكمان طلعلي فلتر الهواء ونضفهولي بضغط الهواء (عندو ضغط هواء لتزويد الكاوتش بعداد كبير زي عداد الميزان للي عايز يظبط كاوتش)
بس اكتشفت ان زيوت فيسكو مش 5w-40 ولكن 10w-50 او 5w-50 مش فاكر لما اروح هاكد عليكم
المهم مش 40 ولكن 50
وقالي انه صناعة مصري ماعدا التخليقي اماراتي وفعلا 2000 صناعة مصري
حسيت بتغيير بسيط جدا في صوت الموتور الي اوطي بس بسيط جدا
لسه معملتش بيه غير 100 كم بس الزيت لسه بنفس لونه بس مش عارف ليه حاسس ان العربية سحبها قل شوية ولا يمكن متهيالي لاني كنت عايز احط تخليقي ولكن مكنش عنده وبردو كنت عايز احط 5w-40
يمكن وسوسة عشان محطتش اللي انا عايزه
مقاس الزيت فوق علامة max ب 2 مل تقريبا ..............هل ده غلط؟
علي فكرة الصنايعي كان هيحطلي 4 لتر كاملين وانا اللي قلتله 4 الا ربع تخيلوا بقي لو حط الجيركن كله
المعلومة اللي استفدتها ان مع تغيير الفلتر ان ال 3.75 لتر بيوصلوا لعلامة ال max بالظبط
زيت موبيل 1 كان في النص بين max , min وتخيلوا التوكيل (ابو غالي) كانوا قالولي بياخد ال 4 لتر شوفوا بقي يبقي نقص قد ايه
دي تجربتي للافادة
ولازلت ابحث عن زيت 5w-40 زي الكتالوج بس غير موبيل 1 ......ياريت اللي يعرف يقولي
أنا عن نفسى بستخدم موبيل 1 بتغيير كل 10،000 كيلو بحوالى 215 جنيه. وبعنقد ان الزيوت بتاعت الشركات العالمية أفضل من المصرية بسبب جودة التكرير وصناعة الزيت.
وشكراً
BP شركة انجليزية
British Petroleum
MMamdouh