اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled Ayman مشاهدة المشاركة
انا مش قصدى اننا نفضل دى عن دى علشان السحب افضل خصوصا ان الفرق مش كبير اوى و ممكن محدش يلاحظه ..
عموما بره مفيش احسن من الاسترا بتاعى فى السحب هههههههههه
بالنسبه للفيكترا ...
انت تقصد انهى موديل القديم ولا الجديد ؟؟
القديم فعلا تقيل لحد الغيار التانى و بعد كده سلااااااااااااااام
ال 2000 سى سى بقى من و هى على ال N سحبها حلو ههههههه
الجديده هى اه مش طياره (مش سفيك مثلا)
بس فى نفس الوقت سحبها احسن من الجيتا و الاوكتافيا ...
علشان الوزن (اقل منهم بحاجه بسيطه)+الفتيس ...(زى الكورولا طبقا لرأيك)...
قولى بقى هتيجى العصابه عندنا امتى ..
احنا عاملين عزومه زيت موبيل وان برعايه شهبور (منصور)يا ريت تيجى انت و كورولتك و فادى كمان ييجى و نشرب الزيت سوا علشان نتناقش فى احوال العربيات ههههههههه
انا اقصد فيكترا 2008 العربيه سحبها على السرعات كويس قوى انا ما قولتش انه زى السيفيك او الكورولا ولكنها افضل من الجيتا والاوكتافيا والماذدا 3 واللانسر مش كدا يبقى سحبها كويس جدا اصل سمعت كذا واحد بيقول عليها بطه فى السحب
بالنسبه للوزن ما اعتقدش انها اخف من الاوكتافيا او الجيتا وزنها اثقل بحوالى 80 كيلو على ما اتذكر استنى لما اتاكد من المعلومه
وعلى فكره انا سالت صاحبى اللى عامل بفيكترا حادثه على 160 وكان السبب ليس راجع لعدم ثبات السياراه ولكن كان فيه حفره نزل فيه وعمل الدريكسيون يمين على الاخر وكان قدامه اتوبيس كان بيتفاده فدخل فى الفاصل اللى بين الطريقين اعتقد حتى لو كانت بى ام كانت عومت
وهو معاه الفيكترا وعندهم سيفيك برضه وعلى لسانه ان الفيكترا اثبت بكتير جدا جدا عن السيفيك

بالنسبه للعزومه انا عربيتى لسه واكله زيت موبيل من يومين استنى بقا لما تخلص الطاقه اللى فيها وابعتهالك على العزومه
تحياتى