الف شكر يا باشا
بالنسبة للزيت انا بعد بيه لحد ممكن لما بيوصل ل 7000 تقريبا
طبعا دا غلط
بس انا مليش نفس احط فيها حاجة
مش عارف ممكن علشان اول عربية قديمة اركبها
ومحتاجة دماغ رايقة
بس انا ابتديت افوق لها شوية والله
بس يريت اعرف صنيعي عنده ضمير ويصلح مش يبوظ
يعني انا كنت من شوية عند الكهربائي
دافع له 20 جنيه
وصباع حرارة 20 جنيه
والواد البليه مديله 5 جنيه
وف الاخر العداد ماشتغلش زي مانا عاوز برده
هتجنن والله هتجننننننننننن
فى اكسسوار عاوزه للعربيه مش عارف ان كان بيتباع ولا بيتعمل
شوف الصورة وركز فى الجزء الفضي اللفيبر اللى ماسك العربيه من الاخر للاول وماشي ع الدواير و داخل ورا الاكصدامات ده مش رش و دوكو ده فيبر هل فى حد بيبع الفيبر ده هنا ولا ده بيتعمل
مجدى باشا التعديلات الاتية:
1-ده موجود بكثرةو هو عتب الشاهين و سعر التركى من 45 الى 55 جنيه و المصرى 35 بيتكسر اثناء تركيبه قلته احسن
2-ده اسمه كساحة اكصدام نادر وجوده وممكن تلاقيه بس بصعوبة بالغة فى التوفيقية فى وسط البلد فى القاهرةوالغالبية لمعظم السيارات واى نوع كمان يتم تصنيعه فى الحرفين فى القاهرة
3- ده اسمه داير فيبر للشاهين و لل 131 وموجود عند بتوع الكماليات
كله مرشوش لو رجعت لصورة عربيتى ان راشش الاكصدامات الاثنين
[mtohg=#ff0000]http://img195.imageshack.us/img195/2779/6666666666is.jpg[/mtohg]
م / محمد عبد القادر abo omar
[img2]http://img706.imageshack.us/img706/8711/loloza.jpg[/img2]
http://www.facebook.com/groups/Greatlogan
ف البداية اشكر حضرتك على اهتمام حضرتك بموضوعى
المهم
انا ساكن ف مساكن ضباط الماظة - مصر الجديدة - القاهره
ومليش حد بيفهم اساسا
كلهم بيقلعوا زيي بالظبط
ان مكنتش اتنا برجع بحبه هدوم
هم لا
يريت بس اعرف ايه اعمله عند مين
يعني العفشه عند العفشجي
لكن العدادات والحاجات دى ؟
وتعمل لها ف رينج كام ؟
ويريت لو اى حد يعرف صنيعي محترم ومبيقلعش
وانا اروح له
يريييييييييييييييييت
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat
انا مش من القاهرة واظن انك ساكن جنب بيت المهندس حسام فاظن انه يعرف صنايعيه كويسين بس هوا حاليا فى السعوديه فننتظر دخلوه على المنتدى وان شاء الله يشوف الموضوع
افهم من كلامك انك عندك عفشجي كويس و يعمل ليك الشغل اللى فى العربية
و مبدأ تدي للصنايعي كام دى بتفرق ما بين صنايعي والتانى وحتى من منطقة لمنطقة وهيا هيا نفس الحاجه ممكن واحد ياخد عليها 5 جنيه وواحد تانى ياخد عليها 20 جنيه واكتر الفرق فى الصنايعي والمنطقة واللى متعود عليه
اظن ان الاجزاء الميكانيكه عندك عاوزه شوية صيانه عند الميكانيكي مثلا
* يفك العمه ويشوف الكاربراتير لو متوسخ جامد ومحتاج يفكه بره ينظفة (والعربية بارده) او ممكن ينظفة وهوا راكب و يشوف البكات ( شبه الفونيه بتاعت البوتاجاز هيا وسع الخرم اللى فيها بيحدد البنزين اللى بيتحرق)
* يفك البوجيهات ويشوفها سليمه ومحتاجه نظافة ينظفها ويركب
* يظبط الهوا والكهربا عن طريق مسامير فى الكربراتير ده علشان نشوف ليه مش بتسحب وخليه بالمرة يكشف لك"يختبر لك" اسطوانه الدبرياج ممكن يكون العيب منها
* خلي الميكانيكي يبص لو كان فيه ترشيح للزيت على جسم الماتور
* خلي الميكانيكي يشوف لو كان خرطوم الفايظ بيطلع دخنه وده علشان نشوف ليه الزيت بينقص
نقطه استفسار حضرتك بتقول بتحط زيت التعاون اللى بيعمل 3000 كيلو وحضرتك قولت ان فى اليوم بتعمل 120 كيلو
فاذا حسبنا الشهر يبقى 3120 كيلو بدون حساب ايام الجمع وبشرط ثبات المعدل اليومي فكده زودت فوق ال 3000 حاجه بسيطه ومعرفش كفاءة زيت التعاون ايه وهل بيستحمل فعلا انه يقعد 3000 كيلو
بالنسبه للردياتير الردياتير يتفك و يتغسل و يتسلك المواسير بتاعته ويتغسل و يتعمل له اللازم و يتركب و بعد ما يركب تغير الميه كمان علشان تتاكد ان مفيش رايش باقى من الشغل
عداد الحرارة معرفش تخصص مين
عداد السرعه شوف واحد بتاع عدادت تاكسي و يشوف ليك الواير و يتأكد ان العداد فى الاصل سليم
وكمان انت بتقول انك مش غيرت فيها حاجه من ساعه ما جبتها لازم افكرك انك مش تعرف اللى قبليك كان بيعاملها ازاى ولا ماشي بيها قد ايه ف نقطه اساسية المفروض يعملها كل واحد بيشتري سيارة مستعمله وهوا تغيير السيور (سير الكاتينه وسير الدينامو ) وبعد كده سير الكاتينه بيتغير كل 20000 كيلو ومش فاكر سير الدينامو بيتغير كل قد ايه
[frame="9 10"] السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة<FONT size=5><FONT color=darkred> وحشنى جدا جدا ياخوتى فى الرابطة العزيزة اعتزر عن عدم انتظامى و متابعتى للرابطة بسبب ظروف العمل اسئلكم الدعاء و فك الكرب عنى بعون الله هوة فعلا يعتبر ساكن قريب منى فى مصر ولولا ظروف السفر انا كنت رحت بنفسى و خلصتلة مشاكل العربية اهم حاجة الصنيعى الامين و بعد كدةالسعر انتا محتاج تعمل دورة صيانة جامدة للعربية حتكلفك بس حترجع زى الاول بعون الله دة رقم الميكانيكى بتاعى وهوة اهل ثقة و محترف وان كان يعيبة اسعارة الغلية و حرصة على استعمال قطع غيار معينة و من مركات محدد علشان يضمن جودة شغلة ممكن تلاقى التلفون غير متاح خليك وراة لحد متعرف تكلمة و بلغة انك من طرف حسام مالك 131 البيضاء و ابن الدكتور كمال زيادة الى ساكنين فى صلاح الدين بمصر الجديدة بعون الله يريحك كمان اسئلة على كهربائى و عفشجى و عن كل حاجة واسمع كلامة بالحرف الواحد و بعون الله ترتاح بس جيبك حيتخرم معلش حاجة مقابل حاجة اسمة / يوسف رقم الموبيل /010514622 انا اسف دى اقصى حاجة ممكن اعملها ليك وانا مسافر ربنا يوفقك
<B>
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
ترس البنيون والتاج عاملين كام؟؟ لان الي عندي ممكن يكون فيهم بوش شويه
[frame="9 10"] ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ عرفت منين ان فية بوش؟؟؟؟ فى صوت فى الكارونة ؟؟؟ جربت تغير الزيت؟؟؟؟ جربت تحط مانع ونة ؟؟؟ اخر حاجة انك تلعب فيهم و تغيرهم نصيحة لان مشوار الاصلاح صعب و عن تجربة ممكن يكون البوش فى الصلايب فى عمود الكردان ودول بيتغيرم دايما ( الصلايب ) لاكن فى الكارونة صعب شوية والله الموفق [/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
[frame="9 10"] ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ عرفت منين ان فية بوش؟؟؟؟ فى صوت فى الكارونة ؟؟؟ جربت تغير الزيت؟؟؟؟ جربت تحط مانع ونة ؟؟؟ اخر حاجة انك تلعب فيهم و تغيرهم نصيحة لان مشوار الاصلاح صعب و عن تجربة ممكن يكون البوش فى الصلايب فى عمود الكردان ودول بيتغيرم دايما ( الصلايب ) لاكن فى الكارونة صعب شوية والله الموفق [/frame]
+111111111111111111111111111
فعلا آخر حاجه تفكر فيها الكرونة كلام مظبوط
المفضلات