ماهي تتغسل كل فتره معقوله كل شهرين مثلا
لكن انا لسه جايب العربيه و كانت كلها طين من تحت و انا مش ناقص بارومه
عرض للطباعة
ماهي تتغسل كل فتره معقوله كل شهرين مثلا
لكن انا لسه جايب العربيه و كانت كلها طين من تحت و انا مش ناقص بارومه
سؤااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااال
منذ شرائى للعربية لم اشحم فيها حاجة
هل ال 131 بتتشحم
و ايه اللى بيتشحم فيييهاااا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
:stink[1]::stink[1]::stink[1]::stink[1]::stink[1]::stink[1]:
اللى اعرفه ان اللي بيتشحم حاجه اسمها المشرشر و موجوده فى النص الخلفي للعربية
لسه مغير تيل الفرامل بس خايف ليكون معمول غلط
الميكانيكي بيقولي كل ما تمشي اكتر كل ما التيل هيتظبط معاك
بس طول ما انا ماشي التيل الي ع الشمال ورا قاعد بيتبري و عامل ريحه شياط جامده
مش عارف كدا عادي ولا لا ؟؟!!
و حاجه كمان
انا عندي العربيه اما بتمشي مشوار طويل شويه او اما بمشي ف طريق واقف اما اجي اطلع بيها بتترج شويه و ساعات بتطلع مره واحده
سألت الميكانيكي بيقولي اسطوانه الدبرياج معووجه !!!
و هو عنده واحده مامشيتش 5 ايام ب 120 جنيه
هو الكلام دا صح ولا ايه النظام ؟؟؟
دي تقريبا اخر حاجه هعملها ف العربيه دلوقتي لاني مش هبقى فاضي اقعد الف ع الميكانيكيه بعد كدا الا ف الحاجات البسيطه
[frame="9 100"]
مين الى قال الكلام دة
و مين الى قال فية مشرشر فى الخلف
هوة الكلام دة فى 131؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟:dzey:
انا العربية فضلط معايا طول عمرها من غير التشحيم
بس خلى بالك
بلى العربية كلة لازم يتشحم مرة كل سنة او اكتر حسب نوع الطريق الى بتمشى فية
يعنى لو اغلب الطريق تراب ممكن مرة فى السنة و اقل مع مراجعة كوتش التراب الخاص بالبلى
ودة بينطبق على انواع و اماكن معينة فى السيارة
يعنى مثلا بلى الاكسات فى الخلف ملهاش تشحيم لان البلية بتكون مقفولة على نفسها و فيها شحم المصنع
مشرشر و بلى مجموعة التوجية ليها شحم
بس الكلام دة لازم الميكانيكى يفك و يشتغل علشان يعملة
علشان كدة الواحد بيعملة مع التغيير فقط و الصيانة لان اهم حاجة فية كوتشة التراب و طول انها سليمة ملوش لازمة اعادة التشحييم تانى
لاكن لو انقطعت بتتغير و يعاد غسيل المجموعة بالجاز و البنزين و تتشحم من جديد
[/frame]
[frame="9 10"]
عادى التيل بيبصم
بس على فكرة
الفرامل القدام ليها تيل
و العجل الخلفى اسمة قبقاب
وهوة بياخد وقت فى التبصيم حسب معدل استخدامك للفرامل
يعنى لو بتستخدم الفرامل كتير تبصم بسرعة و كفائة الفرامل تزيد
على فكرة
راجع سخونية العجلة الى بتشتكى منها
لو لقيت الكفر المعدن سخن
ارجع للميكانيكى و خلية يفك على القبقاب بسرعة لانة كدة هوة فاتح القبقاب بزيادة و بيحك فى الطنابير و دة حيعمل مشكلة و ممكن الفرامل تقفش
لو مفيش سخونة و رحية فقط فى الغالب بيكون بسبب الغسيل بالجاز و حتروح مع الاستعمال
بالنسبة لرجرجة العربية فى مطلع الاول
هوة الاصح انك تغير الطقم كامل
اسطوانة و دسك و بلية
بس طبعا دة مكلف جدا
فلو الموضوع عادى ممكن تستحملة بلاش تغير
لو الموضوع مدايقك و الميكانيكى تعرفة و امين غير وخلاص
[/frame]
[frame="9 10"]
وحشنى كتير اوى اوى يا اهل الرابطة
مبروك علينا عودة افتتاح المنتدى
و كمان بركولى
ربنا انعم عليا و كرمنى بالحج انا و المدام و بنتى الرضيعة
عقبال الجميع بعون الله
[/frame]
مبروووووووووووووووووووووو وووووووك
الحمد لله مليارت المرات عودة المنتدى الغالى فعلا على كل قلوبنا كلنا
:10D5C8w1107::10D5C8w1107::10D5C8w1107::10D5C8w110 7::10D5C8w1107::10D5C8w1107:
:Ob_mak1[1]::Ob_mak1[1]::Ob_mak1[1]: