الموضوع: Fabia 1.4 Mpi

The term MPI (Multi-Point Injection) is used by Škoda to differentiate from 16v models and (in the case of the Octavia) FSI engines. The 75 PS (55 kW) version of the 1.4 16v was only mated to Volkswagen's four-speed automatic transmission with fuzzy logic operation until the addition of earlier Sport models which mated it with a manual transmission. The 1.4 8v was dropped in 2003 as it will fail to meet future emissions requirements. Its performance is heavily hampered by its old OHV (Pushrod) design. The Fabia's overall performance and fuel consumption figures fall behind other city cars and small family cars as it is larger and heavier. However, the 1.2 HTP (High Torque Performance) Engine was developed specifically for the Fabia and offers better performance and fuel economy, but later used in Volkswagen's own Polo due to its high acclaim.

نظام متعدد- نقاط حقن الوقود Multi-point fuel injection (MPFI):

(هذا النظام يعرف أيضاُ ب حقن وقود متعدد الفتحات Multi-port fuel injection, أو حقن وقود بالتتابع sequential fuel injection).
في هذا النظام يتم حقن الوقود في فتحات السحب ما قبل صمام السحب بدلاً من النقطة المركزية في مجمع السحب. هذا النظام يمكن أن يكون بالترتيب sequential, والذي فيه الحقن يتزامن مع كل شوط سحب لكل أسطوانة. أو يكون بالمجموع batched, والذي فيه الحقن يكون لجميع الاسطوانات وبدون توافق مع أي من شوط السحب لأي اسطوانة. أو يكون في نفس الوقت simultaneous, والذي يكون فيه الحقن في نفس الوقت لجميع الاسطوانات.



-----
هنا الموضوع مشروح بالكامل
http://thecartech.com/frontpage/fuel...on_history.htm