اوبل استرا ايزي ترونيك .. فيات برافو مانيوال .. نيو سيراتو اوتوماتيك

**mokhtar** · 07-04-2009 01:42 AM

بالرغم من انى مش بحب الاسترا اوى بس ارشحها الفيات مستبعده لعدم انتشارها وتوكيلها مش عارف ليه حاسس انه مش شغال كويس والسيراتو لسه جديده اوى وكمان المنافسه مع الاوروبى تبقى صعبه شويه

**enas75** · 02-05-2009 10:00 PM

البرافو بس ال184000 تكسب بشده
الاسترا ال130000 دي اول فئه مش الانجوي علي ما اعتقد
بس انا عاجباني البرافو اكتر ولو كان معايا فلوسها كنت جبتها بس اعلي فئه
الاسترا مجربتهاش علشان احكم عليها

**sswalid** · 02-05-2009 10:29 PM

1- اوبل استرا بالتاكيد

2- فيات لانها غنيه عن التعريف

10 - سيراتو متنفعش تنافسهم اساسا

**M.ABDEEN** · 04-05-2009 08:58 AM

استرا اولا لانها الماني وكمان دي اوبل بس هنا هي هاتشباك
السيراتوا ثانيا قوة وثبات وعوامل امان
الفيات بصراحة ثمنه مبالغ فيه ومواتيره ضعيفة شوية وتوكيله وحش جدا وانا مثلا مش بحب الفيات خالص

**NaderNabil** · 04-05-2009 05:16 PM

البرافو الBasic اللي كانت ب 118 إتلغت خلاص...

أول الشهر القادم هاينزل برافو T-jet بفتيس إيزي ترونيك....
هاينزل منها 6 كاتيجوري إبتداءاً من 130 ألف جنيه

الكلام من مسؤول مبيعات من داخل توكيل فيات أوماترا

**Samah AbdAllah** · 04-05-2009 05:23 PM

انا طبعا هختار اوبل لانى بعشقها رغم انى افضل الفيكترا عن الاسترا
وكفاية انها المانى

**sa3dawy** · 04-05-2009 05:33 PM

يا جماااعة كلنا متفقين ان الاسترا تكسب

لان البراافو الى فى المقارنة هنا هى المانواال 1400 فطبعا دى صعب ان اى حد يفضلها على الاسترا

اما السيرااتو فطبعا تكلفة التشغيل والصياانة وقطع الغيار هتكوون اقل من الاستراا دا غير الموتور القوى 122 حصاان لكن الصرااحة صعب اوى انى اضحى بالالماانى فى مقاابل الكوورى

دا انا مرضتش اجيب النترا وجبت يااريس عشاان يابانى وكده

فما بالكم بالالماانى

اما البراافو ال تى جيت فا دى برع المقاارنة لانها فئة سعرية اعلى بكتير

بس بينى وبينكم

الاحسن من داا كله

الجولف 5 ال 1600 ب 159 الف

العربية مافيهااش غلطة بجد

وتقفيلها مش قاادر اوصفلكم ازااى هو قوى ومحترم يعنى

والا الثباات والادااء على الطريق

**stormmm** · 08-05-2009 11:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX

الاسترا 1600 سي سي 100 حصان . بصراحة علي 1600 و محرك الماني .. خرج ضعييييييييييييييييييييييي يييييييييييييييييييييييف جدا !

المحركات ال 1600 الكورية حتى بتوصل لحد 122 حصان .

البرافو 1400 سي سي - 90 حصان يعني فرق 10 احصنة .. و حتكون علي الاقل افضل 10% في توفير البنزين .

مش شايف اي حاجة تتفوق فيها الاسترا على البرافو .

على فكرة انا عندي أسترا و 1600 سس و 115 حصان و بتجيب من 0-100 في 11.6 سواني زاي الجولف بظبط و دي من أحسن فئات ال 1600 و الخرج علي جداً و عشان هو محرك ألماني فهو أحسن من المحرك الكوري الي هو 122 حسان و إسأل مجرب ;)

**MEMES** · 08-05-2009 11:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

يا جمااعة فى فرق شااسع بين البرافو العادية والتانية الى مزوده بموتور تربو 150 حصاان.....والرااجل هنا بيقارن بين الاسترا والبراافوا ال 1400 العادية الى هيا حوالى 86 حصاان باين....يعنى الاسترا تكسب من كل النوااحى....وعلى العموم الاسترا اغلى بحاولى 12 الف من البرافو....

لكن طبعا لو بتتكلموا عن البرافوا ال تيربوا...فدى عربية تحفة وانا افضلها عن الجولف حتى مش الاسترا ..

+11111111111

مشاهدة نتائج الإستطلاع: ماذا تختار

الموضوع: اوبل استرا ايزي ترونيك .. فيات برافو مانيوال .. نيو سيراتو اوتوماتيك

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

تحويل فكتر سي من مانيوال ل ايزي ترونيك

اوبل استرا هاتشباك الجديده 2010 ولا برافو

مساعدة,,سيراتو كوبية ولا برافو اوتوماتيك

سكودا هاف الليجانس ولا فيكترا ايزي ترونيك

أوبل فيكترا (ايزي ترونيك) .....هزة في سوق الألماني في مصر

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة