شغل في عفشة التمبرا

**ZALABANY** · 05-04-2009 08:38 AM

امبارح رحت عشان اصلح علبة الدركسيون واظبط شويه في العفشه
المهم رحت للميكانيكي فكلي العلبه في حوالي ساعتين وقالي هاتنزل على فوزي حجاب في شارع شامبليون واداني كارت للراجل
وقالي كمان هاتحتاج تغير مقصات أمامي وصوابع ميزان بس ممكن تأجلها شويه
نزلت على وسط البلد رحت على فوزي حجاب بتاع علب الدركسيون قالي هاتتكلف 350 جنيه طقم اصلاح كامل ما ينزلوش مليم ومعاها ضمان 6 شهور
قلتله ماشي سيبتهاله ساعه ورجعت اخدتها
سألت عليها استيراد وجديده عند الكيلاني
لقيتها جديده ب 4400 جنيه
واستيراد ب 700 جنيه
قلت اصلح بتاعتي احسن
سألت كمان على المقصات لقيت الإيطالي الجوز ب 400 جنيه
والتركي الجوز ب 300
وصوابع الميزان ب 60 جنيه بالكاوتشات
المهم رجعت ركبت العلبه وركبت علايات ورا كمان عشان العربيه كانت واطيه شويه
وكشفت على الفرامل الخلفيه عشان زيت الفرامل كان بينقص
لقيت المساتر الخلفيه عايزه تتغير والطنابير والتيل كمان
المهم سألت محمد يوسف عليهم
لقيت الطنابير ب 160
والتيل ب 90
والمساتر الواحد ب 30 جنيه
ودي ان شاء الله الخطوه الجايه
يارب أكون أفادتكم

**Ahmed Hamdy** · 05-04-2009 12:27 PM

شكرا لحضرتك على المعلومات المفيدة ..
ممكن أسأل حضرتك العربية معاك موديل كام ؟؟

أنا بصراحة كنت بفكر أجيب تمبرا أو سيينا أو بونتو ..

مش عارف مين أحسن .. رأيك ايه ؟

**ZALABANY** · 05-04-2009 01:50 PM

والله يا باشا هي التمبرا عربيه ممتازه وسابقه عصرها
والبونتو برده من العربيات الجميله الإعتمادية وهاتفرق هنا احتياجك للعربيه
وهاتلاقي مقارنات وتقييمات كتير على المنتدى
بس ابعد عن السينا على ما اسمع سمعتها مش أد كده

**Ahmed Hamdy** · 05-04-2009 02:00 PM

البونتو أكتر واحدة عجبانى وتكفى احتياجاتى ..
بس هى غالية شوية ..
وبالنسبة للسينا فأنا شايف مواضيع فى المنتدى عنها بتشكر فيها ..
وميزة السيينا بصراحة أسعارها حلوة فى المستعمل .. يعنى أرخص من البونتو ..

التمبرا برضه حلوة جدا بس المعروض منها قليل وأغلبها موديلات تسعينات عدادها كبير ..

**وائل عطية** · 05-04-2009 02:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany2007

بس ابعد عن السينا على ما اسمع سمعتها مش أد كده

السيينا عربية كويسة جداً وعن تجربة بس لو كانت إيدك فيها باستمرار يعني ماتسيبش حاجة بايظة ..لأ صلح على طول علشان ماتدفعش أكتر بعدين
الـ 1600 منها هايلها جداً من حيث السحب وكمان ثباتها كويس قوي
إنما الـ 1400 أكثر اعتمادية منها لسهولة صيانتها ورخص قطع غيارها عن الـ 1600
التكييف بتاعها مش حلو قوي ..
الكلام دا عن تجربة امتلاك للسيينا 1600 لفترة

**awazeer** · 05-04-2009 07:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل عطية

السيينا عربية كويسة جداً وعن تجربة بس لو كانت إيدك فيها باستمرار يعني ماتسيبش حاجة بايظة ..لأ صلح على طول علشان ماتدفعش أكتر بعدين
الـ 1600 منها هايلها جداً من حيث السحب وكمان ثباتها كويس قوي
إنما الـ 1400 أكثر اعتمادية منها لسهولة صيانتها ورخص قطع غيارها عن الـ 1600
التكييف بتاعها مش حلو قوي ..
الكلام دا عن تجربة امتلاك للسيينا 1600 لفترة

+111111111111111111111

**galilio_mad** · 06-04-2009 02:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zalabany2007

امبارح رحت عشان اصلح علبة الدركسيون واظبط شويه في العفشه
المهم رحت للميكانيكي فكلي العلبه في حوالي ساعتين وقالي هاتنزل على فوزي حجاب في شارع شامبليون واداني كارت للراجل
وقالي كمان هاتحتاج تغير مقصات أمامي وصوابع ميزان بس ممكن تأجلها شويه
نزلت على وسط البلد رحت على فوزي حجاب بتاع علب الدركسيون قالي هاتتكلف 350 جنيه طقم اصلاح كامل ما ينزلوش مليم ومعاها ضمان 6 شهور
قلتله ماشي سيبتهاله ساعه ورجعت اخدتها
سألت عليها استيراد وجديده عند الكيلاني
لقيتها جديده ب 4400 جنيه
واستيراد ب 700 جنيه
قلت اصلح بتاعتي احسن
سألت كمان على المقصات لقيت الإيطالي الجوز ب 400 جنيه
والتركي الجوز ب 300
وصوابع الميزان ب 60 جنيه بالكاوتشات
المهم رجعت ركبت العلبه وركبت علايات ورا كمان عشان العربيه كانت واطيه شويه
وكشفت على الفرامل الخلفيه عشان زيت الفرامل كان بينقص
لقيت المساتر الخلفيه عايزه تتغير والطنابير والتيل كمان
المهم سألت محمد يوسف عليهم
لقيت الطنابير ب 160
والتيل ب 90
والمساتر الواحد ب 30 جنيه
ودي ان شاء الله الخطوه الجايه
يارب أكون أفادتكم

زى الفل , راجع برضه الموضوع التانى انا رديت عليك فيه
و معلش تانى على التأخير :)