اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata12001 مشاهدة المشاركة
إنت عملت الصيانة بتاعة العربية ؟ يعني غيرت زيت الموتور ، زيت الجيربكس ؟ فلتر الهوه ، غيرت سير المجوعة ؟ مش سير الكتينة لأنو جنزير.
غير الحاجات دي وإن شاء الله حتتحسن.
وممكن تحط STP Complete Fuel System Cleaner من أي بنزن با ٦٣ جنيه د بيتحات مرتين في السنة علشان يندف نظام البنزين ، بس تحت و إنت مفول، وتحط مع تغيير الزيت بتاعة كدة من STP لونها ازراء ١٩.٥ ، وجرب بنزين ٩٥ لمدة إسبوعين لأنها أصلاً بتاخد بنزين ٩٥ واقرها في ال-Owner's منوال.
شكرا يا باشا علي ردك.
بص انا هقوللك اللي عملته في العربية من ساعة ما جيبتها (انا بشتغل في الرياض)
و انا بشتريها طبعا فحصتها في مركز فحص متخصص قالولي فيها كذا مشكلة:
1- صوفة الموتور عايزة تتغير (تقريبا الصوفة دي معناها ال oil seal)
2- صوفة عكس يمين و شمال عايزة تتغير
3- رمان البلي بتاعة العجلة اليمين امامي عايزة تتغير

المهم روحت لميكانيكي امين
و غيرلي كل الصوفات المطلوب تغييرها (تكاليف الصوفات حوالي 385 ريال, ده غالي و للا رخيص ؟؟؟) و كان اضطر انه يفك الجير بوكس كله عشان يغير صوفة الموتور (مش عارف ده صح و للا غلط)
و غيرلي فلنشة العجلة بالكامل عشان مش بتتباع لوحدها و كانت غالية اوي (650 ريال)
و الميكانيكي اخد اجرة ايده 500 ريال
و كمان ركبت كاوتشين امامي من نوع هانكوك (كوري) بيقولو عليه كويس لو حد بيفهم فيهم يا ريت يقولي رأية

ملاحظاتي علي العربية موضوع التكييف ده هيجنني
التكييف اكتر من رائع بس بيخلي العربية سلحفة

قالولي علي فلتر الهواء كويس بس انا لازم اشوفه بنفسي عشان اقدر احكم عليه
لسه ما غيرتش زيت الموتور و لا الفلتر بتاعه

المنوال بتاعها بيقول بنزين 91
و كمان زيت الموتور يبقي 10w-40

ايه رأيكم في الكلام ده ؟
اخوكم خبرته تعبانة في العربيات :)
معلش بقي ان شاء الله هتعلم :)