و الله يا محمد بيه شغلك عالي جدا و ربنا يوفقك
عرض للطباعة
و الله يا محمد بيه شغلك عالي جدا و ربنا يوفقك
بأمانة شديدة أحب أهنئك من كل قلبي يا محمد بك علي هذا التعديل الرائع و هذه الأفكار المفيدة لزيادة الأمان في سيارات دايو
أنا نفسي أعمل تعديل علي فرامل سيارتي حيث أنها بالعافية بتستر معايا و هي علي فكرة ألنترا 2006 و سألت علي الطنابير و الدشم الخلفية و أكتشفت أن المناسب ليها قطع من الهيونداي الكوبيه بس التكلفة مرعبة : الأجزاء الخلفية لوحدها 3000 جنيه غير أن الجنوط لازم تتغير لأن جنط الكوبيه 5 خرم و بالتالي سوف يتم تغيير الأمامي أيضاَ و بالتلي 4 جنوط 5 خرم أي أنه تعديل مكلف للغاية و غير أقتصادي بالمرة
السؤال لو غيرت الماستر الرئيسي فقط (و ممكن السيرفو كمان) هل سيؤدي الي فرامل أفضل بدون تغيير الطنابير و الدشم و الموال ده كله و لا مش حاتفرق كتير؟
المشكلة أني طول عمري باركب لانسر كريستالة و فراملها أكتر من رائعة بس غيرت من 3 سنين الي الألنترا لأن الألنترا أكبر و أقوي بس دائما عندي أحساس أن فراملها ضعيفة و أن مشوار البدال طويل و مش تطش زي الانسر و يمكن برضه لأن الألنترا أضخم و وزنها أكبر
ياريت لو تفيدني في هذا الموضوع يبقي كتر خيرك و ربنا يستر طريق الجميع.
لو ركبت ماستر قطرة اكبر و/او سيرفو اكبر الفرامل حتبقى اقوى... المهم بقى فين الماستر و السيرفو دول و هل يركبوا بدون مشاكل ولا لا... الموضوع عايز بحث و حسابات
MMamdouh
فهمتك يا باشا
عموما أنا ليا صديق عزيز بيشتغل كبير المهندسين لدي أحدي المراكز المعتمدة من غبور أكيد حيقدر علي الأقل يخليني أشوف أشكال و أحجام المساتر الخاصة بالهيونداي كلها و أمكانية تركيبها عندي
بس لو حصل و وجدنا ماستر أكبر هل سيؤثر علي باقي أجزاء الفرامل و لا التأثير سيكون محدود؟
أنا أسف علي كتر الأسئلة بس الفرامل ما فيهاش تهريج و مافيهاش تجارب علشان كده لازم نصدع رأس الخبراء و نتعلم لأقصي مدي و بعدها الله هو الساتر.
طب ينفع نركب 2 ماستر فرامل
http://www10.0zz0.com/2009/12/03/21/562230664.jpg
http://www10.0zz0.com/2009/12/03/21/708298873.jpg
ايه الحكمة من تعدد المساتر؟؟... ممكن لينك للموضوع اللى اكن فيه الصورة دى عشان عايز افهم اكتر السبب ورا الموضوع دة؟
MMamdouh
مبروك يا محمد باشا ولو تسمح بعد ازن سعتك ممكن رقم سعتك الموبايل
علشان عندي حبه استسفارات ولك جزيل الشكر والاحترام
والف الف مبروك علي التعديل دا وربنا يباركلك في العربيه ويسترها معاك ويكفيك شرها اخوك
shady kandeel
مبروك التعديل بس ممكن نعرف نسبة التحسن في الفرامل عن الاول كام في المية
أنا أسف بشمهندس محمد لو ردي أتأخر أنا بس كنت بدور على لينك الموضوع ولقيته pdf
Brake Pedal Setup and Dual Master Cylinder Installation Guide
By Steve Ruiz, Engineering Manager of StopTech, ©2005
www.centricparts.com/.../Centric%20White%20Paper%20C1-Pedal_Setup_Dual_Master_Guide.pdf