عندي سؤال عن المواد اللى بتوضع في الموتور كبديل للعمرة ( ريسورس ),
هل صحيح انها تغني عن العمرة,
و ما هو الذي تفعله بالضبط للموتور.
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
بصراحة مش عارف
بس اعتقد انها حل مؤقت يعنى مش بتغنى عن العمرة ( !!! مش متأكد !!! )
و ممكن البشمهندس سبعاوى يجاوبك فى الموضوع دة
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لأ طبعا مش بديل عن العمره لكنه ممكن يأجلها في بعض الحالات.
لو مثلا فيه شنبر تعبان شويه هوه بيحسن الآداء عن طريق ملىء الفراغات. بردو لو فيه أي شقوق بسيطه في أي جزء من الاجزاء داخل غرفه الاحتراق هوه بيملاها لكن مش هيصلح بستم او كامه مكسورين
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
شكراً للرد, لكن إزاء بيملا الفراغات أو الشقوق ، هو مش المفروض انه سائل ، فكيف سيصبح صلب في الفراغات أو الشقوق.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
ينفع لو المشكلة هي تآكل الإسطوانات (لكن لو شنبرمكسور مش هيفيد)
سبيكة الحديد التي يصنع منها السلندرات أو بلوك الموتور لها خاصية ميكروسكوبية وهي فراغات تستطيع الإحتفاظ بمواد مالئة
وهذه الإضافات تسمى سوائل التزييت الجاف
وهذه السوائل خواصها تتغير مع وضعها في المحرك
وهي تقوم بملئ التآكلات في جدار الإسطوانات مع الحركة
ولذلك فإنها تفيد لو كان التآكل طفيفا وتكون طبقة كطبقة التيفال في الأواني التيفال (مثال تقريبي نسبي مش هتبقى زي التيفال بالضبط)
فلو العربية حالتها متوسطة مش مفوته قوي ممكن تستخدم الزيت مرة وتجرب
لو جاب نتيجة يبقى خير لكن لو مجابش نتيجة يبقى مفيش أمل فيه
ولا بد من إتباع الخطوات المكتوبة على الإضافة خطوة خطوة
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
شكراً م/ أحمد للتوضيح,
تقبل الله منك الصيام و القيام ووفقك لقراءة القرآن.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 25
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 3,360
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: na
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: no
الحالة :
طب هو بكام ؟
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا جربتو فى عربيتين وجاب نتيجة فى عربيه وما جابش فى الاخرى
لو فيه مسامات فعلا هيملاها وتحس بالنتيجه بعدم نقصان الزين او قله معدل نقصانه
لكن لو التاكل ادى الى ان السلندر اصبح شكله بيضاوى (تاكل شديد) فلا غنى عن الخراظة والعمرة
رقم العضوية : 3233
تاريخ التسجيل : 16Nov2007
المشاركات : 4,415
النوع : ذكر
الاقامة : El Haram
السيارة: FSO Polonez 1990
السيارة[2]: Hyundai Verna 2008 LS
الحالة :
رايي انه اي كلا م و العمره اضنمن خصوصا انه مش رخيص علي حد معلوماتي
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
أنا شفت نوع في التوفيقية سعره 65 جنيه
مش غالي
بتحطه مع الزيت ومتغيرش زيت لغاية 7000 أو 10000 كلم تقريباً
أنا كنت مشتري واحد من السعودية شكل اللي شفته في التوفيقية
وإستخدمته في سيارة والفرق يكاد يكون غير محسوس
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
المفضلات