هى فكرة كويسة بس أنا فى أوقات فالشتا لازم أشغل التكييف السخن
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم
قريت من شوية عن تعديل بيتعمل فى التكييف ( ينفع مع أى عربية ) بس أنا قريته فى منتدى بتاع رينو برضه المهم.....التعديل بكل سهولة بيتم عن طريق فصل مكيف الهواء الساخن أو ال aircon heater اللى بيشغل التكييف سخن.
حسب ما فهمت أن ده بيأثر فى كفائة التبريد لأن بيبقى فيه فى دورة التكييف خرطوم بيدخل مياه التبريد الساخنة عشان لو عاوز تشغل التكييف السخن......و لو فصلنا مكيف الهواء الساخن الخرطوم ده مبيدخلهوش مياه تبريد ساخنة و بالتالى بتحسن من كفاءة التكييف البارد.
هى العملية المفروض أنها بسيطة بس طبعاً لو تمت مش هتقدر تستخدم التكييف السخن خالص ( و أنا أصلاً مش بشغله )+ أن مفتاح التحكم فى الحرارة من الداخل لو جبته على السخن مش هيعمل حاجة.
أنا عاوز أسمع أرائكم
دى بعض أراء الناس اللى بيتكلموا عن الموضوع ده
After doing this, I experienced a noticeable improvement in the coldness of the aircon. However, the aircon fan speed still has to be set at a minimum level of "2" to achieve a comfortable coldness level (for me). On the other hand, the thermostat setting (adjusted by the outer ring of the aircon-setting button) didn't seem to make any difference regardless of where it is set at. The aircon still feels cold even though I turn the thermostat setting completely clockwise, i.e. at the hottest setting of the red scale.
**********************************
دى أنا مش فاهمها قوى
if fan fail, u lose backup heat exchanger function
**********************************
ew years back, I did the same thing for my honda. That time, the pipe already hardened and started leaking. To change whole set of rubber piping was quite costly iirc.
Hence, the SA recommend me to disconnect the hose. He told me that "heated water" is used in cold countries to turn the aircon as warmer. So Singapore don't need. I regretted cause the aircon becomes damn cold even with 1 and the cold-hot that one already void.
**********************************
i did ask the sa, he say fc should improve cos the compresser will take less effect to work to achieve the same coldness then b4 the mod. Which actually make sense
**********************************
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 31685
تاريخ التسجيل : 31Jan2009
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : ma3ady
السيارة: _
السيارة[2]: megane 2
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هى فكرة كويسة بس أنا فى أوقات فالشتا لازم أشغل التكييف السخن
AHMED FAHMY
رقم العضوية : 7943
تاريخ التسجيل : 25Mar2008
المشاركات : 2,697
النوع : ذكر
الاقامة : عمارات السعودية- القبة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007 HatchBack
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لا يوجد إجماع على الرضا عن النتيجة
هو الرد الأول فقط
و الراجل بتاع الهوندا بردان فى سنغافورة و التكييف على أول درجة
لأ يامان...أنا أسيبها زى ما هى و أثق فيها ....ثم إنى أعلنت عشقى للمدفئة بتاعتها قبل كده...و مش هأقدر أستغنى عنها....
أفضل إنى أقعد فى البيت بالنهار فى الصيف لو حكمت أوى كده.....بس ما أقطعش خرطوم فيها
رقم العضوية : 1257
تاريخ التسجيل : 30Jun2007
المشاركات : 3,612
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Clio03/Megane05
السيارة[2]: BMW 320 E90 / Qashqai
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أنا فى 4 سنين مشغلتهوش غير مرة واحدة :)
كنت عارف والله و أنا بكتب الموضوع أنك هتعترض عليه بسبب عشقك للتكييف الساخن بتاعها :)
و على فكرة التعديل ده أتعمل على سينيك أصلاً مش ميجان بس من غير قطع أى حاجة.
و الراجل بتاع هوندا ده قطع الخراطيم و سد أماكنها ببتوع كاوتش كده.....و مع الوقت الكاوتش ده نشف و أبتدى يسرب
بس التعديل الأصلى اللى أنا بتكلم عليه بيتم بطريقة مختلفة
معلش يا عمور.......هانى شاعرى زيادة شوية مع العربية :)
نخلى بالنا بس من الحتة دى
He told me that "heated water" is used in cold countries to turn the aircon as warmer
و دى
i did ask the sa, he say fc should improve cos the compresser will take less effect to work to achieve the same coldness then b4 the mod. Which actually make sense
و على فكرة sa أختصار service agent و fc أختصار fuel economy
يعنى بالنسبالنا مش مهمة قوى ( لو حد زى حالاتى مش بيستخدم التكييف السخن )
على فكرة عندهم حلول تانية جربوها عبارة عن سوائل بيتم حقن التكييف بيها بس الأراء أجمالاً أنها نتيجيتها تحفة بس بتأثر على التكييف على المدى الطويل.
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 3327
تاريخ التسجيل : 20Nov2007
المشاركات : 187
النوع : ذكر
الاقامة : kairo
السيارة: why again
السيارة[2]: why
دراجة بخارية: Boulivard
الحالة :
بعد اذنك ياعمور لو ممكن تجيب معاك بكرة فى المقابلة ال o-ring الى انت غيرتها لفتحة السقف علشان انا بعانى من المشكلة ده
رقم العضوية : 1257
تاريخ التسجيل : 30Jun2007
المشاركات : 3,612
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Clio03/Megane05
السيارة[2]: BMW 320 E90 / Qashqai
دراجة بخارية: NO
الحالة :
شكلي حنزلك يااحمد الجراج مخصوص
أشوف موضوع خراطيم السخن ده لئن معنى الكلام إن ال-
default إن الحرطيم بتودي المية
السحنة للتكييف حتى لو مشغل السائع أنا مش مقتنع أكيد في زي gate بتقطع سكت السخن
م / عمرو عبد الخالق.
[img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3]
رقم العضوية : 32125
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 188
الاقامة : saudi arabia
الحالة :
وانت ليه تبوظ حاجه هتدفع عليها كتير علشان ترجعها زي الاول؟؟؟؟
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 4782
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 1,853
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيريون 2008 1.3 16v
السيارة[2]: كليو 2003 1.2 16v
دراجة بخارية: لا
الحالة :
والله يا أحمد هي فكرة جميلة جداً......أنا قعدت أتناقشت فيها مع عمرو إمبارح في المقابلة وقولتله هادرس الموضوع من الناحية العملية وأشوف النتيجة
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم " لا تزال طائفة من أمتي ظاهرة على الحق حتى تقوم الساعة "
المفضلات