السلام عليكم
ليا واحد حبيبي معاه مبلغ علي أدة كدة و كان عايز يجيب عربية ويظبط فيها واحدة واحدة بعد مداولات و مباحثات علي كذا عربية و بعد ما أكدلي إنو مش بيحب ال 128 إستقرينا علي تلات عربيات هما :
132
127
بولونيز
فإية رأيكم إنتم يا جماعة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
ليا واحد حبيبي معاه مبلغ علي أدة كدة و كان عايز يجيب عربية ويظبط فيها واحدة واحدة بعد مداولات و مباحثات علي كذا عربية و بعد ما أكدلي إنو مش بيحب ال 128 إستقرينا علي تلات عربيات هما :
132
127
بولونيز
فإية رأيكم إنتم يا جماعة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رأيي 132 بس تكون 1600 كبيرة وحلوة وممكن يظبطها بسهولة وقطع غيارها متوفرة
الف شكر بس هل ليك رأئي في عيوب 127 و بولونيز ؟
132 لو سليمة تبقى ممتازة
حاجة من اتنين يا 132 1600 سي سي
ثم بولونيز و ابعد خالص عن 127 و 128
فعلا ال128 مش عاجباة لكن إية عيوب ال127
و إية هي أكتر واحدة فيهم بتعطل ؟ و اسف علي الإزعاج
انا فى راي اهم عيب فى 127 ضعف الشاسية خصوص بسب كثرة المطباب ( البسيط و الصغيرة ) الموجودة فى بلدنا .
فعلا شاسية 127 ضعيف
وياريت نسمع رأي باقي الأعضاء مع ذكر العيوب و المميزات
انا كان عندى 132 -1600 لمدة 5 سنوات
عربية محترمة وقوية وكبيرة صالون وشنطة
وبيبان عليها الشد ومظهرها يظل حديث نسبيا
رغم العمر - قطع غيار فى كل مكان ورخيصة
كل المكانيكية بيفهمو فيها - العيب الوحيد فيها
استهلاكها العالى فى البنزين - بس ده مقابل قوة العربية
الـ 127 عربية صغيرة ولا تقارن مع الوحش 132
شاسيه ضعيف وموتور 900 سى سى - استهلاك حلو جدا فى البنزين
قطع غيار رخيصة جدا - كل الميكانكية فهمنها كويس
البولونيز لا انصح بها اطلاقا موتور خشن وتعليق خشن
وزن العربية كبير على الموتور الغير قوى - العربية عموما
تتمتع بخشونة عامة وغير مريحة فى القيادة ورغم انها تكنولجية فيات
مش كل الميكانكية بيفهمو او بيحبو يشتغلو فيها - اعتقد قطع غيار متوفرة