رقم العضوية : 31817
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 4,715
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Bmw E21 1.8L 1977
السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
قصدك بريدجستون عباس العقاد ؟؟؟؟
أنا جربت بريدجستون مرتين بالعدد مرة فى العبور و مرة فى عباس
اللى أقدر أقوله أن حسب الصنايعيى اللى شغال فى العربية......يعنى اللى ظبط فى العبور كان مش كويس و اللى كان فى عباس كان كويس....بس برضه حسب معلوماتى أن الصنايعية مش ثابتين فى فرع معين على طول لأنى شفت اللى ظبطلى فى عباس بعدها بكام يوم فى العبور و أنا بظبط هوا
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أفتكر 20 أو 25
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 31817
تاريخ التسجيل : 01Feb2009
المشاركات : 4,715
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Bmw E21 1.8L 1977
السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010
دراجة بخارية: No
الحالة :
خلوها تصدى وموديلها يعدى
[mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
حدفة الفرامل ممكن تكون ضغط كاوتش او زاوية كاستر مش مضبوطة او خلل فى الفرامل
ضبط الهواء فى اللانوس بيبقى 32 للاربع عجلات
زوايا الكاستر لو زيادة فى جنب عن التانى العربية حتحدف ناحية الزاوية الاقل مع الفرامل
القوة الفرملية لو مش متساوية فى النبين العربية حتحدف ناحية العجلة اللى بتفرمل اقوى
اللانوس مفيش فيها ضبط زوايا للعجل الخلفى
MMamdouh
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
شكرا علي ردك يا محمد باشا
عرفت ده منك ومن الكتالوج بس ناشف اوي مع اني مقتنع بيه
ان شاء الله هروح اظبط زوايا تاني برا التوكيل لان كمان الدركسيون بقي سايب خالص ودي حاجة نسيت اقولهازوايا الكاستر لو زيادة فى جنب عن التانى العربية حتحدف ناحية الزاوية الاقل مع الفرامل
بس هل زاوية الكاستر دي تعمل حدفة من غير فرامل كمان ؟
مكنش موجود موضوع الحدفة مع الفرامل خالص قبل ما يظبطوا زوايا في التوكيل (ياريتني ما ظبطها هناك) كانت العربية بتبقي ثابتة جدا مع الفرامل مع انها كانت بتحدف يمين مع الحركةالقوة الفرملية لو مش متساوية فى النبين العربية حتحدف ناحية العجلة اللى بتفرمل اقوى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
استعمل نيتروجين... كمان لاحظ ان الحدفة تيجى من فرق الضغط بين العجلة اليمين و الشمال... يعنى لو الاتنين اللى قدام مضبوطين على 30 العربية مش حتحدف بسبب ضغط الكاوتش
لا... الكاستر يفرق فى رد فعل الدركسيون فى الملفات و ثقل الدركسيونان شاء الله هروح اظبط زوايا تاني برا التوكيل لان كمان الدركسيون بقي سايب خالص ودي حاجة نسيت اقولها
بس هل زاوية الكاستر دي تعمل حدفة من غير فرامل كمان ؟
راجع الزوايا فى حتة كويسةمكنش موجود موضوع الحدفة مع الفرامل خالص قبل ما يظبطوا زوايا في التوكيل (ياريتني ما ظبطها هناك) كانت العربية بتبقي ثابتة جدا مع الفرامل مع انها كانت بتحدف يمين مع الحركة
MMamdouh
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رحت النهاردة عملت ظبط زوايا في كالتكس عباس العقاد (fit & fix ) ب 25 جنيه
حط العربية علي الكمبيوتر وسالني: انت بتشتكي من ايه ؟
قلتله انا عايزك انت اللي تقولي العربية فيها ايه؟
بص علي الكمبيوتر وقال مفيهاش حاجة
قلتله ازاي انا عندي حدفة يمين
قالي مفيهاش حدفة خالص علي الكمبيوتر مفيهاش غير زوايا كل اللي تعمله انها تاكل الكاوتش لكن متعملش حدفة
قلتله والحدفة اللي بحس بيها
قالي ممكن يكون جنط معووج او ضغط هواء الاطارات
قلتله جنط ازاي دي العربية لسه زيرو وانا لسه مظبط الهواء
قال ممكن يكون كاوتش او جنط اعكس الفرد وشوف
المهم ظبط موضوع تاكل الكاوتش وانا طلعت من عندو ولسه بتحدف والطارة اتعوجت درجة صغيرة اوي ووقفت في مكان فاضي وبدلت العجلتين وظبطت هواء تاني ورجعتلو وكانت الحدفة قلت شوية يعني متتحسش اوي
ظبطلي الطارة في النص وقلت اجرب بكرة علي كذا طريق عشان كنت تعبت جدا
هل هو عنده حق في موضوع العجل او الجنط ؟
هل لازم اكشف علي الجنط برا؟
هل الكاوتش اتاكل غلط فعلا وهو اللي عامل المشكلة (الحدفة من ساعة ما جبت العربية لحد 5000 كم )؟
حد يفيدني المشكلة في ايه ؟
المفضلات