تغير نظام الفرامل علشان الفرامل القديمه معموله علي عزم الموتور القديم الي عزمه اقل من الجديد علشان كده زمن و مساحه الفرمله بتكتر مع الموتير الجديد علشان كده بتعدل الفرامل بانك تجيب سكاكين علي العجل الي وره بدل القباقيب و احيانا بتركب نظام فرامل كامل
رقم العضوية : 34409
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: هيونداي اكسل
السيارة[2]: هيونداي اكسننت
الحالة :
رقم العضوية : 30677
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,496
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: proton saga 1.3
السيارة[2]: BMW E36
دراجة بخارية: no
الحالة :
تغير نظام الفرامل علشان الفرامل القديمه معموله علي عزم الموتور القديم الي عزمه اقل من الجديد علشان كده زمن و مساحه الفرمله بتكتر مع الموتير الجديد علشان كده بتعدل الفرامل بانك تجيب سكاكين علي العجل الي وره بدل القباقيب و احيانا بتركب نظام فرامل كامل
[mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
143
رقم العضوية : 34409
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: هيونداي اكسل
السيارة[2]: هيونداي اكسننت
الحالة :
ايوه يعنى ايه بقى نظام فرامل كامل
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
بتجيب طنابير بمساحة مقطع اكبر من الاولانية
وتيل اكبر ومساتر اكبر
وهكذا
علشان عزم المحرك الجديد اكبر من القديم
فلو سبتها بالفرامل بتاعتك
مش هتحس ان فية فرامل اصلا
[rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 34409
تاريخ التسجيل : 03Mar2009
المشاركات : 32
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: هيونداي اكسل
السيارة[2]: هيونداي اكسننت
الحالة :
شكرا جزيلاا على الافادة
المفضلات