| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 9 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 87

  1. #61

    الصورة الرمزية m_s_h_a

    رقم العضوية : 3630

    تاريخ التسجيل : 09Dec2007

    المشاركات : 656

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: كارينز

    السيارة[2]: سيراتو

    الحالة : m_s_h_a غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع اللينيا انا كنت بفكر اجيبها هي اولا ب 108 مش ب106
    عوامل الامان موجوده بالكامل زي الميجان
    الخامات بلاستيك بردو
    توكيل فاشل والتقفيل تركى
    اعادة بيع ضايعه بكل المقاييس ويا سلام على اللى كان شارى فى شهر 6 خسر حوالى 15000 بس فرق عن الزيرو
    مش هتلاقى بنى ادم واحد فى مصر تامن له يحط ايده فى الموتور التربو فى مصر غير الوكيل
    اسعار قطع الغيار فلكيه فانوس اصلى ب2000 وكسور وحاليا جابو فانوس اقل جوده ب 900 جنيه
    فبلاش حد يقولى لينيا لما نتكلم نتكلم فى حاجه احسن من الكيا نبتدى نتكلم فى الاوكتافيا فى السيفيك ونقارن مع كورولا ولانسر شارك الالنترا خرجت بره المنافسه
    وفى الاخر الاختلاف فى وجهات النظر لايفسد للود قضيه
    ولازم نعرف ان المعايير مختلفه من دوله لدوله وهى اذواق وظروف كل عربيه فى البلاد والدليل ان الفيستا اخدت سيارة العام فى 2009 فى انجلترا فين هى فى مصر ؟؟؟؟؟


  2. #62

    الصورة الرمزية hatemahmed75

    رقم العضوية : 22908

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: RENAULT SYMBOL 2010 - Auto

    السيارة[2]: Seat-Ibiza 2010 - DSG

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hatemahmed75 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hosam_optrawy مشاهدة المشاركة
    موتور قوى 124 حصان اقوى من عربيات يابانى كتير والمانى كمان
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    احب اوضح نقطة مهمة جداً بخصوص قدرة الموتور بالحصان الا وهى
    اى موتور كورى او يابانى تقاس قدرتة بالحصان وهو برة العربية يعنى على الارض
    اما بالنسبة للمواتير الالمانى خاصة و الاوربى بصفة عامة تقاس قدرتة وهو راكب فى العربية وبداخل العربية 4 ركاب
    ولمعرفة القدرة الحقيقية للموتور الالمانى او الاوربى اضرب عدد الحصان فى 1.3 (مثلاً موتور 105 حصان وهو راكب فى العربية قدرتة وهو برة العربية على الارض
    =105×1.3=136.5 حصان)
    ياريت الناس كمان تاخد بالها من نقطة قدرة الحصان عند عدد لفات ال rpm
    العزم بالنيوتن عند عدد لفات ال rpm
    وجزاكم الله خيراً


  3. #63

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_s_h_a مشاهدة المشاركة
    موضوع اللينيا انا كنت بفكر اجيبها هي اولا ب 108 مش ب106
    هي غليت تاني بس أنا جايبها ب106
    عوامل الامان موجوده بالكامل زي الميجان
    فعلا
    الخامات بلاستيك بردو
    بس نضيفة جدا
    توكيل فاشل والتقفيل تركى
    التوكيل كل الي ناقصة دعايا والتقفيل التركي بتاعها نضيف جدا ولو عايز أنا ممكن أركبك عربيتي (مش هتصدق نضافة التقفيل)
    اعادة بيع ضايعه بكل المقاييس ويا سلام على اللى كان شارى فى شهر 6 خسر حوالى 15000 بس فرق عن الزيرو
    عندك حق بس الواحد لو هيبيع بعد 5 سنين أو أكتر مش هتفرق إعادة البيع
    مش هتلاقى بنى ادم واحد فى مصر تامن له يحط ايده فى الموتور التربو فى مصر غير الوكيل
    اسعار قطع الغيار فلكيه فانوس اصلى ب2000 وكسور وحاليا جابو فانوس اقل جوده ب 900 جنيه
    أنا لو جايب ماروتي مش هخلي حد يحط إيدخه فيها غير التوكيل يبقى مش فارقة
    فبلاش حد يقولى لينيا لما نتكلم نتكلم فى حاجه احسن من الكيا نبتدى نتكلم فى الاوكتافيا فى السيفيك ونقارن مع كورولا ولانسر شارك الالنترا خرجت بره المنافسه
    وليه منتكلمش عن اللينيا أرخص عوامل أمان أكتر إستهلاك بنزين أفضل تسارع أفضل ثبات أفضل إيروبي بالكامل (تركيا مبتصنعش غير الفرش والخراطيم الكاوتش)
    وفى الاخر الاختلاف فى وجهات النظر لايفسد للود قضيه
    عندك حق
    ولازم نعرف ان المعايير مختلفه من دوله لدوله وهى اذواق وظروف كل عربيه فى البلاد والدليل ان الفيستا اخدت سيارة العام فى 2009 فى انجلترا فين هى فى مصر ؟؟؟؟؟
    مصر فعلا مقايسها مختلفة عن العالم كله وكل واحد بيجيب العربية الي تريحه

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  4. #64

    الصورة الرمزية hatemahmed75

    رقم العضوية : 22908

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 591

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: RENAULT SYMBOL 2010 - Auto

    السيارة[2]: Seat-Ibiza 2010 - DSG

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hatemahmed75 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    موضوع اللينيا انا كنت بفكر اجيبها هي اولا ب 108 مش ب106
    هي غليت تاني بس أنا جايبها ب106
    عوامل الامان موجوده بالكامل زي الميجان
    فعلا
    الخامات بلاستيك بردو
    بس نضيفة جدا
    توكيل فاشل والتقفيل تركى
    التوكيل كل الي ناقصة دعايا والتقفيل التركي بتاعها نضيف جدا ولو عايز أنا ممكن أركبك عربيتي (مش هتصدق نضافة التقفيل)
    اعادة بيع ضايعه بكل المقاييس ويا سلام على اللى كان شارى فى شهر 6 خسر حوالى 15000 بس فرق عن الزيرو
    عندك حق بس الواحد لو هيبيع بعد 5 سنين أو أكتر مش هتفرق إعادة البيع
    مش هتلاقى بنى ادم واحد فى مصر تامن له يحط ايده فى الموتور التربو فى مصر غير الوكيل
    اسعار قطع الغيار فلكيه فانوس اصلى ب2000 وكسور وحاليا جابو فانوس اقل جوده ب 900 جنيه
    أنا لو جايب ماروتي مش هخلي حد يحط إيدخه فيها غير التوكيل يبقى مش فارقة
    فبلاش حد يقولى لينيا لما نتكلم نتكلم فى حاجه احسن من الكيا نبتدى نتكلم فى الاوكتافيا فى السيفيك ونقارن مع كورولا ولانسر شارك الالنترا خرجت بره المنافسه
    وليه منتكلمش عن اللينيا أرخص عوامل أمان أكتر إستهلاك بنزين أفضل تسارع أفضل ثبات أفضل إيروبي بالكامل (تركيا مبتصنعش غير الفرش والخراطيم الكاوتش)
    وفى الاخر الاختلاف فى وجهات النظر لايفسد للود قضيه
    عندك حق
    ولازم نعرف ان المعايير مختلفه من دوله لدوله وهى اذواق وظروف كل عربيه فى البلاد والدليل ان الفيستا اخدت سيارة العام فى 2009 فى انجلترا فين هى فى مصر ؟؟؟؟؟
    مصر فعلا مقايسها مختلفة عن العالم كله وكل واحد بيجيب العربية الي تريحه
    تسلم ايدك ويسلم لسانك استاذ والله


  5. #65

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatemahmed75 مشاهدة المشاركة
    تسلم ايدك ويسلم لسانك استاذ والله

    الله يخليك
    أصل الموضوع مينفعش لإن مفيش مقارنة أصلا أنا كنت هجيب السيراتو وبحبها جدا حتى الأن بس أول ما شفت اللينيا في المعرض إتوهمت بيها وصاحبي كان معايا إتوهم بيها بس كان خايف منها لكن بعد ما جبتها وساقها قلي أول ما أغير اللانوس عامل بيها ٦٠ ألف في سنه هجيب اللينيا أو البرافو بدون تفكير
    وبخصوص السيفيك أنا واحد حب يتنطط عليا بموديل ٢٠٠٩ على الدائري قطعته وخليته يعتذرلي بعد ما وصل معايا ل١٨٠ وأنا قرصت وكسرت ال٢٠٠ رفعلي إيده وإعتذر وهدى ومحولش يهزر معايا تاني

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #66

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hatemahmed75 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    احب اوضح نقطة مهمة جداً بخصوص قدرة الموتور بالحصان الا وهى
    اى موتور كورى او يابانى تقاس قدرتة بالحصان وهو برة العربية يعنى على الارض
    اما بالنسبة للمواتير الالمانى خاصة و الاوربى بصفة عامة تقاس قدرتة وهو راكب فى العربية وبداخل العربية 4 ركاب
    ولمعرفة القدرة الحقيقية للموتور الالمانى او الاوربى اضرب عدد الحصان فى 1.3 (مثلاً موتور 105 حصان وهو راكب فى العربية قدرتة وهو برة العربية على الارض
    =105×1.3=136.5 حصان)
    ياريت الناس كمان تاخد بالها من نقطة قدرة الحصان عند عدد لفات ال rpm
    العزم بالنيوتن عند عدد لفات ال rpm

    وجزاكم الله خيراً
    الموضوع دا اتناقش كتير اوى فى المنتدى

    والنتيجه كانت ان كل الشركات بلا استثناء بتعلن عن قوة الموتور وهو برا العربيه مش وهو راكب

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  7. #67

    الصورة الرمزية m_o_sakr

    رقم العضوية : 48251

    تاريخ التسجيل : 29Sep2009

    المشاركات : 254

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis, Cairo

    السيارة: Lanos

    السيارة[2]: Elantra

    الحالة : m_o_sakr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarekabosdera مشاهدة المشاركة
    هتفضل عقدة الياباني عند بعض الناس الى ان يتوفاهم الله!!! وبرضه مش فاهمين.

    مش كل الياباني ذات جودة عالية واعتمادية...

    وليس كل الكوري سيئ وعمره الافتراضي قليل.

    احنا المفروض لما نيجي نتكلم عن جودة عربية واعتماديتها نتكلم عن اسم شركة معينة مش نتكلم عن بلد المنشأ .. ايه علاقة البلد بجودة العربية.

    يعني مثلا: كلمة الياباني اللي الناس طالعة بيها السما ده ملهاش اي مدلول على جودة العربية.
    مثلا: السوزوكي ياباني . هل هي بمستوى الجودة الخرافي اللي الناس بتتكلم عليه. ...؟
    الدايهاتسو.؟

    انما الياباني درجات واعلى شركتين فيها ( اللي فعلا ينضرب بيهم المثل في الجودة والاعتمادية ) تويوتا(وتشمل لكزس) وهوندا في الصف الاول.
    يليهم شركة نيسان( وتشمل انفنيتي) ومازدا وسوبارو وميتسوبيشي في الصف الثاني.
    يليهم السوزوكي و الدايهاتسو في الصف الثالث.

    وفي المقابل الكوري مش كله سواء.

    يعني لما نيجي نتكلم عن شركة زي هيونداي في الوقت الحالي اصبحت رابع اكبر شركة في العالم من حيث المبيعات وبرضه الرابع على مستوى العالم من حيث الجودة . ده مش كلامي ده كلام خبراء ومهندسين السيارات المواقع العالمية وتقدروا تبحثوا وتشوفوا مستوى هيونداي وصل فين في العالم وهتعرفوا انها تنافس شركات الصف الاول في اليابان وخصوصا تويوتا.

    اما كيا فهي شركة راقية جدا في تصميماتها الخارجية والداخلية لكن ( وده رأيي الشخصي ) انها موصلتش لمستوى هيونداي في الجودة الميكانيكية والاعتمادية .
    لكن اتوقع في خلال وقت قصير هتبقى في مستوى شركة هيونداي لانها انضمت حاليا لشركة هيونداي.

    وفي شركات الشيفروليه الكورية والدايو . مع احترامي ليهم اعتقد ان مستوى الجودة فيهم ليس على المستوى المطلوب.
    انا متفق مع كل كلام حضرتك ما عدا الكلام الى تحته خط: شركه كيا و هيونداى اصبحوا شركاء منذ عام 2005-2006 و اصبحوا يطورون و يشاركون منتجاتهم فى ظل المجموعه الجديده (مجموعة هيونداى-كيا) و على سبيل المثال الانترا الشكل الحالى التى تنتج منذ 2007 مبنيه على شاسيه و محرك السيراتو الشكل القديم (موديل 2005) و الانترا الجديده الى حتنزل ان شاء الله 2011-2012 حتتعمل على الشاسيه بتاع النيو سيراتو و احتمال نفس الموتور او موتور جديد و العربيتين بيتشاركو فى معظم المكونات الميكانيكيه و بالتالى الجوده شبه واحده فى الشركتين


  8. #68

    الصورة الرمزية M.Mokhtar

    رقم العضوية : 3419

    تاريخ التسجيل : 25Nov2007

    المشاركات : 3,945

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza - Haram, Damietta

    السيارة: Skoda Fantasia 2011

    السيارة[2]: Opel Vectra B2 CDX 136 HP

    الحالة : M.Mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    الله يخليك
    أصل الموضوع مينفعش لإن مفيش مقارنة أصلا أنا كنت هجيب السيراتو وبحبها جدا حتى الأن بس أول ما شفت اللينيا في المعرض إتوهمت بيها وصاحبي كان معايا إتوهم بيها بس كان خايف منها لكن بعد ما جبتها وساقها قلي أول ما أغير اللانوس عامل بيها ٦٠ ألف في سنه هجيب اللينيا أو البرافو بدون تفكير
    وبخصوص السيفيك أنا واحد حب يتنطط عليا بموديل ٢٠٠٩ على الدائري قطعته وخليته يعتذرلي بعد ما وصل معايا ل١٨٠ وأنا قرصت وكسرت ال٢٠٠ رفعلي إيده وإعتذر وهدى ومحولش يهزر معايا تاني
    شديت مع سيفيك كتير وعدى معايا ال 200 مرتاح وحتى فى الملفات بناخدها على السرعات دى عادى
    اللينيا هتعرف تاخد الملفات على السراعات دى؟

    انا عربيتى 2000 سىسى 136 حصان 2 كامة
    وعلى فكره السيفيك تطلع منى من الثبات
    لكن على السرعه اخره معايا 210 تقريبا وانا بعدى

    طبعا انا مش بكذبك بس يمكن صاحبك هو اللى قلبه مش ميت او مش بيعرف يتعامل مع الاوتو كويس


  9. #69

    الصورة الرمزية yahyazidan

    رقم العضوية : 52335

    تاريخ التسجيل : 06Nov2009

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: مازدا فاميللى

    السيارة[2]: كيا سيراتو هاى لاين

    الحالة : yahyazidan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا اخوانا ان اعمل فى احد البلاد العربية وال شغل مسلمنى عربية تيوتا كورولا 2009 (يابانى مش جنوب افريقيا) وانا عشان بنزل مصر على فترات قصىرة اشتريت سيراتو خليجى بصراحة السيراتو اكثر نعومة وافضل فى الحب واستهلاك البنزين وان كان التيوتا كعفشة اقوى حاجة لاتذكر وانا بكلم عن المطبات الغبية المفاجئة ام عن المازدا فكان عندى مازدا فاميللى وكنت بعشقها ولما فتحت بقها فى قطع الغيار وكانت من عند غبور كرهتها وماصدقت بعتها ومفيش عربية فيها كل حاجة القوة والجمال وقطع الغيار ولازم نوازن بينهم


  10. #70

    الصورة الرمزية mameen

    رقم العضوية : 26137

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 359

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: NO

    السيارة[2]: KIA Cerato EX 2010

    الحالة : mameen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة لازم نبص لامور مهمة:
    العربيات الالماني وخلافه عربيات محترمة جدا ومحدش يقدر يتكلم عليها
    وبردة الكوري محترم جدا وثبت وجودة في مصر من فتر ويتميز عن الاوربي وغيرة بسعر اعادة البيع وقطع الغيار وتوافر فنين الاصلاح
    ودة وجهة نظري

    م / مصطفى



 
صفحة 7 من 9 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 43
    آخر مشاركة: 27-11-2009, 11:30 PM
  2. أرجو من الجميع المشاركه
    بواسطة bahrr01 في المنتدى لادا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 01-10-2009, 08:05 PM
  3. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-09-2009, 04:33 PM
  4. بخصوص الأسعار أرجو من الجميع عمل خطوة ايجابية
    بواسطة مصراوي جدا في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-03-2008, 07:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2