الموضوع: فكترا هاتش باك

اولا الفرق فى المتور هى عادتا بتنزل ديزل مش بنزين بس فى منها بنزين بس قليل اوى الختلاف فى البودى الخارجى فقط لا غير وهى مش هتش باك ولا حاجة زى الوكتفيا a5 نفس الحكاية نفس التصميم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer

اولا الفرق فى المتور هى عادتا بتنزل ديزل مش بنزين بس فى منها بنزين بس قليل اوى الختلاف فى البودى الخارجى فقط لا غير وهى مش هتش باك ولا حاجة زى الوكتفيا a5 نفس الحكاية نفس التصميم

تسلم ياكبير

بس معنى الكلام دا إنى ممكن أجيب الموتور بتاعها "الديزل" و أحطه للفيكترا العادية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution

تسلم ياكبير

بس معنى الكلام دا إنى ممكن أجيب الموتور بتاعها "الديزل" و أحطه للفيكترا العادية

حيبقى مشكله لو ح تقلب العربيه ديزل لانه مفيش خبرا ف عمليه النقل وبعدين الديزل ليه موصفات خاصه عشان تقل الماتور وكده يعني زي عربيتي هيا ديزل وفي زيها بنزين بس في اختلاف بيها من ناحيه الوزن بتبقى تقيله شويه يعني بكون البودي العربيه تقيل اصلا من غير الماتور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astradti

حيبقى مشكله لو ح تقلب العربيه ديزل لانه مفيش خبرا ف عمليه النقل وبعدين الديزل ليه موصفات خاصه عشان تقل الماتور وكده يعني زي عربيتي هيا ديزل وفي زيها بنزين بس في اختلاف بيها من ناحيه الوزن بتبقى تقيله شويه يعني بكون البودي العربيه تقيل اصلا من غير الماتور

يعنى هيبقى فى لعب فى حوض الموتور و الشاسيه
كدا يبقى خليها بنزين أحسن

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution

يعنى هيبقى فى لعب فى حوض الموتور و الشاسيه
كدا يبقى خليها بنزين أحسن

ايوا بزبط فا خليها بنزين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astradti

حيبقى مشكله لو ح تقلب العربيه ديزل لانه مفيش خبرا ف عمليه النقل وبعدين الديزل ليه موصفات خاصه عشان تقل الماتور وكده يعني زي عربيتي هيا ديزل وفي زيها بنزين بس في اختلاف بيها من ناحيه الوزن بتبقى تقيله شويه يعني بكون البودي العربيه تقيل اصلا من غير الماتور

لأ بالنسبة للبودي.. فهو نفسه للعربيات البنزين و الديزل..
ممكن يكون في اختلاف بسيط ف العفشة و المساعدين.. عشان وزن الموتور الديزل بييبقي اتقل من البنزين شوية.. و برضه نظام الفرامل بتاعه ممكن (مش متأكد) يكون مختلف..
نقل و تركيب الموتور عادي جدا مفيهوش مشاكل كبيرة.. انت هتشيل ده و تحط ده من غير لعب.. الموتور بفتيسه بضفيرته بفرامله بكل حاجة..

المشكلة كلها مش في كده خالص..
المشكلة ان العربية عشان تغير لها موتور و تركبه ديزل.. لازم تجيب شهادة ان العربية دي مالهاش مواتير بنزين متاحة.. ممكن تركبها و ان ده الموتور الوحيد الي يركب عليها.. ودي اول حاجة..و عشان تجيب التصريح ده او الورقة دي واسطه او رشاوي..

تاني حاجة بقي.. قطع غيار الموتور اللي هتجيبه ده مش هتلاقيها خالص اصلا. عشان الموتور منزلش هنا.. وحتي استيراد مش هتلاقيها كتير.. يعني هتتعبك قوي معاها..
للأسف و باقولها عشان انا من عشاق المواتير الديزل.. و نفسي اركب عربية موتورها الاصلي ديزل..