اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iBiZa مشاهدة المشاركة
على حسب نوع العربية, مش كل العربيات الecu بتاعها فى حتة واحدة, فى عربيات بتبقى تحت كرسى السواق و فى عربيات بتبقى بجانب علبة الفيوزت و فية بيبقى فى حوض الموتور.


دي حقيقة وكلام التوكيل فيه شئ من المنطق لأن الميه مادامت غرقت السجاد معني كده انها كانت غزيره وكان ممكن توصل للـ ECU بالفعل او علبة الفيوزات وممكن تحرق الضفيره كلها و حصلت مع واحد صحبي في عربيته النوبيرا

ونصيحه بقي...غالباً الصنيعيه بكل انوعهم (غسيل - ميكانيكي ...الخ) بيبقي موجه لهدف ما وفي حالتك تلك النظافة ومش مهم بقي بقية العالم المحيط...يعني ممكن يبوظ حاجه في سكته ولذلك انا شخصياً بقفل العربيه بالسنتر و مبخليهوش يدخل جواها من الأساس ...ولو مضطر ..ببقي واقف بجانبه زي الصقر تحسباً لأي حركة غشوميه من عينة مسدس الميه جوه الصالون و الصابون علي الكاسيت ...الخ