الموضوع: مؤشر الحراره!!!

ده عيب طقم كهرباء هو اللى بيعمل كده يعنى انت ممكن تطلع على الأول تدوس بنزبن تلاقيها مبتسحبش كويس حتى لو زود و فجأة تلاقيها سحبت لو كده يبقى طقم كهرباء

_ مبدئيا .....أنا شاكك أن فيه عندك مشكله فى ثرموثتات المكنه ..........

_ على أساس بيكون فاتح كويس مثلا النهارده آخر النهار بعد عمل المشاوير اللى أنت عاوزها بالعربيه.......وبيحصل كسل شويه فى عملية رد قلبه الداخلى (علشان يرجع ويقفل تانى ....أستعدادا لدورة تشغيل جديده ) حتعملها غدأ......

_ والمفروض حيكون بقه قافل الصبح لما تيجىء تدور من جديد علشان تطلع بالعربيه.....

_ الحته دى بقه هى اللى بتفتقدها فى آداء الثرموثتات ......وهى مابيرجعش يقفل تانى ........بالكفاءه المطلوبه ( ياعنى مابترجعش ريما لعادتها القديمه ........وريما هى الثرموثتات ....وعادتها القديمه ياعنى مابتقفلش .....علشان تساعد فى سرعة التسخين ورفع كفاءة المكنه قبل التحرك بالعربيه فى مرحلة الدواره الجديده بعد بياتت أمبارح).........

_ وطبعا حضرتك واخد على وضع معين ......بدور وتطلع زى كل يوم .......طيب أفترض ريما فاتحه النهارده ومش قافله زى ماهو مفروض ).....

_ هنا بتكون لسه المكنه ماوصلتش للحراره الازمه للتحرك علشان الثرموثتات معلق ولسه فاتح بسبب كسل فى الماده العجينيه اللى جوه الثرموثتات..........وهنا بقه بتحصل الخنقه وأنت طالع بالعربيه علشان المكنه لسه بارده وكفاءة التسخين تسير ببطء شديد وأستنادى على قولك أن الحراره مابتزيدش عن النصف فى أغلب الأحيان.... .....فى الحاله دى.........وكله بسبب الست ريما ( الثرموثتات )...........

_ وواضح من وجهة نظرى أن كفاءة الماده ( ماده شمعيه...زى العجينه كده ) مسئوله عن مشوار فتح وقفل الثرموثتات .....بدأت تقل كفاءتها شويه ......وقد يكون هناك برضه نسبة صدأ عاليه بالثرموثتات....الصدأ ده ممكن يعمل معاك حاجه زى كده برضه.............ودى بنسميها فى شغلنا ...أى حدوث مثل تلك الظاهره( تعليقة ثرموثتات فاتح على طول )...........

_ طبعا لما المكنه بتسخن ....مش حتحس بالمشاكل دى ......حتى لو بطلت العربيه وجيت ودورت تانى بعد فتره وجيزه والمكنه لسه سخنه ...............

_ ده تصورى لسيناريو الأحداث اللى بتظهر عندك اليومين دول.............

_ وممكن تدينا بيانات تانى بتفصيل أكبر ونفكر معاك تانى ...........لأن التفاصيل اللى أنت قولتها.....خلتنى أأقول اللى أنا قولته ......ده اللى قدرت أطلعه من بياناتك المطروحه........

_ على فكره أنا ماجيتش جهة الردياتير .....لأن لو فيه مشكله .....كانت حتفضل موجوده على طول ......مش ساعات ساعات زى مابتقول .........

_ أصل حتة ساعات ساعات .......مابيقولهاش غير حاجتين فى الغا لب ( صباح + الثرموثتات )..........مع أمنياتى بالوصول الى أسباب العلاج قريبا بأذن الله...............وعزرا على الحدوته الكبيره أوى دى.........بس هذا ماحدثتنى به نفسى ( وقد أكون مبالغا ).......هذا والله أعلم وأنا متابع مع الأخوه.....وأن وجد عندى جديد سأوافيك به أن شاء الله

انا مش عارف اقولك ايه يا بشمهندس samirayad بجد شكرا على المعلومات دى
بس عاوز اقولك انى بسافر بيها وهيا فى الحالة دى وبوصل بيها كدا وسعات بتسخن فى الطريق دا ممكن يأكد كلامك
فا انا عاوز اعرف من حضرتك لو المشكلة كدا فعلا ايع العمل؟
وانا اسف بجد لو طولت عليك وعلى فكرة انا اسمعلاوى زيك

انا مش عارف اقولك ايه يا بشمهندس samirayad بجد شكرا على المعلومات دى

يا أخى لاشكر ولا حاجه .....نحن زملاء منتدى واحد وأخوان وعايشين فى أسماعيليه زى بعض كمان ( وتحت أمرك )

بس عاوز اقولك انى بسافر بيها وهيا فى الحالة دى وبوصل بيها كدا وسعات بتسخن فى الطريق دا ممكن يأكد كلامك

دا على كده العربيه حتكون يتاكل بنزين زياده اليومين دول كمان .........علشان الحراره واضح أنها غير طبيعيه .......وكده شكنا ممكن يكون وارد جدا ......وبالذات التعليقه اللى بتحصل معاك ( ساعات ) وبتولد سخونه غير طبيعيه فى بعض الأحيان وبيكون قافل من الصدأ وخلافه .....أو أخفاق فى كفاءة الماده الشمعيه مع تواجد صدأ ( وأعتقد حتكون برضه بستعمل ميه عاديه لدورة التبريد بتاعة المحرك )..................

فا انا عاوز اعرف من حضرتك لو المشكلة كدا فعلا ايع العمل؟

شوف ميكانيكى كويس عندنا فى الأسماعيليه وخليه يشوفه شغال ولا لا .........وده بيختبر بوضه فى ماء بيغلى ( وطبعا المفروض أول مايتحل والعربيه بارده بيكون قافل .....ومع الحراره بيبدأ يفتح )........وعامة لما يطلعه ويشوف شكله والصدأ اللى عليه .....حيبان على طول حالته

وانا اسف بجد لو طولت عليك وعلى فكرة انا اسمعلاوى زيك

ياراجل لا أسف ولا حاجه .....ويا أهلا بيك .....ونحن تحت أمرك من أجل النقاش فى أى مشكله فنيه .......

دا العشم بردو من حضرتك هوا العربية بتعمل معايا حوالى من 240ل 250 ك فى الصفيحة مع العلم انها اتوماتيك 1300cc وكاربياتير
فا مش عارف اذا كانت بتاكل بنزين ولا لا لانى لسه راكب عربية جديد فامعنديش الخبرة الكافية فى الحاجات دى.
فى حاجة تانية عاوز اكلم حضرتك فيها...
انى مثلا اكون ماشى على 90 وعاوز اعدى عربية العربية بحس انها مبتسحبش ازود الدواسة تانى الاقيها خدت زى الكيك داوون بس على اخف شوية فا مش عارف دا يكون ايه؟
وشكرا