| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

الموضوع: تكييف التريوس

  1. #11

    الصورة الرمزية shrafoo

    رقم العضوية : 32962

    تاريخ التسجيل : 14Feb2009

    المشاركات : 61

    النوع : ذكر

    الاقامة : kuwait

    السيارة: مرسيدس 280SEL

    السيارة[2]: شيفورلية سبرنت

    دراجة بخارية: No

    الحالة : shrafoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا معايا 2009 وعامله 4000 كم واحنا الايام دى هنا فى الكويت درجة الحراره بتصل ل53 ومش بتقل فى اى حال من الاحوال عن 45 والحمد لله عند تشغيل التكيف بيكون ممتاز بشرط تكون العربية مركونه فى حتة ظل اما اذا كانت فى الشمس فده بياخد وفت شويه على ماجو العربية يبرد وبيكون الهواء طالع من فتحة التكيف بارد بس جسم العربيه مولع فعلى مايبرد ياخد وقت بس بشكل عام يعتبر جيد جدا
    فمن رأى افحص غاز التكيف وربنا يسهل


  2. #12

    الصورة الرمزية MoMohsen

    رقم العضوية : 2440

    تاريخ التسجيل : 03Oct2007

    المشاركات : 1,373

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Lancer 2001

    السيارة[2]: Daewoo Nubira AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MoMohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت عندك اكتر من حل لتحسين اداء التكييف بس فى رأيى انك ممكن تركب ستارة خلفيه لفصل الصالون عن الشنطة وبالتالى تقليل المساحة اللى محتاج تتبرد الربع تقريبا

    محمد محسن
    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]


  3. #13

    الصورة الرمزية moono

    رقم العضوية : 32823

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 67

    النوع : ذكر

    الاقامة : domyat

    السيارة: تريوس

    السيارة[2]: تريوس

    الحالة : moono غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا التكيف وحش جدا

    وكمان بتاكل بنزين كتير جدا

    حد يقولى هل ده طبيعى ؟؟ مش بتجيب 200 كيلو فى الصفيحه الا بالعافيه

    وانا مش دفع رباعى


  4. #14

    الصورة الرمزية hussein

    رقم العضوية : 227

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 889

    النوع : ذكر

    الاقامة : maadi

    السيارة: mafish

    السيارة[2]: terios

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hussein غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moono مشاهدة المشاركة
    فعلا التكيف وحش جدا

    وكمان بتاكل بنزين كتير جدا

    حد يقولى هل ده طبيعى ؟؟ مش بتجيب 200 كيلو فى الصفيحه الا بالعافيه

    وانا مش دفع رباعى
    هيا بتجيب معايا حوالى 230 كم فى الصفيحة (ال 20 لتر) ودا معدل كويس و هو اللى موجود فى الكاتلوج


  5. #15

    الصورة الرمزية mohamedabdo

    رقم العضوية : 23495

    تاريخ التسجيل : 28Oct2008

    المشاركات : 37

    الاقامة : ENT consultant

    الحالة : mohamedabdo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكييف فى التريوس موش قوى وموش ضعيف
    يعنى عاااااااااااااااااااااااا اادى
    ومن الواضح ان التريوس اخدت اكتر من حقها
    مع العلم ان عربيتى 2008
    بافكر عملها تاكسى اجرة

    د/محمد


  6. #16

    الصورة الرمزية Imhotep

    رقم العضوية : 22719

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,543

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Accent rb

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Imhotep غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedabdo مشاهدة المشاركة
    بافكر عملها تاكسى اجرة
    هههههههههههههههه
    حلوة...... تصدق فكرة..... ما هو خلاص الروس اتساوت بين الملاكى اللى كان بيتنطط على التاكسيات اللى كانت ماركاتها معروفة و محددة....... دلوقتى خلاص اى عربية ممكن تشوفها تاكسى و اللى باقى فعلا و هيبقى مفاجأة هو تاكسى 4*4...... و تلاقى عليه اعلان بيقول رحلات سفارى خاصة باسعار مميزة بقى و كده....... و نوصلكم الى الاماكن المكسرة و المدغدغة بدون مشاكل.........ههههههههههههه


  7. #17

    الصورة الرمزية Badrawy

    رقم العضوية : 18464

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: TERIOS I - 2000

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 2008

    الحالة : Badrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا روحت شحنت التكييف وبقي تمام اوي بس الراجل قالي احتمال المروحه تكون بايظه
    انا استغربت لاني عارف انه المروحه فى التريوس 1 بتشتغل مع الموتور
    لكن اتضح انه فى جهاز راكب على المروحه الراجل بيقول شغال بالزئبق وده بيزود سرعة المروحه لما الحراره تزيد
    وقالي انه مؤشر الحراره عندي على النص علطول وده غلط المهم قالي انه دي لو اتعملت التكييف حيبقى افضل

    [sor2]http://www.zerotohundred.com/features/lancer_glx/lancer_glx_rear.jpg[/sor2]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. فكره / بخصوص تكييف الفلشيا يعنى تكييف بدون حمل على الموتور ياله بينا نشارك فى الحر ده
    بواسطة EngAhmedSayed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 06-03-2016, 04:58 PM
  2. استفسار بخصوص تكييف التريوس 2008
    بواسطة Dr.A.Nabil في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-04-2012, 01:33 AM
  3. فلتر تكييف التريوس
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-09-2010, 12:52 PM
  4. صوت كومبريسور تكييف التريوس 2009
    بواسطة Imhotep في المنتدى دايــهاتســو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-05-2009, 12:15 PM
  5. أركب تكييف للجولف فين (عايز تكييف جولف أصلي إستيراد)
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-08-2007, 06:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2