| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية د.محمد

    رقم العضوية : 29372

    تاريخ التسجيل : 06Jan2009

    المشاركات : 587

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: نبيتى

    السيارة[2]: نيو أكسنت 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : د.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار هام من مالكى إلنترا ... الباور بيفصل عن سرعة كام - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا بسال السؤال ده لان احد الزملاء قالى معلومة غريبة وهى ان باور الالنترا بيفصل عند 140 وده اعتقد ان فيه خطر كبير وبرضه اعتقد ان الكلام ده مش مظبوط فاتمنى الرد

    إذا أردت أن تمحو ذنوبك كلها باذن الله


  2. #2

    الصورة الرمزية myamany75

    رقم العضوية : 26386

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو

    السيارة[2]: shahen

    دراجة بخارية: no

    الحالة : myamany75 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوة يااخونا انا كمان سمعت نفس الكلام ممكن من الناس اللى عندها الالنترا بتقولنا صحه الكلام ده ولا ديه اشاعات على العربيه


  3. #3

    الصورة الرمزية myamany75

    رقم العضوية : 26386

    تاريخ التسجيل : 28Nov2008

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو

    السيارة[2]: shahen

    دراجة بخارية: no

    الحالة : myamany75 غير متواجد حالياً

    افتراضي فين مشركه الرجاله -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة myamany75 مشاهدة المشاركة
    ايوة يااخونا انا كمان سمعت نفس الكلام ممكن من الناس اللى عندها الالنترا بتقولنا صحه الكلام ده ولا ديه اشاعات على العربيه
    ايه يارجاله فين المشاركه الجميله ورأيكم على الكلام اللى فوق ده


  4. #4

    الصورة الرمزية zakigomma

    رقم العضوية : 28652

    تاريخ التسجيل : 28Dec2008

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat

    السيارة[2]: Mazda

    الحالة : zakigomma غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    I've seen a lot of non sense in this subject before... I guess the Elantra manual should be the final say

    Electronic power steering
    Power steering uses the motor to assist
    you in steering the vehicle. If the engine
    is off or if the power steering system
    becomes inoperative, the vehicle may
    still be steered, but it will require
    increased steering effort.
    The motor driven power steering is controlled
    by power steering control unit
    which sense the steering wheel torque,
    steering wheel position and vehicle
    speed to command the motor.
    The steering wheel becomes heavier as
    the vehicle’s speed increases and
    becomes lighter as the vehicle’s speed
    decreases for the better control of the
    steering wheel.
    Should you notice any change in the
    effort required to steer during normal
    vehicle operation, have the power steering
    checked by an authorized Hyundai
    dealer.
    ✽ NOTICE
    The following symptoms may occur during
    normal vehicle operation:
    • The EPS warning light does not illuminate.
    • The steering wheel becomes heavier
    after turning the ignition switch on.
    This happens as the system performs
    the EPS system diagnostics. When the
    diagnostics is completed, the steering
    wheel will return to its normal condition.
    • Click noise may be heard from the
    EPS relay after the ignition switch is
    turned to the ON or LOCK position.
    • Motor noise may be heard when the
    vehicle is at a stop or at a low driving
    speed.
    • The steering effort can suddenly
    increase, if the operation of EPS system
    is stopped to prevent serious accidents
    when the malfunction of EPS
    system is detected by self-diagnosis.
    Tilt steering
    Tilt steering allows you to adjust the
    steering wheel before you drive. You can
    also raise it to give your legs more room
    when you exit and enter the vehicle.
    The steering wheel should be positioned
    so that it is comfortable for you to drive,
    while permitting you to see the instrument
    panel warning lights and gauges.


  5. #5

    الصورة الرمزية YaSSerwIN

    رقم العضوية : 3938

    تاريخ التسجيل : 02Jan2008

    المشاركات : 1,666

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: Kia Picanto 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : YaSSerwIN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا سألت مرة كنت فى معرض سمير ريان وسألت عن الموضوع دة
    وكانت الأجابة الألنترا الى تكيفها بكر بتفصل بعد 100
    والى تكيفها تاتش مش بتفصل


  6. #6

    الصورة الرمزية M.Mokhtar

    رقم العضوية : 3419

    تاريخ التسجيل : 25Nov2007

    المشاركات : 3,945

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza - Haram, Damietta

    السيارة: Skoda Fantasia 2011

    السيارة[2]: Opel Vectra B2 CDX 136 HP

    الحالة : M.Mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مش شايف خطوره ولا مشكله ولا عيب ولا اى حاجة

    المفروض اى باور بيتقل كل ما سرعه العربيه تزيد لغايه ما بيفصل تماما
    ايه مشكلتكم لو كان بيفصل عن 140؟

    هو انت وانت ماشى على 140 هتحتاج تلف الدركسيون قد ايه؟ عشان تبقى محتاج باور شغال معاك؟


  7. #7

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشاعااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااااااااات الباور شغال عادى بس بيتقل كل مالسرعة تزيد عشان مصلحتك

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  8. #8

    الصورة الرمزية pqpqpqpqpq

    رقم العضوية : 27039

    تاريخ التسجيل : 07Dec2008

    المشاركات : 83

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: avante 2011

    السيارة[2]: avante2009

    الحالة : pqpqpqpqpq غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
    اشاعااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااااااااات الباور شغال عادى بس بيتقل كل مالسرعة تزيد عشان مصلحتك


    أؤكد كمان مرة هذا الرد
    الباور ما بيفصلش خالص


  9. #9

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية ما واحد صاحبى و مش بيفصل خالص و اقل لمسة العربية بتستجيب و دة مش ظريف ومش عارف حكاية التكييف البكر و التاتش دى بس هوة عندة تاتش

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  10. #10

    الصورة الرمزية د.محمد

    رقم العضوية : 29372

    تاريخ التسجيل : 06Jan2009

    المشاركات : 587

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: نبيتى

    السيارة[2]: نيو أكسنت 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : د.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا ازاى مش خطورة طبعا خطورة ازاى اصلا باور كهربا ميفصلش علي السرعات العالية دا اكيد عيب طبعا

    إذا أردت أن تمحو ذنوبك كلها باذن الله



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ياريت الافاده بخصوص الباور هل بيفصل فى الانسر والا لا
    بواسطة prisoner في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 13-04-2011, 08:05 PM
  2. استفسار عن زيت الباور
    بواسطة ahms10 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-03-2010, 08:29 AM
  3. فرامل الياريس و هل لباور بيفصل بعد سرعة معينة
    بواسطة hightide في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 18-10-2009, 11:56 AM
  4. أرجو عمل مقارنة بين إلنترا 2006 و إلنترا 2008
    بواسطة Amrabbas في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-05-2008, 10:21 PM
  5. الباور بيفصل
    بواسطة Aymsad في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-03-2008, 04:37 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2