الموضوع: كيا كارينز الأعصار الجديد من كيا-قول رأيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshaaam

كماليات زى الزفت هى موتور وشكل بس وده مش كافى لان النيو سيراتو شكل وكماليات ونفس الموتور وارخص

مفيش مقارنة بين سيراتو و كارينز لسببين

1- فرق السعر الكبير

2- اختلاف نوع السيارة .... ما ينفعش نقارن سيدان ب mpv .....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymansobt

يعنى ايه اوتوماتيك ستيب ترونيك وايه الفرق والاوتوماتيك

تيب ترونيك هو ببساطة زي الفتيس الاوتوماتيك العادي جدا

مع فارق انك و انت على d

ممكن تشد الفتيس بالعرض ناحية الشمال

يدخل في حارة تانية ......و هنا ممكن تتحكم في النقلات

يعني لو زقيته فوق يزود نقلة

شديته تحت ينقص نقلة

مع مراعاة انه من حقه ينفض لك و يرفض النقلة او ينقل لو فيه خطورة عالجيربوكس

يعني لو مثلا حاولت تنزل للاول و انت على 100

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanyhanyhany

الاخ/ ابراهيم ... هيما
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اولا الف مبروك للعربية ربنا يرزفك خيرها ويكفيك شرها
ونرجو منك المساعدة في عمل تقرير مبدئي عن السيارة وايه مدى كفاءة الفرامل فيها؟ وهل هي كفايه على حجمها ووزنها وكذلك كونها خالية من مانع الانغلاق؟وهل هي ديسكات ولا طنابير؟
وكذلك كفاءة المكيف زي الياباني وقوي ولا ضعيف وخصوصا ان العربية كبيرة ؟؟والف مبروك مرة تانية

كل من الفرامل الامامية و الخلفية ديسكات و ليست طنابير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dido76

http://www.nilemotors.net/blog/?p=1608

تعتبر نقطة الأداء هى الأقوى فى كارينز فالسيارة تتوفر بمحرك 1.6 لتر بقوة حصانية متميزة هى 125 حصان وهو تقريباً نفس محرك المثيرة نيو سيراتو والذى يؤمن عزم لى يصل إلى 156 نيوتن متر وهو أداء جيد إلى حد بعيد فى تلك الفئه – فى الحقيقه تتسيد كارينز بتلك الأرقام تلك الفئة – وقد بدأ تسويق السيارة بالفعل بناقل وحيد – حتى الأن – هو ناقل يديوى من خمسة نسب أمامية مع أستعمال نظام كبح متطور مصحوب بنظام منع إنغلاق المكابح abs كما تعتمد على مكابح قرصيه فى الأمام والخلف مما يضفى طمأنينة لدى المستهلك لمستوى كبح متميز
--------------------------------------------------------------------

الناس دي بتفتي لان الكارينز مافيهاش abs !!!!!!!